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技师王彬羽这应该是你的散热风扇不好用了，检查一下散热风扇是不是有问题？
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是温度传感器，还是风扇，空调扇要转
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技师王彬羽先用电脑检查一下控制系统有没有故障码。看一下水温传感器的数据。有可能水温传感器数据不准确引起的问题。
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我今天测了一下。温度一直都在60度左右，上不去
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技师王彬羽那这应该是温度传感器的事情。或者说线路的问题。
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哦。好的，先换个传感器再看，线路应该没问题，以为是风扇控制器
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技师王彬羽应该不会的电脑调出来，数据是水温传感器的数据。
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水温传感器好换吗。自己能不能搞定
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技师王彬羽我建议你到修理厂，毕竟他们方便换一点。让他们换费用也不高的。
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我今天又试了一下下水管和上水管都有温度了，解码器读数温度才110多华氏度
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技师王彬羽这也不对的。
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技师王彬羽华斯度之和，温度大约七八十度。加油门，看看风扇能不能够正常工作。正常水温应该在140到180华氏度之间。
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就是风扇不转，才考虑是不是传感器坏了
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技师王彬羽用电脑看一下风扇控制模块的百分比，如果超过30%，风扇仍然不转，就是风扇的问题。如果达不到30%，说明电脑没让风扇转。
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要达到风扇转的水温应该是多少
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技师王彬羽107度到108度之间。
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哦，这样，这车的温度怎么高风扇才转，刚刚把传感器换了，油度达到212华氏度水温就不往上走了
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技师王彬羽说明这个温度是标准的。本来这款车的风扇运转温度就高。
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故障解决，谢谢啊
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技师王彬羽谢谢你。
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我的XC60 3.0T的，今天跑完几十公里车停下来熄火的时候怎么突然开锅了漏了些防冻液出来，然后打着车把空调打开要好一点，停了一个多小时又发动跑了几十公里又没问题了，这是怎么回事这个是防冻液缺少了，造成发动机高温，然后才引起防冻液涨出来的。
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沃尔沃14款XC60，14年初提车，现在6.5万公里。最近出现个异常情况：高速行驶时，在油位显示还有三格，提示还能开240公里左右时，出现了车身轻微抖动，油门加不上油，随即车子熄火……，再也打不着火……，同时仪表盘上显示发动机故障。后来，找了几升汽油加上，车子就打着火了。最近，车子在加满油后(油位八格)，高速跑了370公里，油位显示还剩五格、还能开450公里……个人感觉与以前比油位虚高？！今天问了下修理厂，说是有个油泵故障码，需要换汽油泵……，要花5000块。我感觉有点不实，请问该怎么检查、处理？这种现象是油泵瞬时卡住？还是油位传感器坏了？或者是油泵进油管脱落？确定是要花5000元才能修好？你好，根据你的描述，这种情况通常都是油泵安装不正确所导致的，建议到修理厂重新安装一下。
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我开的是沃尔沃XC60，2013款，里程有13万公里，2016年8月左右保养车时修理厂告诉我变速箱漏油，需要更换大力古，我观察确实漏油就更换了。但是更换以后大约1万公里左右就出现以下情况： 1，汽车启动后发动机舱发出尖锐的口哨声（地下停车场更明显），行驶一段时间后声音有所减弱。（以更换发电机张紧轮和皮带未解决） 2，汽车换挡有时有明显顿挫感，低速行驶有时会发出明显撞击声（几率很少）， 3，低速行驶发动机舱会发出好像是齿轮打滑声（几乎每天都发出1，2次）有点像轮胎压住矿泉水瓶的声音。发出声音时汽车正常行驶，没有异常感觉。 4，汽车平路停车不熄火挂空挡，不踩刹车，会慢慢的向前溜车（很慢） 以上第一种情况，修理厂说时涡轮问题，说要换涡轮才能解决。 第二种，第三种，第四种，情况修理厂说是，变速箱阀体问题，需要更换。 我想咨询一下，各位大师修理厂有没有挖坑啊？？ 更换涡轮和阀体都是大开销啊！！伤不起啊！
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Xc 60曲轴信号盘怎么对？缸体右侧有一颗螺丝拆掉，然后专用工具拧进去卡住曲轴顺时针转不动，一缸上止点位置，然后有一个专用工具的卡住曲轴皮带轮安装进行安装即可
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想问问XC60的引擎盖和后门是什么材质的的XC60的机盖材料是铝合金的材质。
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14年沃尔沃xc 60发动机报p 254116你好，根据你车的故障描述分析，7-140低压传感器，供电，信号都是电脑直供，可以先量一下线路，检查一下燃油压力，在用电脑读一下低压压力是否一致，这个车油压传感器和低压总泵容易坏
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有哪位高手支支招，沃尔沃XC 60四驱车向右跑偏，啥车向左跑偏，问题出在哪里？这个还是要从最基本的入手检查检查一下，四轮定位的数据
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沃尔沃xc，60，换机油加三升半跑100公里，对车伤害有多大？你好，如果当时不是急加速，急减速，速度不超过120迈。对车辆损害是不大的。如果速度超过120迈。会加剧发动机缸筒的磨损。提前会大修发动机。
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沃尔沃xc 60低速时响声大，方向盘抖动这种情况检查一下方向盘的横拉杆以及下摆臂胶套是否破损情况，在检查半轴轴套是否出现干涩的情况！亲
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请问09款沃尔沃XC60 3.0T T6这车怎么样发动机可靠性好不好沃尔沃xc60发动机和变速箱技术成熟，故障率低，油耗低，底盘调校好，平稳扎实，在操控性能和乘坐舒适性上表现不错，保值率高，安全系数好，耐用，但配件贵，后期维护成本高。
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