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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄故障灯在启动的时候会自检,只要启动后不亮就没问题,
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匿名网友换电瓶之前没有这样的问题 和换电瓶有关系么?
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技师李培雄这是正常的,,和换电瓶没有关系,都是会自检的,
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匿名网友还有一个问题就是 电瓶换了一个月 车子启动不起来 人家说电瓶没电了……说我车子漏电
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匿名网友这个有办法检测么?
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技师李培雄应该是漏电,有没有加装什么东西?
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匿名网友行车记录仪是后视镜那种的 这个不是新装的
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技师李培雄导航还是升窗器有吗?行车记录仪带停车监控吗?
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匿名网友导航没有 升窗都是原车自带的 没改过 行车记录仪没有停车监控功能 但是线走的是车内内部 不是点烟器那种的
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技师李培雄看主驾仪表台下面的诊断接口有没有插什么?
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匿名网友好的 行车记录仪有的时候屏幕不亮 我也不太关心它 跟这个有关系么
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技师李培雄只要熄火后有断电就没有关系
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匿名网友好的 谢谢啦
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技师李培雄不客气,
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君威 多个故障灯同时亮起如车身稳定系统、ABS、发动机、方向助力。有时车子一打火就这样,然后想关掉也关不掉没反应。有时开着好好的,突然这些故障灯同时亮起,车子突然顿挫,加速无力,不过可以慢慢开。开去路边熄火也歇不掉,只能打开那个电板盒拔了那个熄火的,然后断了电瓶线。等个一分钟,重新接上电瓶线。在上车启动,车子又重新好了,去检查也检查不出来什么。检查电瓶,和原车电瓶型号不一致,检查电瓶是否损坏故障
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最近1个月 每次点火发动 车子都是亏电状态(但每次都能打着),后视镜导航会重启(之前不会),USB音乐也经常读不出来,经常会亮故障灯,请检修这、那 系统,但是打着了故障灯又没了,即使是跑了很长时间,熄火一会儿,点火也是亏电状态,之前也有亏电的情况但不像最近一个月这样,昨天到汽车维修电检测说电瓶14.5,没问题,我问是不是漏电,师傅检查说也没有!请问专业的师傅这是什么原因,该如何解决,谢谢!充电正常,不会漏电的话,是电瓶的问题,需要更换电瓶
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请问在高速上加过一次油,总提示请速检修车辆,(以前使用也出现过不频繁)没有故障灯亮,我就没管,后来在一个服务区停了一下,有启动了发动机故障灯,黄灯亮了,我就拨安吉星客服,给我检测了下,就发了这个给我,我就下高速了,去了山东临沂的别克4S店,电脑检测我也看不懂,4s店的人说油不好,不知道怎么就把发动机故障灯弄不亮了,我以为好了,开了50公里又到一个服务区,又停了下,发动机故障灯又亮了,到了放了一夜,重新到市里加过油了,重启了真的3次,发动机故障灯居然不亮了,但是还总是出现请速检修车辆。。。什么情况?
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10款君威2.0t旗舰运动版。之前有向你咨询过,就是车子发动之后显示发动机动力降低,请检修电子稳定性控制,然后就是防侧滑的灯黄灯亮起。之前根据你的提示,在那个节气门插头上塞铜丝,这个问题解决了,然后那个插头我也从网上买来更换过新的。维持了大概几个月,最近又出现同样的问题,但是踩油门车子能正常行驶,就是速度慢慢上去,但是我把车子熄火之后重新启动行驶几百米,故障码消失。最近我都是这样操作,就是刚发动有故障码,然后我把车子歇火之后,再重新启动,然后就可以正常行驶了。这是什么问题?只是报节气门故障,主要是节气门线路到电脑版接触不良和节气门内部有问题和电脑版内部节气门控制零部件有问题,如果有其它故障需要结合其它故障进行分析
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开了俩万四公里 第一次出现状况在2000公里内 去4s店说系统的问题 全车断电在重启就好了 第二次是在三四个月出现一次 再往后一个月一次 再往后一个月俩次 到现在差一个月 是第一年 出现这种情况是前进不走 倒车不走 转速表、迈速表、温度表 全不动 挂档时车身明显抖动 遇见这种情况 熄火断电半小时就好了 但是发动机故障灯亮了 每次去4s店啥也查不出来 图一是其中一次出现问题去4s店照的 图二是最后一次 图三是出现故障时亮的灯 别克君威15款1.6T要检查车身模块,电脑板烧坏了没有,同时检查有没有短路,接触不好的
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别克新君威,2.0排量,2009年9月的车。现在已经23万公里。存在以下问题: 1.ABS故障灯亮,电脑检查是说ABS泵坏了。2014年也亮过,换了一条ABS传感器就好了。今年换了一条也没好。 2.发动机故障灯亮。电脑检查是三元催化器坏了。2015已经换了一个了,现在又坏了。 3.空调不怎么制冷,新车好点。新车时4s说没问题,但明明太阳大了就不凉快。 4.水箱里的水无缘无故就没有,检查不出来问题。换了水箱盖也不行。 5.烧机油,这一阵出现过三次发动机过热,一查是没机油了。不知道怎么回事?
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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你好,我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T,目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车,再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示,动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因,而且时有时无,网上查了下有的说温度”检测的装置坏了,有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用,但是不放心,所以想请教一下,车子已经保养过两次,第二次是在7000公里左右,然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月,不知道有没有影响。
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刘师傅你好 我的10款2.4别克君威,最近一个月出现插钥匙,拧第一步自检正常,拧点火时车子仪表盘显示会熄灭,就留有黄色发动机的符号,按喇叭有声音(电瓶是新电瓶),只有多次开锁解锁点火,反复几次会点火成功,或者断开电池连接线,过几分钟后,连接好电池也能启动汽车。4S店都找不出问题,没有故障码,谢谢。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况应该是车身模块有问题,这个可以通过数据流读取找到他的。信号指令这地方出问题。
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你好我的那个,13年的别克君威。早上起来就是天冷的时候,然后启动太容易跳出来那个故障码,就是发动机动力不足。然后水温,水温水箱的温度如果达到90度,然后他就这个,就不会,他就会正常了,然后就不会跳线跳出来,那么发动机,检测那个故障码,然后是节气门什么?一二位置不合理,这是怎么回事?说哪里出现问题了?留这个问题,之前去年冬天也有过,但是没有像现在早上这么频繁,嗯你把它熄火了,重新启动,然后开,嗯又可以了,然后把它又会跳出来,主要水位温度达到90度,他哥基本上不会掉队,就不会跳出来,你们发动机动力不足。该故障的可能性有节气门,节气门到发动机控制模块的线路。因为故障有偶发性,估计接触不良的几率比较大。
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