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技师曾伙桂找到开钥有电的线就可以接
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技师曾伙桂车速信号线在变速箱传感器接
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请问大师:我长安新豹双排微货安装了电子方向助力器,没接车速信号线, 第一次打着车了,并且助力起作用很轻松,开了一圈但不知怎么熄火了就再也打不着了,什么原因? 我把电子助力线全拆了也没用, 着急啊! 请大师指点
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有个问题想咨询一下大师,由于加装自动离合器装置,以破刹车灯信号线,节气门信号线,车速信号线,转速信号线,钥匙开关里的紫线,离合器线,电脑检测插头了的一白一篮两跟线,都是用胶带给粘的,最近想把这套装置拆下来,那些线怎么处理,用胶带粘吗,线都没断,都是用打火机吧胶皮烤化来搭线的,还有为了找刹车灯信号线,用测试表忘线上扎了个跟比针空稍微大点的小洞(有10根左右)这些线温度高吗,如果进水,或搭在一起后果严重吗,担心自然,本人新车,现在后悔的肠子都青了!~~~谢谢帮助我一下~~
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长安之星九连续烧坏了三个控制一四缸的点火线圈,点火线圈直接炸开花那种。第一次在别处修,给他换了一个点火线圈,然后开了1公里就又炸开花了,然后背在我这里来嗯,我给他换了一个点火线圈,当时检查线路的时候,一四缸那个点火线圈信号线用LED试灯测试不闪烁,一直亮。当时断掉电瓶线,拔掉电脑版,在修电脑板那里去检查了一下,说是电脑板没有坏,然后我就拿回来插上之后,换了一个新点火线圈,然后车就好了。然后交车车主开了七八十公里,之后第二个点火线圈又爆了,车主把车背到我这里来,我检测还是跟开始一样,然后拔掉电脑板,重新插上,问题又好了。现在怀疑是电脑板的问题,只是想咨询一下,还有什么其他问题能影响到电脑板突然死机根据您的描述,如果没有高温的现象,发电量正常,搭铁线也正常,建议更换火花塞
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
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你好,我有一款开瑞优优加长版,2012年的出产的,EPS灯随时亮的,没有方向助力,发动机信号灯也是随时亮,更换过电脑版,把电瓶负极取下重新安装,EPS又正常了,随时都是这样,找不到是哪里的原因,请大师指教,谢谢有时候点火马达也没有反应,打几下都没一点反应,接根打铁线又突然能打着了,就像电瓶没电一样,电瓶是新换的,车被我用80v的电瓶启动过,所以烧了电脑版,更换后启动困难,至少需要点火20秒以上才能点着,就像有一缸不点火一样,非常困难你好,按照你的描述,对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话,它的那个电子转向助力的话,这一块只有进行总成更换掉才可以解决,这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题,这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯,用着用着就会有的没有助力,有的方向特别轻,有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的,确认我们的助力转向控制模块,电机上面的插头是完好的,没有存在接触不良或者是松动的。而我们启动机这一块,如果说有些时候启动没有声音的话,这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题,导致也是需要更换起动机总成来进行解决,一定要更换原厂的,副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰,会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象,在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难,启动时间长,这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗?我们的曲轴位置传感器是否正常?我们的气缸压力是否正常?我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确?以及我们的进气压力传感器方面是否出问题,节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题,也经常处理的都是这些问题,所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
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您好,老师。我的15款桑塔纳,后加装的车门遥控器。现在想把后备箱改成遥控的。车里有开启后备箱按钮的那种。原车带电机。只有两个接线端子,一个正极一个负极,我用万用表量不工作的时候没有正极电源,是不是代表是正触发的。然后遥控信号线和正极电源接到一起。另一头要接到防盗线束里呀。但是我找个很久找不到这个遥控后备箱的信号线。请问该怎么找。哪一根才是。你好,根据咨询问题,说了后备箱线路接防盗器的方法,很高兴为你解答!
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科鲁兹1.6手动,电子方向助力系统仪器进不去,此车为事故车,换了3个拆车的电子方向助力总成,都是电脑显示没有配备电子助力跟有故障,线路是8线的,2根线插头就是1根是电瓶常火跟1根搭铁那是正常的,还有6线4跟是CAN线没有具体量但别的系统都能正常进就电子助力不能进应该是正常的,还有一根是打开钥匙唤醒线也是正常有电的,还有一根看电路图应该也是打开钥匙有电的但是用LED试灯量着是能亮的如果用小灯泡量就不亮,这根线也不知道是从那是输过来的,是什么信号忘高手指点,在此非常感谢
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老哥终于等到你在线了,这个车五菱荣光加长版,报2 3缸失火,关钥匙重新打火就正常,车子跑上几公里一热就抖动无力发动机故障灯闪烁,测量3缸喷油嘴点火线圈均无电脑信号,已更换点火线圈火花塞,氧传感器,曲轴位置传感器,Vvt电磁阀后还是不行,电脑数据流是2缸喷油时间0但是信号是三缸没有,实在没办法了大哥帮帮忙!你好,根据描述情况分析,23缸失火,喷油嘴火花塞点火线圈都换了,,重点检查电脑到喷油嘴的线路,和发动机本身,很高兴为你解答!
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老师们,17年新比亚迪F3智能钥匙只能长按才能关闭点火,ABS进不去系统,故障提示CAN总线接收到车速信号错误,里程表不工作,ABS不工作,还有一个故障就是,与安全气囊失去通信故障,但是这车是经理版原车没有安全气囊和模块你好,根据你的描述这一般是ABS泵线路以及ABS泵有问题导致,首先检查ABS泵电源搭铁线是否正常。
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三菱翼神16款CVT,第一水淹车,全车清理干净了,线路没问题,发动机电脑版没进水,事情是这样的,车子更换了保险盒,保险盒是同号的,发来的时候保险盒里面有一个车架号,不是我本车的车架号,然后发到广东,用原车水淹的芯片移植在我买的这个同号的保险盒上面,解决了,点火锁,钥匙线圈,这些全部都匹配好了的,车子也打叫了,但是问题就出在这里,东西全部匹配好之后,打叫了,也可以开走!这次是一熄火,就打不叫了,钥匙扭转没反应,马达接受不到信号,直打马达,发动机会叫,但是不给油,感觉是防盗锁起了一样,用道通电脑读故障,防盗现实钥匙ID不匹配(这种情况我怀疑是不是保险盒自锁了?)用X30匹配钥匙,也匹配失败,用其他电脑匹配也匹配不上,钥匙换芯片,也匹配不上去,目前我的想法是,第一排出了线路上的问题,第二如果保险盒烧了,电脑是读不出故障码的,对不对?我现在没招了,唯一让我信服的,就是保险盒会不会自锁?你好,根据您车故障描述,翼神防盗实现钥匙lD不匹配,一,你可先去专修电脑板的门市店看一下,看他们能修不ETACs,如果修不了,则需更换原厂ETACs才行。
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