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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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技师卢二辉
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匿名网友上面的内容看到嘛
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匿名网友检查过了
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匿名网友看不出哪里
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匿名网友渗的还有点严重
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友现在没有图片 你也看不到
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匿名网友我都洗过几次了
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匿名网友还是看不出
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匿名网友他是从电线的内部渗的
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匿名网友铜线里面
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匿名网友洗了还是看不到哪里渗
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技师卢二辉
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匿名网友到头来还只是看到线里全部都是油
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匿名网友还有电脑板里面看到油
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匿名网友从线速
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就是这样的情况
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匿名网友这线连的东西多
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匿名网友每个插头都洗过了
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匿名网友就是没有分解全部的线出来
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匿名网友这样的情况要全部分解线出来,但是他不是跟线的外皮跑油的,是跟里面的铜线跑的,分解后我看也可能看不出来的
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技师卢二辉
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匿名网友又不是从外面的表皮里面很难看到的吧
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匿名网友要全部分解线完然后在试车去看了?
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技师卢二辉
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匿名网友意思就是把线束的外表拨开,,然后不用包住这样就去试车?
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匿名网友只有这个办法了嘛
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友这个要跑两天才能看到
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匿名网友就怕从里面吸进电脑板的
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匿名网友外面不好看
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好我先按这个思路去做
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技师卢二辉好的
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16年大众凌度更换了机电单元 更换了发动机线束 现在ETC灯亮故障p085100删不了 不知道是更换了阀体,阀体问题,还是说其他的问题该车更换变速箱机电单元后出现发动机报启用马达停用信号P/N对地短路,可能的原因发动机电脑故障,机电单元故障,发动机电脑到机电单元线路故障,建议检查机电单元14针脚蓝紫到发动机电脑第80针脚线路有没有断路,该线路正常为在P档为搭铁在D档和R档为监测电压。如果在任何档位电压都一样就为机电单元故障。
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我是19款大众凌渡230,后期改了原厂一键启动被更改了车架号,现在稍微有点激烈驾驶,第二天就亮发动机故障灯,每次读取的故障原因都是多缸缺火,实际动力没什么问题,是不是套用高配车架号的数据后喷油量量不一样了导致的?19款大众凌渡230,后期改了原厂一键启动被更改了车架号,现在稍微有点激烈驾驶,第二天就亮发动机故障灯,每次读取的故障原因都是多缸缺火,实际动力没什么问题,是不是套用高配车架号的数据后喷油量量不一样了导致的?【车型:凌渡】 已经给了建议!
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21年大众凌渡加速无力,发动机故障灯点亮,颗粒捕捉器灯也点亮! 根据专检电脑引导功能更换了颗粒捕捉器压差传感器,再做再生还是做不了!根据描述的故障提示颗粒捕捉器堵了 我给您诊断思路是:做强制再生 建议:第一水温要到90度 第二个燃油量要大于3分之二 第三,车子停在空旷位置需要40到60分钟车子会高转速运行 第四,平时保养用0/20低灰分的机油, 第五,建议多跑跑长途,这样有助于车子自己主动在生。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的是大众凌渡,17年的车 1.47自动挡 230 前两天机油灯亮 更换机油之后 。 机油灯都还亮,换了喷油嘴 。 第二天车就发动不了啦,有电源 启动不了 前面风扇会自己启动 仪表板上故障灯全部亮起 后来说是 电脑版烧坏啦 更换电脑版之后 。 油门踩到底 感觉油门会中断 发动机故障灯和 EPC故障灯亮起 请问是电路出了问题 还是什么原因呢 还是发动机问题呢 。 搞得都烦死了,这个车你这个只有先读取故障码,再进行维修检查,以及判断是否因为电路方面问题。一般电路问题很少的。
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我的是大众凌渡230自动挡1.4T排量的。先是机油灯亮 。 更换机油第二天。 更换了喷油嘴 。有电源启动不了 。 前面风扇自己会启动 而且感觉声音特别大 。 仪表板上故障,灯全亮起 。 说是电脑版被烧坏了 。 更换了电脑版之后 油门踩到底感觉油门会中断一下 车就没之前那么有动力了。。发动机故障灯和EPC灯亮起。请问是什么原因老师。是电路问题吗还是哪里出了问题你好,这种问题的话,多于线路或者传感器问题,建议读取一下发动机故障代码,具体含义。可以按照发动机故障码。进行维修车辆。
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2020年8月购买国6凌渡,至今13000公里,在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】,连续出现了5次,每次在跑100公里左右又会出现,每次去4s店并未解决,第一次去删除故障码更新系统,第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码,第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码,第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码,第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常,接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常,大众师傅反馈可能是气压小了,建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知,这次未删除故障码,但是行驶50公里左右,发动机故障灯自动消失了,又开了200公里故障灯未出现。疑问点,1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失,是人为还是其他?3.更换发动机排气总成是否可以解决? 请师傅帮忙评估下,故障码一直都是这个 整个过程驾驶发现油耗明显增高,并且加油没有以前线性更换进气之管,会解决,故障灯自己会灭,根据频率来定的
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您好。我的车是大众凌渡1.4T高功率。15年的。现在跑了4万1千公里。发动机故障灯亮了。我一看。又烧机油了。。之前也有过这种情况。请问一下。。是什么情况。去修理厂。说先换个废气阀。先看看能好吗。。请问您怎么看。。你好,烧机油,一是废气阀问题,二是车辆发动机内部气门油封和活塞环老化导致的,可以先更换新的废气阀试试
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我是2017年购入的大众凌度1.4t顶配,最近发生的问题是这样的,每次启动全车通电仪表盘的方向盘助力,胎压监测,abs,大灯随动,自动启停,雷达,倒车影像,这些故障灯全亮,有时候重新发动一次会有一些故障灯灭掉,开出一公里后故障灯全部消失,然后下班后再次启动还是发生这样的问题,去4s店说是电瓶不行了需要更换,我也更换了,然后这些问题还是再次出现,求助怎么办您好 这种情况导致的的问题并不是电瓶问题引起的,如果是电瓶问题的话,那么正常起动应该就会有所表现的。从情况来看应该是行车电脑的数据程序问题或者网络信号的传输线路接触不良导致的。建议先进行重新编程下行车电脑的程序看看,如果不行那么就需要考虑检查仪表后面的网络线路了。
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15年的上海大众凌渡,使用1年半,跑了1.8万公里,前天车子故障送去维修,检查结果,正时链条跳齿,气门烧了!4s店打申请换气门和链条,我认为是车子本身质量问题可否要求厂家更换新的发动机符合三包吗?厂家能给换吗?
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凌渡手动档,才跑7500公里,前几天开的过程中,epc灯偶尔亮起来,再重现启动,它又不亮了,昨晚开着开着突然又亮了,再启动时,发动机故障灯同时也亮了,而且转速不稳(怠速时)车身抖动,就没敢开,准备拖到4S店的,过了大概1小时,再启动,两个灯又不亮了,只好慢的开回家,快到家时,epc灯又亮了,到家熄火重现启动,故障同上面一样。今天早上启动,epc灯不亮了,但发动机故障还是亮着的,车身开始有一点抖,明天拖到4s店,请问大神们,这到底什么情况啊,买大众,就是为了省心,现在心情纠结啊,发动机不会有什么大问题吧
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