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技师卢二辉最主要还是看看保险和电机是否良好
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匿名网友这款车管喷水电机的保险盒在什么位置?
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技师卢二辉一般车上的保险盒位置一个在机舱里,一个在仪表板下方
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匿名网友这款车型在什么位置?你是大师不会不知道吧?
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技师卢二辉领导,我在给您查资料呢,二,我尽我的努力给您解答,一个车一个样,有些东西就是大众4s店的师傅他给您维修的时候也不敢给您保证每个大众车问题他全能给您解决,需要检查,试,更不要说在网上远程解答了,解答我们是根据多年维修经验什么可能坏了导致出问题然后我们在通过查询相关资料还给您解答的
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技师卢二辉就像您说的,有的可能是车身控制模块起保护作用,也有可能电机或者保险烧了,通过我们的经验是保险或者电机烧了,但是也不排除车身控制模块起的保护作用。所以现在我就是通过资料查询这方面的东西,如果您说保险盒在哪块按着,这车前机舱,仪表板下方全有,也不排除副驾驶后座下面和后备箱也有,现在出来的车一个车一个特性,而且有的些东西做出来排查的时候就不能用惯性思维去排查,这就有了4s店一说,专门让去店里维修,但是他们排查也是一样,要是这个毛病常遇见他们就知道怎么处理了,要是不是常遇见的问题他们可能排查也最少在两到三个小时,您说他们专修也什么都知道吧,为什么还要那么费事去排查呢
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技师卢二辉
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技师卢二辉一个在机舱,一个在仪表板下方
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技师卢二辉
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技师卢二辉您自己看看这是14款帕萨特保险位置,带编号的上是
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匿名网友师傅误解了,绝没有怨你的意思,打开所有的保险盒也找不到那个要找的保险丝,网上也查遍了,都是些答非所问的东西。也许喷水电机压根就没有单独的保险丝。我的车还从来没修过,我只想用排除法查一下,最好的结果是保险丝烧了,省得去4s检修。如果是电机烧了我也无计可施,那东西在玻璃水壶下面,
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匿名网友没有托举设备也无从下手,看来只有去4s店了,这是不想要的结果。
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匿名网友谢谢师傅了!
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技师卢二辉您玻璃水壶里的水化开了?还有有的车型一般买车送的用户手册上也有写保险丝位置和说明,不过是个别的车型,您可以试着看看您那个用户手册上有没有写
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匿名网友看过了,一一对照查过,所有保险丝都是好的
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技师卢二辉那就应该不是保险的事,我在给您查下资料看看能否查到
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匿名网友手册上都没介绍发动机舱内的保险盒,大众太垃圾了
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匿名网友谢谢!
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技师卢二辉没事的,
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匿名网友玻璃水早化了,之前冻着时虽然喷不出水,但听到电机响,现在什么都没了,雨刮正常在动,还有大灯清洗喷水也正常的。
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匿名网友不想让4S去开肠破肚,除非不得已
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技师卢二辉大灯正常的话就应该不是电机就是保险问题,我给你现在最主要是看看电路图能否查到,您那个用户手册上有标注哪个是喷水电机保险?
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匿名网友大灯喷水电机和雨刷喷水电机不会是同一个吧?
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技师卢二辉不会的,修这么多年没见过是同一个电机,是两个电机,单独的
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匿名网友手册上只有位于驾驶员中控台侧面的保险盒,其他部位的保险盒没介绍
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技师卢二辉中控台那儿的保险有说明是什么保险?
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匿名网友其他都有,就是没雨刷喷水电机
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技师卢二辉您看看机舱里有没有保险丝呢
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匿名网友机舱内的保险丝每个都查过,都是好的
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技师卢二辉那就剩个电机了,怕电机有问题了
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匿名网友我估计应该是电机本身坏了
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技师卢二辉刚才我查了一下除了有大灯的一些列说明就没有清洗前挡风说明
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匿名网友这电机买一个也没多上钱,就是没办法换,汽车这玩意就是结构太复杂,没设备动不了手
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匿名网友是查不到,要不网上也不会有那么多人在问
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匿名网友我以前开普桑,机电上的问题都是自己解决,还是普桑好哦
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技师卢二辉汽车本不复杂,是每个车型做的每个车型各有特色,有的还防止我们外面修理工修,专门弄一些专用工具,或者说专门和别的车做个不一样的,这样就给我们维修人员加大的维修难度,
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匿名网友是的,这就是国外奸商保护意识
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技师卢二辉不过电机先不需要换,可以举起来测试电机好坏,坏了再换就好,万一是好的没解决问题就是白花钱了,我现在也是给你查这个车资料了,有的资料根本没有只能从别的一些软件方面看能不能查上
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技师卢二辉是啊,最后给我们维修人员增加了难度还不说,解决不了老板扣钱,客户投诉,最后我们还两头受气,不是我们不解决,是车设计的太不人性化,而且车一年一个样,就又的我们去琢磨维修
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匿名网友普桑打开引擎盖,玻璃水壶,喷水电机手够的着,都可以很顺利的拆下来,帕萨特结构太紧凑,难弄
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匿名网友普桑打开引擎盖,玻璃水壶,喷水电机手够的着,都可以很顺利的拆下来,帕萨特结构太紧凑,难弄
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技师卢二辉没法说,你不知道福特那些车型,就正常普通保养换的个空滤你都的好好拆半天,掌握住技巧还好,要是新手去了不一定拆的了
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匿名网友是的,打扰你了,多谢你不厌其烦的解释回复,谢谢啦!
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技师卢二辉瞧您说的没事的,最主要还是知道是保险或者电机问题还没给您解决了,一直给您查手册就是没有关于车窗清洗的,只有大灯清洗的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友这资料我也查过,反复看了好几遍,好多页的,就是没有我想要的😂
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技师卢二辉不过您这是何必呢,问题没解决您还给什么感谢费啊,哥
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技师卢二辉我是走这个手册查没有,走另一程序手册查还没这个玻璃清洗数据
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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05年途安2.0报50端子故障是锁的问题还是方向柱模板问题?有时起动不了,故障清不掉。综合分析,故障码虽然报出来了,但不一定就是直接引起无法启动的着车的原因,但也不排除是这个问题。所以检查的时候,还是要注意多方考虑,不要只看这一条线索。 这就是我建议检查启动不着的时候,检查过喷油信号和点火信号没有的原因。 如果故障发生时,没有点火信号,没有喷油信号。就马上测量一下发动机电脑板的供电,接地。 要快速检查发动机控制单元的电源,接地,最快的方法是直接测量发动机上相关的5伏信号电压,比如节气门,进气压力传感器,凸轮轴位置传感器等,因为这些传感器的供电是发动机控制单元提供的,如果发动机控制单元缺少供电或者缺少接地,那么内部的5伏芯片也无法正常工作,就不会提供5伏电压。 假如测量没有5伏,就说明当前发动机控制单元确实存在供电问题,那么再进一步检查。 假如测量有5伏,我们就再考虑通讯,看看防盗系统是否正常。 第二个建议,车辆是老车,线路可能存在老化,重点检查一下相关插头是否进水氧化,是否针脚松动,退针,是否有插头出现公端和母端接触不良。检查线路是否由于固定不牢,与周边摩擦,出现间隙性短路或者断路的情况。打铁线是否接触不良,氧化。 第三个建议,车辆大部分电器靠控制单元控制,控制单元电压过低,就不能正常运行。如果启动的同时,电压低于10.5伏,那么控制单元就很有可能无法正常工作。所以检查时要注意,启动的同时,其他控制单元是否有10.5伏以上的电压。最简单的判断方法就是测量保险丝处的电压,或者用诊断仪同步数据。
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13年大众帕色特电瓶搭电搭反啦打不着火根据描述,再去检查一下,如果5个电源,三个搭铁都没有问题,就是发动机电脑板有问题
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你好 问下大众帕萨特尊荣版330 16款 原装导航更换过 现在倒车影像突然不好用了?刚刚还发现一个问题,锁车后中控屏导航屏不断电 一直在运行大众帕萨特尊荣版330 16款 原装导航更换过 现在倒车影像突然不好用了?刚刚还发现一个问题,锁车后中控屏导航屏不断电 一直在运行 【车型:帕萨特 2016款 330TSI DSG尊荣版】 已经给了建议!
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