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技师普新仁你好,如果把挡线拆掉用手都挂不上的话那就是变速箱的同步器问题。
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刚才咨询的。加了你企业微信号,通过一下。
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刚才询问了。加了企业微信,通过一下。
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你好前两天咨询过你的 中途有事情了。你的企业微信给一个您好,遥控进入和启动模块的1号和5号是共用的电源。把遥控进入和遥控启动控制模块就是无钥匙进入启动模块,插头拔掉。拔了之后线路也对地短路吗?如果是的话那就检查线,看在哪个地方对地搭铁了。
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你好 技师 有个专业问题想咨询你一下 我的2011款GX460发动机总是微微抖动 火花塞换了 节气门洗了 车子才跑了11万公里 不知道你这里是否遇见过这类问题 向你请教一下您好,这种情况出现轻微的抖动,那么需看看进气压力这,看下进气压力数据是否正常的,轻微抖动,如果正常提速跑起来没有问题的话,那么这个问题需检检查下看看两点,一个就是看下前氧传感器这里是否存在问题的,另外一个地方就是检查下喷油嘴的雾化,主要从这两处来进行着手处理
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你好,我想咨询一下车找不到了通过车辆出厂的信息能查到车的位置么?
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师傅,我加您微信,通过一下,昨天问你的那辆蒙迪欧,换个电磁阀,没故障了。现在熄火一分钟这样,车子就打不着了,要踩点油门才打得着车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(发动机冲气缸引起需要更换气缸垫) 建议:(拆卸气缸盖检查是什么原因导致发动机冲气垫) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师,你还记得昨天那个飞碟吗,我咨询过的,其他的故障码都弄掉了,还剩一个 C1198颠簸路面失火脉宽调制输出错误 这个信号是ABS传递给发动机电脑的,是通过一根什么线传输的我想问一下,是通过车速信号,还是单独的ABS线。还是K线传输呢您好,这个我大概找了一下,就是德尔福的这一块,他多少可能会有点差异,但是他跑不了。是模块插头的1号和25号这个是它的电源这两个一定会有,一定不会少。然后模块插头的13号38号这两个是搭铁线,一定不会少。那就4条线4根了。一个点火开关打开的12伏电源,这个也不会少这个针脚号18号,这就5根了。剩下4个轮速传感器8条线就13根。轮速传感器左前轮9号21号。轮速传感器右前10号22号。轮速传感器左后11号23号。轮速传感器12号24号右后。剩下一定会有一个到诊断插头的通讯线,看看6号到诊断插头的 OBD7号测试一下。测试一下通断就知道是不是?这就14根线了。还有我们踩刹车灯的一根电源线,通过刹灯开关将信号送给我们aBS电脑的电源信号,这个是踩刹车的时候的一根电源是15号线。就15根了。还会有一个我们仪表abs警告灯的一个控制线。这个在实车看一下是不是5号线就是电脑控制abS灯提供搭铁的一根线到我们组合仪表的一个.剩下如果还有两根的话,那就是通往到我们其他电脑上面的CAN的网络通讯线。如果是通讯线的话,那么这两个线的电压的话,正常来说是2.5伏左右,一个2.5伏以上,一个2.5伏以下相加等于5伏点火钥匙打开的时候去测量的通讯线的电压。是以实车为主这两个不一定会有。还会有一个不平路面向发动机进行通讯的一个线这个线是电脑板插头的17号,实车测试一下有没有?如果有的话就检查一下这根线到发动机电脑板插头线是不是断了,这个就是从发动机里面获取当前是否在平路还是在颠簸路面,不平路面,然后就是从这根线获取的信息。重点就是看看这根线有还是没有。如果压根就没有,那么他就不是通过专线来获取的发动机里面的是否处于不平路面导致的一些颠簸而出现的一些失火。
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刚看了你发的资料,因为之前我也没弄过这个,但我咨询过,师傅说吧曲轴对到一缸上止点,然后信号齿有一个眼对油封架凸起的圆点,信号齿没齿那里数到传感器中间14个齿是吗就是这个位置
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李师傅在吗 我前两天问的 喷油嘴保险丝总是爆那个问题 现在这个科鲁兹又遇到了点问题 压缩机没火过来 压缩机继电器 87针脚没火 请问是怎么回事啊 可以加一下你的微信向你咨询一下吗空调控制模块已经允许压缩机工作,建议断开电瓶负极试试,测量压缩机继电器到发动机电脑板的线路,
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你好!我今天上午和你咨询了一下基本一年加一次雪种的问题,你说如果不漏的话车怠速有没有抖动嘛,我刚试了一下怠速情况下方向盘有很轻微的抖动,而且是一会有一会没有的。这样属于正常嘛?谢谢你好,根据故障描述分析,对此情况的话,首先重点检查氟利昂是不短缺,冷媒是否长时间变质,必要时进行抽空加氟。同时在重点检查一下节气门,如果节气门太脏的话,就会导致车辆在怠速时抖动。空调怠速时不良。处理的话需要清洗下节气门,然后再设置下怠速,同时清洗下水箱前面的杂物。
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热车挂档困难的原因,热车挂档困难的原因有哪些
热车挂档困难的原因,你知道几个? 咱河南话说“热车挂档困难”,其实就是车在热了之后,挂档变得不顺畅了。这是个啥情况呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 热车挂档困难的原因之一:油的问题 1. 咱先来说说“油”
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雨刮间歇不工作,雨刮间歇不工作怎么回事
第一章:故障初现 前些日子,天天下雨,俺那雨刮器一直兢兢业业地工作着。可突然有一天,俺发现这雨刮器的间歇档不间歇了,跟慢档似的,一直刮个不停!俺心想,这可不行啊,得赶紧去修修。 第二章:修理厂初
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2024-06-19
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档不好挂是什么原因,手动挡的车挂档不好挂是什么原因
手动挡挂档不好挂,咋回事儿? 咱河南话里,手动挡车挂档不好挂,就叫“挂档挂不利索”。这是个啥情况呢?咱今儿个就来谝一谝。 离合器问题 1. 离合器分离不彻底。这就像是你想把自行车从停车位里推出来,但是
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2024-06-20
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挂档不好挂什么原因,江铃凯运挂档不好挂什么原因
江铃凯运挂档不好挂,咋回事儿 咱河南话里有个词儿,叫“挂不上档”,说的就是江铃凯运汽车在挂档时不顺畅的问题。这可咋办?别着急,咱来看看是咋回事儿。 凉车挂档不好挂的原因 一般来说,凉车挂档不好挂,可能
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2024-06-20
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挂不上倒档的原因,手动挡挂不上倒档的原因
手动挡挂不上倒档,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡挂不上倒档的事儿。你开车的时候有没有遇到过挂不上倒档的情况?别慌,咱今天就来好好说说这是咋回事儿。 离合器没踩到底 首先,你得看看离合器有没有
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2024-06-20
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一档很难挂是什么原因,货车一档很难挂是什么原因
货车一档难挂,原因何在? 嘿,老表们!今天咱来聊聊货车一档难挂的事儿。你有没有遇到过挂一档的时候,感觉像挂在了一块铁板上,死活挂不进去的情况?别担心,我来给你分析分析。 离合器问题 首先,要检查一下离
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名爵新mg3挂不上档什么原因,名爵新mg3挂不上档什么原因呢
名爵新 MG3 挂不上档,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来说说名爵新 MG3 挂不上档的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我来给大家分析分析,看看是咋回事儿。 换挡电磁阀故障 首先,可能是
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三档不好挂的原因,三档不好挂的原因是什么
三档不好挂的原因,你知道吗? 三档不好挂,这是个让人头疼的问题。不过,别担心,我来给大家摆一哈。 原因一:温度低,油没润滑好 有时候,车子温度低,变速箱油还没完全润滑,就会出现三档不好挂的情况。 原因
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挂档困难原因分析,挂档困难原因分析怎么写
挂档困难,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来聊聊挂档困难的事儿。你开车的时候有没有遇到过挂档不顺畅的情况?这可真是让人头疼啊!别担心,我来给大家分析分析原因,顺便给大家支支招。 操作不当 首先,咱得检查一
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捷达一档不好挂原因,捷达车一档不好挂是怎么回事?
捷达一档不好挂,咋回事儿? 哟,大家好啊!今天来给大家讲讲捷达一档不好挂的问题。 天冷了,捷达一档不好挂 这大冬天的,好多朋友都反映捷达一档不好挂,这是咋回事呢?其实啊,主要是两个原因,一个是档机构缺
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