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技师黄克凡你好，我是汽车大师金牌技师-石庆群，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师黄克凡您好，您试着把车怠速运转十分钟，看看怠速会不会降下来 -
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匿名网友这到底是个什么情况呢 -
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匿名网友P档着车10分钟吗 -
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技师黄克凡对 -
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技师黄克凡你P档着车，运转十分钟，如果怠速会下来，问题不大，正常现象 -
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匿名网友这样没事是吗，那就好 -
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匿名网友降不下来怎么处理 -
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技师黄克凡您先试下，一般降的下来，气温低，刚启动声音大怠速偏高是正常现象。如果降不下来，再从节气门那里入手。
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福克斯1.5t手自一体，新车磨合期已行驶600公里左右，偶尔会出现变速箱傻了，转速到2500-3000不换档，停下来后，再启动又正常。这是什么情况？是特定路况？还是啥原因？
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08年的自动挡经典福克斯，跑了13万公里了。最近跑高速发现在120吗左右出现转数表突然从3000转飙升到4000转。等一会又跌回3000，期间踩油门速度上不去。拨到手动模式也不显示档位数。停车熄火以后。故障消失。行驶一段距离。故障又出现。没有显示故障吗。故障情况是变速箱降了一个档位所以转速升高了。要出现故障的情况下测故障代码，看看什么原因导致的
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长安福特福克斯还不到5年，今天行驶在路上突然发现加油不给力，抖动，停下来检查发现挂倒车档也无法倒车了，后来过了一段时间又可以倒车了，但行驶没多久又出现以上情况，请问这是什么原因？是变数箱的模块烧坏了吗？根据故障描述和故障现象的判断为变速箱模块的故障
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12年福克斯2.0排量 自动挡踩刹车后转速升高 偶发现象 感觉是热车后 等红灯或者堵车时 踩着刹车转速会升到1500转后慢慢降到500转 车子就开始抖动 ，就感觉喘不动气一样。 然后慢慢回复到正常的750转 是偶发现象 感觉热车后发生几率较大 。正常行驶不会出现这种情况 只有刹车的时候。p档n档或者d档都一样 洗过节气门 进气积炭根据您的描述：可以先把节气门匹配一下再看，如果说匹配之后还是会出现这种现象。而且电脑检测的也是节气门不稳定。那就是节气门里面的位置传感器有可能有问题，会出现偶发性故障。水温传感器最好是再检查一下。进气温度传感器是有影响的，但是进气温度传感器和空气流量计是一体的。如果空气流量计更换的话，进气温度传感器也是更换掉的，根怠速装置或者电磁阀没有关系，还有就是踩住刹车有这种现象，还有就是这个真空助力泵是需要检查的。有的。踩刹车的时候，真空助力泵会工作，真空助力泵上面的真空管和这个进气支管连接的。踩刹车过过程中，如果真空助力泵有问题。空气会通过这个管路进入到发动机里面去，会导致发动机的进气量增加。会影响发动机的转速的。这个有可能会导致偶发现象。
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我的2012款福特新福克斯1.6升自动档，已经行驶了将近1万3千公里，油耗一直比较高，现在行车电脑显示的油耗是百公里14.4升，经过本人实际测算验证此数值基本准确，车子每天行驶于多种路况；且车辆在加速给油时有顿挫抖动现象，此现象出现时发动机转速大致在2000转左右；并且车子升档时发动机转速较高，一般都得在2100转以上。请问以上异常情况是什么原因造成的？是否是发动机故障？
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2013年买的12款新福克斯自动舒适，行驶11万公里，今年经常出现行车一段时间后发动机转速突然升高，档位升降顿挫，抖动很厉害，80时速.2500转（正常2000转），停车后挂R挡失灵。停车熄火阵子又恢复，以此循环。另发动机故障灯常亮，电脑消码后过阵子又亮，4s店检查说是三元催化引起的。以上状况是什么原因引起的？经检查tcm模块正常建议你去修理厂清洗节气门，喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化，痒传感器，这样问题就可以解决了，
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我的车是福克斯18款1.6自动舒适型，6档双离合，目前行驶了两年23500公里。 车子开着开着突然就没力了，怎么加油也没反应，感觉动力完全消失了，只能临时把档位换到S档，继续行驶几公里后换回D档，感觉又恢复正常，这种情况这个月出现了两次，一次还在高速上，很危险。把车开到修理厂，修理师傅试了两次车都没遇到这个情况，说检查不出来，让我遇到再开过来，所以想问问网上的老师们，我该怎么办？你好，根据你的描述，可以考虑变速箱电脑板的问题。最好去4S店检测，如果检测出故障码是可以解决问题的。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快。
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师傅您好，我的车是12款的自动挡新福克斯，车龄4年半。刚发车准备出去，发现挂倒档像挂空档一样，没反应了。挂D挡可以前行，就是低档位自动换挡时换挡迟钝，车冲的有点厉害。就像挂不上挡一样。慢慢的提速到40码后，车就正常点了。就是感觉比平时在开的时候，同样的速度发动机转速偏高，车动力不足。请问这是什么情况啊？谢谢了！
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您好，我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场，14年1月份上牌的长安福特经典福克斯，1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常，当车辆减速至20公里每小时时，再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门，感觉转速上升至2000-3000转不等时，咣当一下转速下来了，感觉挂上下一档了。推入手动模式时，观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时，有闯挡现象。如何解决，维修哪块，大概费用建议检查变速箱油是否需要，检查变速箱阀体有没有发卡问题，做下阀体清洗。
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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
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停车直接挂p档伤车吗，停车先挂p档还是手刹
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雪佛兰手自一体的没挂回N档 打不着火
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如何将比亚迪的P档切换成D档？比亚迪汽车的P档和D档有什么区别？在日常驾驶中，我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡，用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表
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嘉年华档位不在p档打不着火嘉年华嘉年华是一款在汽车领域备受欢迎的小型车型。无论是外观设计还是内部配置，嘉年华都以其出色的性能和令人惊艳的外观脱颖而出。但是，很多车主在使用嘉年华时遇到了一个问题，那就是
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没停稳车就挂p档
1不停车把车挂P档。千万不要不停车就挂P档，因为这样会损坏P档的锁止机构。当汽车停下来时，它必须挂在P档。P挡有锁止机构，变速箱的档位放入P挡后会锁止，相当于间接锁止了车轮。当你放在P档时，即使不握手
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