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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师杨秀伟如果是后面出现的这个和空调就没有什么关系,可能是停车手刹松开后刹车片还有粘连没有分开,走的时候力量作用下突然分开了就会出现这种声音
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匿名网友你好,我想问下,今天开车的时候突然很响的砰的一声,车子还跟着颤了一下,感觉是从驾驶位左后方传来的声音,之后慢慢发现,空调max模式没什么声音了(一般情况max模式很响),后来我改回auto模式后,也没什么风,但是能感觉到只有一点点冷风出来,基本没有热风,这是怎么回事呢?是不是什么东西坏掉了
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匿名网友是开在半路上的时候突然这样响一下
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匿名网友不是起步的时候出的声音
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技师杨秀伟只要是后面的声音就不会和空调有关系,或者底盘下面有压到什么石子打到底盘上面了
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匿名网友我也不能确认一定就是后面的声音,只是当时被响声吓了一跳之后,回忆起来好像是后面,而且是进口途观,轮胎并没有压倒什么,在公路上跑的,应该不是石子什么吧
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技师杨秀伟那就不应该了,除了石子之类的底盘以及车内有东西出问题也不会这样,
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匿名网友也不确定是不是跟空调有关,只是被响声吓到后,发现max模式没什么声音了,毕竟平常这个模式吹玻璃的时候声音还是挺大的,而且前面的空调口也没什么热风出来,换了auto模式也没什么热风,都是一点点冷风从空调口出来
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匿名网友max模式应该不会自己关掉吧?
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技师杨秀伟这个不会,打开这个看一下空调风量开关上是否最大档位,最大就没有问题
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匿名网友那既然不会自己关掉的话,我记得很清楚,当时响过之后,max模式声音特别小,感觉和没开空调差不多,没什么温度了,也没风了,我关了空调过了一会,再开max,虽然声音变回跟之前一样了,但是明显就没有热风了
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技师杨秀伟开最大模式本身就没有热风,这个模式下是冷风工作
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匿名网友我之后切回auto依然没热风吹出来
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匿名网友可是平常等水温上来后,我开max会有热风出来,是因为外循环的关系嘛
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技师杨秀伟看具体调节的空调温度是多少,外循环不影响
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匿名网友空调应该是调了21度左右,这段时间都没动过温度 而且我平常开快点的话,会明显感觉到发动机的温度进到了车内
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技师杨秀伟调的21度那空调工作就是按这个温度来的,这个温度下肯定热风不是很热的
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匿名网友我知道不会是很热,我主要是想说,有了那声响之后,空调的声音和风的温度就感觉有了不同,这个意思
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技师杨秀伟那应该不会了,因为空调就在仪表台里面,这个声音如果这里面有问题,声音也在仪表台里面,也不会在后面的。如果说有什么东西坏了之类的,比如鼓风机之类的,那就完全没有风了,也不会说只是风量变小
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匿名网友鼓风机是在前面是吧?我感觉有可能,那些冷风更像是小溪流一样慢慢流出来的,虽然开最大档声音还是会变响,但确实风量几乎没变,而且依旧是冷风
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技师杨秀伟对的,鼓风机就在副驾驶仪表台里面
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匿名网友副驾驶那边啊,那确实也有点不像,我当时被响声吓一跳的时候,整个人就是朝副驾驶靠了下
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技师杨秀伟如果不是这个位置应该就和空调没有关系
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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