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技师黄长春你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师黄长春你好,你这样的情况是由于变速箱出现问题了 造成的问题应该是变速箱控制电脑有问题或者某个电磁阀有问题,需要慢速行驶到维修厂检查维修
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匿名网友英朗16款自动挡,一开始启动挂不上档位,后来启动,发动机报警,起步没劲,3000转,才70码
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技师黄长春你好,上面的收到没有了
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匿名网友收到
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技师黄长春现在还在路上行驶吗
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匿名网友在
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技师黄长春建议慢速行驶到家明天行驶去检查一下,行驶起来没有其他问题吧
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匿名网友刚开始挂不上档位的时候,车子有明显的顿挫感
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匿名网友换挡有明显的顿挫感
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技师黄长春变速箱有问题,这需要到维修厂用电脑检查一下报了什么故障就可以很好判断那里出现问题了
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刚刚洗车,别克英朗,在p档上,不小心踩着油门点火了,持续了10秒钟,我挂档挂不了,才发现发动机转速都烦8000警报,然后关了,重新启动开回家了,我想问问发动机这样会不会损坏,能开高速吗?以后还需多多注意
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我的别克英朗1.6开了四万公里,最近发现低档位提速很快,就是起步还行,但上了高档位就没劲了,发动机光声音大,但是车子没劲,超个车半天超不过去,请问是怎么回事?
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我的别克英朗1.6开了四万公里,最近发现低档位提速很快,就是起步还行,但上了高档位就没劲了,发动机光声音大,但是车子没劲,超个车半天超不过去,维修点师傅说转速高车没劲需要换变速箱油,请问是怎么回事?【车型:英朗XT1.6】
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我的是别克英朗15T三缸车没到两年,上高速的时候挂上六当车速到达一百的时候,再狠踩油门发动机转速上来了,车速没有上来但是别的档位没有发现只有六档,是怎么回事,有时候正常有时候不正常请问为什么?离合器片打滑,跟车主的开车习惯有关,一般都是新手开,造成的,注意开车习惯
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011年别克英朗gt早上打车加不上油,而且发动机抖,有时一加油还熄火,等到发动机车身温度上来后怠速800转,看着发动机很稳了,不过一加油发动机发闷,还跑不起来,提速一点劲都没有,特别是2档那好像跑不动一样,火花塞都换了,还有三元催化也捣了,油榜压力也测了,4个压,这是怎么回事啊建议拆缸盖磨气门,。
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我的是11年别克英朗1.6T新锐运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,停顿不倒车,D档,加油门也没反应,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,发动机边能听见明显漏气一样的声音,之前没有,开起来也能听见之前没有。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查变速箱油液,检查变速箱模块,使用电脑读取故障码。
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15年别克英朗 开起来自动熄火 第二天早上电脑检查发动机无故障 变速器控制模块失去通讯 清故障吗 这故障没出来了 到下午 出现这样一个故障 在发动机里检查出tcu控制模块扭矩请求报文校验错误 发动机着车之后 大概10秒之后 自动熄火 仪表上p档在闪个不停
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你好,我的那个车是别克英朗GT1.6L手自一体的,现在已经跑了7万公里了。前几天跑着跑着突然不自动挂挡了,转速在3000,速度在20码,发动机报警报故障码,去修车店电脑检测故障码显示电磁阀卡带,然后就换了变速箱油,清洗了电磁阀和变速箱电脑。清洗以后试车跑到了70迈,五挡上不去六挡,一到70再往上转速就到4000。之后就换了变速箱电脑。换了以后故障码没有了,但是和之前的症状一样。还是发动机转速到三千码表还是二十迈,上不去,不自动换挡,请问现在是变速箱电脑的问题还是需要拆解变速箱看看是不是变速箱内部机械问题?求解,谢谢
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15年别克1.5英朗跑了9万公里!现在出现一个问题.踩刹车启停介入然后放刹车启停打火车就突然顿挫!发动机故障灯亮档位不显示!踩油门没有劲!挂倒档顿挫严重!每次熄火放夜上就好了嗯,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况应该是变速箱模块损坏了。但是具体的还需要再去验证检查才可以。不然的话,你现在不好一下定性。
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别克13款英朗GT,现52000公里。出现 仪表板方向灯开启时闪烁跟声音不同步 中控台部分功能不显示(比如启动车子后会显示主副驾驶位置的空调温度 现在没有了 需要重新开启空调在关闭后才显示),多功能方向按键实际使用时出现延迟,比如调一个音量会慢半拍才会变化,包括挂倒车档不会第一时间出现雷达开启提示音,最后上出现了报警!电瓶电量不足引起的,需要检查电瓶容量
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陡坡起步怎么才不后溜
陡坡起步如何不溜车,这种情况分为两种: 1、自动挡的车型。自动挡的车型在陡坡起步的时候,可以直接把档位挂到s档位,或者是D1档,这样的话,车辆低速纽约比较大,在松开刹车的同时踩油门,不会造成车辆溜车的
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2021-11-25
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