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技师冒志伟您好。点火线圈下面的点火模块有没有换过试一下?
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玩美车汇也换了
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技师冒志伟
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技师冒志伟就是这个
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玩美车汇对
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玩美车汇换了
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玩美车汇之前质询过你滴
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玩美车汇改换滴都换了,做过大修,
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玩美车汇加油门到2000转就没有失火的现象,
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技师冒志伟电脑有试过故障码是吗?
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玩美车汇有一个故障吗
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玩美车汇三元催化滴
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技师冒志伟三元催化不会影响到缺缸的。
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玩美车汇
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玩美车汇不是这个
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技师冒志伟这个故障码说的是氧传感器故障码呀。
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玩美车汇我等哈拍给你哦
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玩美车汇
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玩美车汇也不是这个
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技师冒志伟您试一下把135缸的缸线。先拔出1缸拆下1缸火花塞。然后直接把火花塞插在缸线上面。给火花塞搭铁。然后打火看火花塞电极有没有火花,然后把1缸火花塞和缸线复原到发动机上。再拔3缸的出来做跳火实验看有没有火花。然后装回去。再试5缸。
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技师冒志伟如果跳火实验试过后1.3.5都有火花说明点火系没问题。然后再去找供油系。喷油嘴不喷油也会缺缸。
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玩美车汇主要是那后面滴不好试
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玩美车汇
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玩美车汇然后他不经常失火,偶发滴,
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玩美车汇不加油没事
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玩美车汇2千转以内加油失火
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技师冒志伟这个故障码看出您这个车子三元催化有问题。
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玩美车汇三元催化开始堵了,我把他捅了
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技师冒志伟后面的也好做跳火实验的。就是麻烦而已。
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玩美车汇做跳火实验,如果打火了?
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技师冒志伟缸线和火花塞难拔难拆。需要拆上面点火线圈总成后才好拆。
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玩美车汇那就就是其他问题咯
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玩美车汇是滴
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技师冒志伟对了。您是通过什么方法确定135缺缸失火的。
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玩美车汇看数据流
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玩美车汇为什么是后面的三缸有问题?
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技师冒志伟数据显示135为多少?是0吗?
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玩美车汇
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技师冒志伟数据0为正常。如果有数据跳动就是缺缸。
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技师冒志伟打着后如果某缸数据达到二十几就是缺缸,如果都是0代表正常。
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玩美车汇
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技师冒志伟1和3缺缸。
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技师冒志伟5不是好的吗?
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技师冒志伟您按照我说的做跳火实验。看有没有火花。火花强度怎样。
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技师冒志伟还有更换的配件全都是原厂配件吗?
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技师冒志伟很多疑难杂症可都是已经更换过的配件存在质量问题导致最后忽略了它而成为疑难杂症的。
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玩美车汇嗯嗯,
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玩美车汇5缸也有
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技师冒志伟做一下跳火实验。如果有火花说明不是点火系的事情。就需要检查喷油嘴是否喷油。135是否有缸压。
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玩美车汇跑高速又没事噢?
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技师冒志伟这款发动机低速的时候为模块控制点火。高速为微机点火,
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技师冒志伟
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技师冒志伟这款车的点火系统原理图
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玩美车汇不太懂
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技师冒志伟您不需要懂。可以给您的修理工师傅看。帮助他判断,
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技师冒志伟您叫他做一下135的跳火实验就可以了,
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玩美车汇那个就是有时候有,有时候没有
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玩美车汇工作正常时,没点事
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玩美车汇好
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玩美车汇缺缸有那方面原因导致缺缸咯
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技师冒志伟点火系统中有:点火线圈、火花塞、点火模块、分缸线。供油系统中有:喷油嘴。还有就是缸压。
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技师冒志伟以上都是会造成缺缸的。
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玩美车汇现在这情况,你觉得那方面原因多一点
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玩美车汇主要是那后面那个缸盖会不会有问题,然后为什么上2千转就没事,特别是1500左右的样子,容易发生缺火
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技师冒志伟所以叫您测一下缸压呀。有可能缸盖的气门关闭不严。造成低速缸压不足或者没缸压。高速才有缸压。
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别克gl8 3.0排量135缸失火,缸压九个,火花塞点火线圈,喷油嘴都换过!
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别克GL8,3.0报三缸失火,高压包火花塞都拆了还失火你好,发动机单独报三缸失火,首先检查一下气缸压力是否正常,如果缸压正常一般都是油嘴的问题导致的,建议你重点检查一下气门摇臂有没有磨损。
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老别克GL8一直报六缸失火,火花塞,喷油嘴,点火线圈都换了您好根据您车的问题分析,确定缸线,点火线圈,火花塞,喷油嘴,气缸压力没有问题,遇到过点火模块的问题,还有就是废气在循环阀的问题!还不行,就考虑发动机内部了!
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2006款别克陆尊GL8换了分缸线换了高压包(都是新的)大火无反应你好,根据您车故障描述,别克陆尊GL8换了高压包打火无反应怎么回事,一,用万用表先量点火线圈插头是否有5v,12v电压及打铁,都有更换曲轴位传感器以及维修防盗是否防盗了,防盗需用电脑做遥控器U丨D防盗匹配才行。
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别克gl8换了新的火花塞和高压包后,电脑还是显示缺火你好,发动机缺火,如果更换新的火花塞,高压包,喷油嘴以后还有这种情况,主要发动机有没有拉缸气门有没有漏气?
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11年别克GL8 发动机报 点火线圈5控制电路 火花塞 点火线圈都换了 现在读数据流 135缸都失火点火线圈缺少搭铁线。需要检查线路是否断了。
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别克gl8火花塞发白是什么原因
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别克英朗GT失火频率高,点火线圈火花塞都换了通过沟通,我们知道了,该车的火花塞烧的颜色是白的,而燃烧最好的颜色是是褐色的 那么首先我们要检查燃油,一定要加中石化和中石油的,同时检查火花塞,一定要按照原车的技术要求进行更换
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别克gl8 3缸和5缸失火 刚抬完缸盖,高压线都换了,火花塞也换了,什么问题啊,5缸
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09年别克GL8,发动机老报缺火P0300,检测数据流1缸有缺火数据,点火线圈,高压线,火花塞都换过了。发动机会点火,会喷油,缸压没有问题。建议拆掉火花塞,滴点机油进燃烧室,再看怠速会不会缺火,不会缺火的话,建议分解发动机维修检查气门和活塞环,缸筒。
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