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技师刘庆你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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技师刘庆这是氧传感器故障。前后氧传感器的问题,混合气过浓,要先检查一下喷油嘴是否漏油,另外检查进气系统是否堵塞。
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你好,一台15款标志408加装导航模块导致黑屏,回复好原车线路后报发动机故障,充电状态控制单元进不去系统,负级传感器两条都有信号你好,你这个检查一下蓄电池状态单元是否正常,检查一下他的线路知否正常。
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我的车是15款标致408 1.2T车型,购车以来一直正常保养、期间召回更换过发动机正时皮带,最近偶尔出现发动机报警,报警时发动机抖动严重,熄火后等一会儿再启动车辆症状会消失、反复出现了很多次,之前换过碳罐和碳罐电磁阀、今天又报故障、症状和之前相同、读取电脑故障码如图、想问一下究竟是什么原因?你好,根据故障看你这个是油箱问题导致,更换油箱,碳罐故障就可以排除。
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老师您好,我车是标致408 2012年的车,空调鼓风机取下来洗过,装上试了一下可以用,然后熄火后装配油门踏板和方向柱,完成后开机,显示屏刚开始出现ESP/ABS故障,随后出现发动机系统故障和制动系统故障(STOP),而且发动机不打火。随后几次关机开机,只一直出现制动系统故障,且不过电,但刹车灯常亮,用指头将刹车灯开关按到底后刹车灯会灭,请老师帮忙分析一下,谢谢!车辆为认为故障,电瓶没电
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我的车子是东风标致408/2.0/2013款自动豪华版。两个月前我把全车灯泡换成了LED灯泡,于是出现了故障报警如图,修理厂(非4S店)说可以不用理它即可;而今天我做完常规保养后再次要求检测了一下系统,发现新增了故障代码如图(U1105)。请问,这些会影响行车安全吗?是否可以不用理它?或者要如何处理?处理费用约是多少?谢谢!这个故障不用管它,不会影响安全。
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标志408 报故障 P0304 气缸4失火。间歇式 P1336 几个气缸高压缺火。 间歇式 P1338 气缸2高失火率。 间歇式 P1340 气缸4高失火率。 间歇式 嵌入系统接口(BSI) 04A7 牌子灯。 对正极短路,本地的 004C。 故障:与信息通信ECU无通讯。局部 ABS(防抱死制动系统)或ESP(电子稳定程序)ECU U1208与发动机管理ECU或驱动传动系接口ECU的通讯故障.数据无效 ⚠️⚠️⚠️ 希望处理过这样故障码的 师傅 回答我 我是机修工 处理好几次了都处理不好 ⚠️⚠️⚠️ 希望回答我的人不要在百度里把答案抄给我、我希望回答我的师傅根我一起。研究处理这个问题这个故障如果点过线圈火花塞都换过的话,就要检查从点线圈到发动机电脑版的线束有没有损坏的现象。还有电脑板和ABS的搭铁线有没有腐蚀虚接。如果线束也没问题的话只能换发动机电脑板了。
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***5.0 我的是标致408,13款,跑了32000公路,在行驶过程中方向往右打回方向时ESP防滑灯就回亮,之后去灯就一直亮着,按防滑键按钮就提示,ESP系统故障,方向往左打不会出现故障,就是往右打,回方向的时候才会有,到4s店里面检查说是大灯组合开关有问题,就到网上买了个新的装上去,但是还是一样的ESP灯亮,故障提示角度传感器故障,然后做了四轮定位,也一样不行,现在故障有三个,一个是角度传感器故障,一个是横向加速传感器故障,别一个是发动机ECU故障。防滑系统灯亮了,只有熄火重新启动就没有了,然后继续行驶,只有有右转弯打方向,差不多要回正方向就好亮。我很苦恼 ,请各位大师帮帮忙解决一下。
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标致408报润滑系统故障东风标致408,1.2T发动机报P15A1,润滑系统故障,询问机油缺不缺,机油不缺,已经更换过机油泵和机油泵调节电磁阀,排除机油泵的问题,客户还说报过进气凸轮轴调节电磁阀的故障码,问题可能是凸轮轴与缸盖之间有磨损,现在怀疑机油泵的密封垫泄压或者缸盖这边油道孔密封不严。
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标致408 1.8 发动机系统报p0127 混合调节,混合气过浓, 与p13BA发动机ECU内部电阻故障报P0172混合气过浓的话,你可以看一下油箱碳罐的那根细管,看里面有没有液态汽油,一般情况下报P0172的故障码的话,需要换油箱的,油箱的溢流阀损坏导致液态汽油通过油箱碳罐的管进入发动机,导致混合气浓,混合气浓要么是进气量少要么是但是在我们这的4S店就是先检查碳罐有没在这回答问题是给你建议,不是说去现场帮你维修,不足之处还请谅解有汽油,有汽油直接换油箱,因为408这车油箱坏的比较多,而且厂家也免费更换喷油量多,要么氧传感器有问题,但是在我们这的4S店就是先检查碳罐有没有汽油,有汽油直接换油箱,因为408这车油箱坏的比较多,而且厂家也免费更换. 在这回答问题是给你建议,不是说去现场帮你维修,不足之处还请谅解
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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13年广州本田凌派油泵压力标准值多少?您好!您咨询的是“东风标致408ABS亮,报C1385电磁阀供电电压错误”该问题,由于问答与题干无关,故此回复东风标致提问,故障码定义报的是ABS系统电磁阀电源故障,你看一下机舱保险丝盒内大保险有没有烧断,有时候ABS工作时电流过大容易将这个保险烧掉。综上所述:主要看看这个电磁阀有没有问题及保险丝。由于该故障出现在事故车居多,建议您这边检查一下上诉点。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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锐志报系统状态过浓故障码,锐志系统状态过浓1列 文章标题:【图】锐志系统状态过浓1列2列_锐志论坛_汽车之家论坛 我之前和你一样的问题、是燃油过浓、超出一定的数据就会故障码、所以挽加油站吧、用完那些油
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凯美瑞故障码系统状态过浓,凯美瑞0172故障码系统状态过浓1列 一系列关于凯美瑞车辆故障码P0172(系统状态过浓)的解决方法和讨论。 凯美瑞故障码P0172:系统状态过浓详解 大兄弟们,咱们河南人
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皇冠的烦恼:系统状态过浓咋回事儿 大家都知道,这皇冠车可是不少人的心头好嘞。今儿个咱就来说说这皇冠车的一个小毛病,那就是系统状态过浓,这是咋回事儿呢?皇冠、故障码、系统状态过浓。 故障灯不亮的蹊跷 就
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卡罗拉故障码:系统过浓,如何应对 大伙儿,最近有卡罗拉车主反映,车子的故障灯亮了,显示的是“混合气过浓”。这事儿可得重视起来,因为混合气过浓可能会导致油耗增加、动力下降,甚至影响驾驶安全。别急,我来给
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什么是故障码,如何识别p0172故障码故障码是汽车电控系统提供的一种标识,它可以帮助汽车技师快速判断汽车存在的问题。p0172故障码是指系统状态过浓1列,指示汽车燃油和空气的混合比过高,导致高浓度的燃
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