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技师崔志强你好,检查一下拆装时候有没有漏接插头,所以搭铁线
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关践蔽今天又拆了一遍,还是检查不出来,准备明天去4S店。您能判定是什么原因导致的吗?
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技师崔志强应该是BCM那里的线路有问题
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关践蔽bcm是什么,你在哪里,能给我解决吗?我去找你,试了几家修理厂都找不出原因。现在锁车也不能自动锁了,必须按着!夜间阅读灯亮很危险,而且左前大灯时不时的也是不亮!
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技师崔志强我在广西,BCM就是车身控制模块,它就管你刚说的那些问题。因为很多人修过啦,建议去4S修比较好。如果线路问题他们能比较快找出问题,毕竟他们比较熟悉
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关践蔽好的,谢谢你了,我这种情况的人多吗?
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技师崔志强不是很多,偶尔也遇见
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关践蔽那个模块在那,修了两天还是修不好
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关践蔽
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关践蔽全车小灯全亮
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关践蔽
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关践蔽
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技师崔志强检查一下杂物箱后面和方向盘下面有没有
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技师崔志强如果还找不到去4S店看看,一般车辆都是在这两个位置的
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关践蔽谢谢你
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关践蔽打铁线冒火,怎么回事
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技师崔志强正极和负极串线。检查一下哪里压破线束啦
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关践蔽火线打铁了
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关践蔽
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关践蔽怎么办,求救
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关践蔽电话给我下
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技师崔志强你根据那根线一直找下去可以找到的。汽车大师不可以给电话给车主的所以我不能给电话给你,否则会被封号的
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技师崔志强应该是拆装仪表台时候压着的
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关践蔽我打电话给你
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关践蔽问题是找不到那根线
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关践蔽主驾驶座位下打铁线打火
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关践蔽主线都是好的,现在排查不出来
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关践蔽
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关践蔽这个也打火
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技师崔志强建议在拆一次仪表台,拆要后,每个插头,没跟线束都检查一下,根源还是在拆仪表台动过的那些东西。你把鼓风机插头拔啦试试。
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全车小灯全亮,线路全检查了,还是不行?求助大家,是不是车身模块坏了?你好,我试凯迪拉克赛威07款的,鼓风机坏了。拆了中控换了全新的鼓风机后,刹车灯,车内阅读灯全亮,熄不灭,行车电脑也检查不出来,锁车也不能自动锁!这是什么问题,请讲一下!【车型:SLS赛威】
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大师好,一辆07年的凯迪拉克sls赛威v6发动机车型,现在的情况是倒车灯都不亮,后挡风玻璃遮阳帘也不能自动升降,看了发动机室右前的继电器保险丝盒里面没有倒车灯保险,和后挡风玻璃保险,看了后备箱里面也木有保险,请问大师们,这个问题是保险丝熔断了导致的吗?应该怎么维修啊?
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凯迪拉克赛威行驶中熄火,提前请检查车身稳定系统,检查刹车助力,发动机故障灯闪,用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后,停车十几分钟半个小时以后,重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害,绝缘胶都焦了,这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后,一会再启动的时候启动不了,按启动键,仪表盘全灭。熄火原因是电瓶正极线束造成的,需更换完后看别的故障码能出现不,如果在报与发动机失去通讯,考虑模块。
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07款09年凯迪拉克赛威,之前出现过发动机动力降低,发动机故障灯和TC灯都亮了,车速度也慢了,本来也开的不快,而且我在踩刹车时车会突然制动一下一下的,停车后重新启动就好了,就发动机故障灯亮着,其他一切正常不过感觉换挡没有那么积极了,以前也遇到过这种情况不过检查以后用电脑清理了故障一切正常昨天又遇到了怎么回事?个人感觉应该是那个传感器或者开关时不时会报一个故障什么的求大神帮我分析一下您好,根据您描述的情况。需要检查一下悬挂上的线路是不是虚接。
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
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11年的凯迪拉克SRX,车之前经常出故障码,曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理,电脑清楚故障码后有点亮,传感器全换着试过来了,没办法解决,但不影响正常开车,夏天好好的,就最近冬天,车子突突突突的仪表显示动力不足,换了一个曲位还是不行,之后把车声控制模块拆下来看了看好的,就是电瓶上面的那个电脑版拆下来看了看,也看不出来啥情况,之后装好后,车子打不着火了,打车仪表指针啥都显示,唯独发动机灯不亮,汽车诊断电脑也进不去,读不了故障码,后来量了一下保险啥都好的,机舱保险盒里面电路板上的继电器换了一个还是不行,到这里头疼的不行了,求大师帮助
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你好师傅,我的车是2016款凯迪拉克3.0tt豪华版,是在美国买的,现在遇上一些问题,我的车是不到5000公里的二手车,才提车两周,最近转速表引擎灯亮黄灯了,就开去检查,第一次说没什么问题,开出来也是好的,没想到第二天又黄了,就又开过去,熄火排队的时候有个师傅看我又来了就自己先走过来帮我看看,结果他一打火检测黄灯又没了,然后开回来没两天,昨天晚上又黄了,然后我突然想起一个细节,就是第二次我去检测中心的时候,我是先熄火再P档,然后那个师傅过来打火灯就又灭了,于是今天上午我抱着试一试的态度,又试了试,先踩着刹车熄火,然后再P档,结果再打火那个检测黄灯真的又没了! 但是我这个不能算是正常现象吧,请问一下您遇到过类似的情况吗?建议你去4s店电脑读取数据流,确定哪一个传感器更换这样问题就可以彻底解决了
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你好,我的车是老款凯迪拉克CTS,检查的故障码是P0443说是燃油蒸汽排放控制系统_净化控制阀电路,现在已经吧后面的碳罐总成换了和发动机旁边的电子阀也换,但是故障灯清楚掉以后,车子熄火后在打着故障灯还是亮起,每次都这样,而且线路什么的都已排查都没问题,就是故障灯清楚不掉而且电脑还是显示P0443故障问题,请大师给予指点,谢谢,非常着急!
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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你好!晚上吃过饭!去开车回家!结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应!随后我用了安吉星开了车门回家!我在大约开了二十分钟车!然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应!随后安吉星解锁!然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了!随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕!在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志!请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗?是什么问题?车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型!谢谢 有的图片忘了拍摄!概述中有描写检查胎压
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奥迪中控门锁故障灯亮,咋回事儿? 中中中,各位老表们,今天咱来聊聊奥迪中控门锁故障灯亮的事儿。你说你开着车正好好的,这故障灯一亮,你心里能不犯嘀咕吗?别慌,我来给你说道说道。 故障灯亮了,先别慌 当
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