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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师蔡旺这个车在市区的话油耗是稍微高一点的,大概在每公里在八毛钱左右。
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匿名网友八毛 是正常油耗对吧
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匿名网友那么 高速呢
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技师蔡旺是的。高速的话大概在六毛到七毛之间。
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匿名网友这是正常的油耗吗
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技师蔡旺是的
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匿名网友谢谢
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技师蔡旺不客气
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06年丰田锐志,现在百公里油耗13升多,是正常吗?一般都在市区开,车比较多,经常堵车!
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大师好!12年丰田锐志炫装版2.5排量,现在8万多公里了,需要更换汽油滤清器,请问需要同时更换汽油泵滤网吗?这款车汽油泵滤网型号是多少?谢谢!
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06年丰田锐志,油耗偏高,百公里15升,不怎么堵车,换了火花塞,碳罐,电磁阀,清洗了积碳和前氧传感器,把电瓶线去掉再装上这时候续航里程就多60公里就正常了,然后跑完油再次加油时续航里程又少了,每次拔掉电源线很麻烦,尾气臭,有点烧机油,
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2012款丰田锐志,2011年12月购置,9.5万公里,8万公里时换变速箱油,汽油滤清器等大保养。8.5万公里时,出现启动不顺畅的现象,长时间停车经常可以一次启动成功,但熄火不超过2小时,又启动的,要启动2次以上才成功。刚换了电瓶和火花塞,也没有解决。
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06款丰田锐志06年7月上牌现在跑了十八万公里,前几天买的二手车刚过户回来,现在加大油一脚踩到底,车子没力,挂档有顿挫感,开起来有时候也有,一句话就是车子没力,希望汽车大师帮忙解答,谢谢
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锐志发动机加油门时异响,经过4S店检查,为发动机正时齿轮异响。4S建议发动机大修,但是车龄才3年半,里程才8万公里,而且一直按时保养,用最好的丰田纯牌0w20机油,所以非常不理解为什么会出现这种问题,一定要发动机大修吗?如果是发动机的正时齿轮产生噪音的话,都不需要进行大修,因为他只是更换一个齿轮,倒不用分解发动机,但是根据您反馈的这种现象来看,加油门的时候出现,那么跟这个齿轮的关系不是很大。
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各位老师,各位专业人士,各位二手车评估师:你们好!在下有一事请教。前两天看见一台二手丰田锐志09款(第一代锐志)09年8月份落户,银色,8万公里,S版,中配,除了06款顶配比,少了6碟DVD,少了导航和倒车影像功能,少了副驾驶音箱键,少了安放在尾箱里的功放,少了方向盘右边的电话接听和瞬间油耗键,少了仪表的温度和瞬间油耗显示。其它都还行。发动机机体外观较新,内饰8成新,前后保杆小部份做柒,背胎落地,轮胎4万公里左右。自己装电视,导航破线处理过。要价110000元。请各位给个见意,是否能要?这个价可否还有还价空间。如果有,多少钱比较合适。谢谢!!!
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丰田锐志13款,行驶七万多公里,更换过火花塞(NGK),平常小保养按时,行驶路况一般,感觉动力没有之前强,现在油耗平均表显12.2,现在想给它做做大保健,我想问下,吊瓶清洗喷油嘴好还是拆下来清洗好,进气道怎么清洗最好,碳罐和碳罐电磁阀假设损坏了对车子有什么影响,需不需要更换碳罐和碳罐电磁阀根据你的描述,喷油嘴的话这个一直没有清洗过的话,建议还是拆下来清洗。进气管的话,用打吊瓶的方式就可以清洗的。碳罐电磁阀如果坏了的话,发动机可能会出现抖动,还有就是这个发动机燃烧不好。就是看关键词上如果有问题的话,会导致发动机燃烧不好,还有就是可能会出现发动机抖动。需要清洗节气门,清洗喷油嘴,还有清洗三元催化器。还有需要更换变速箱油,更换刹车油,更换防冻液。那就做其他的。这个油耗的话这个火花塞更换掉,还有把这个喷油嘴,还有进气支管三元催化器,这些都清洗完。跑一段时间油耗会下降的。火花塞的话可以不用更换。这个油耗的话大概就是在。9~10个左右。但是这个仪表上面显示的这个平均油耗一般也不太准确。高速的话大概也就是7~8个。
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我开的是15年买的2.5v的锐志,没有满5000公里时出现vsc报警,4s调了后好了,不过几天后,大概又跑了一百公里,又报警了,去4s店,换了三元催化器。4953公里做了首保,同时4s店要我加了个发动机研磨剂。现在开了6300公里,油耗在15到16个,我平时一般很少开车,开车也没遇到什么堵车,就是等个红绿灯,但是等红绿灯的时间也就30秒到一分钟吧,油耗就会上升0.1到0.2。而且我开车一般都很温柔,不急起急刹。请问这个油耗正常吗?
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师傅,你好,我的丰田锐志现在开了快6万公里了,感觉5万多公里的时候,车子的油耗就一直往上升高,比以前高了好几升,后来我去检查一下,换了燃油滤芯,喷油嘴清洗是直接倒在邮箱里的,火花塞拿出来清洗一下,缸内积碳清洗了,可是没有洗的很干净,边上还有点,节气门也清洗一下,空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,可是弄完后,油耗还是没降下来,请问哪里还有问题?更换汽油滤芯清洗下喷油嘴还有可能就是三元催化本身有问题。另外也有可能是空燃比传感器的问题。
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