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技师唐炜这个应该属于加速无力故障,建议清理下发动机积碳
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技师唐炜噪音是缸体撞击金属音还是气体因,您需要确认下
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匿名网友发动机积碳怎么清理
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匿名网友汽修店给我清洗了油路这一块的啊
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技师唐炜4S店有溶剂
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技师唐炜您确认下噪音类型
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技师唐炜有金属撞击音的话,可能是有爆震现象
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技师唐炜爆震跟积碳和您爱车使用的汽油质量都可能有关系
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匿名网友没有金属撞击声
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技师唐炜那是气体因吗
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匿名网友就是加速有非常大的嗡嗡声
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匿名网友而且加速无力提布上速度
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技师唐炜是发动机发出的声音吗
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匿名网友好像是德
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技师唐炜您的燃油是什么标号的?
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匿名网友是不是清洗油路过后没有断电复位的原因
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匿名网友93
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技师唐炜节气门的积碳清理过吗
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匿名网友清洗过啊
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技师唐炜您描述的状况有点像混合气稀
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匿名网友什么意思
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技师唐炜就是进气量比正常状态多
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技师唐炜检查下进气路是不是有漏点
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技师唐炜用点肥皂水在进气歧管跟缸盖结合处,确认下是不是漏气
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技师唐炜如果气路没问题,就需要检测下喷油嘴和油压
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匿名网友额
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匿名网友
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匿名网友这个是我去汽修店检修的单子
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匿名网友基本都做了
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技师唐炜现在汽车正常行使情况下,水温正常吗?
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匿名网友正常的反正没超过一半
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技师唐炜水温多少?
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匿名网友我这个好像看不到水温多少
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匿名网友就是一共4格跑起来在两格左右
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技师唐炜我看修单上有加速项目,维修时间还挺短,建议如找下修理店重新确认下
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技师唐炜加速无力且有噪音的原因比较多,仅看您的描述没办法准确锁定!
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匿名网友额
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技师唐炜水温也会影响发动机工作效率,如果气路和油路没问题,可能是水路的故障
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技师唐炜我最怕是发动机爆震的原因引起,这个检测下水循环温度能辅助判断
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匿名网友水温没问题
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匿名网友我刚刚才跑过高速长途温度挺正常的啊
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技师唐炜嗯,燃油压力在清理后确认了吗
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技师唐炜燃油压力不足,也会影响提速
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匿名网友没有好像
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技师唐炜如果方便的话,还是建议您再去找修理店确认下
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匿名网友清理油路后是不是没有复位
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技师唐炜一般清洗后应该会做二次电脑匹配
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技师唐炜复位时,电脑会提示熄火,打火操作
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匿名网友可能没有做
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匿名网友把发动机舱里面的电源保险重新取出来再插进去可以不
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匿名网友断下电
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技师唐炜断电10秒后,ECU会复位
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技师唐炜建议别自己操作,这跟电脑匹配不是一回事!
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匿名网友额
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匿名网友谢谢
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匿名网友是不是刚刚清洗油路发动机不正常
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技师唐炜因为加速无力的故障,一般没自行处理的,涉及的方面比较多
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匿名网友开一段时间再看看情况会不会好
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我的09款新君越,烧机油,三元催化也挂了,去了一个大修厂发动机大修,三元催化也换了,然后车就一直怠速不稳,转速表一直抖,车也跟着抖,大修厂说可能喷油嘴问题也把火花塞,喷油嘴也换了,油路也清洗了,节气门也洗了,还是抖,后面就扯皮了,到4S店,4S店也说不清楚个所以然来,大修厂就说换的是副厂三元催化的问题,请问一下师傅们,三元催化会影响发动机缺缸,车抖吗,转速表一直不稳!
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您好,我是08年的别克君越现在有一个发动机故障码是气缸列1混合气稀,换过凸轮轴电磁阀火花塞,空气流量计,清洗过喷油嘴,三元催化,油路等用过高标号汽油。但是依然没有能消除故障码。想请教一下师傅有没有好的解决办法。
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门感觉发动机有点抖动 在深踩油门会突然串出去 这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 最近加了4次98汽油 动力相对比95好一点了 后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门 洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了 但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样 然后速度才提上去 还是能感觉到发动机抖动 好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力 我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的 不会堵的 但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题 我想问下内置汽滤会不会容易堵塞 我就是加了一次油后立马提不上速度 怕汽油太脏了 堵塞了【车型:君越】建议使用检测设备检测汽油压力来判断汽油滤是否需要更换,检查三元催化器是否有堵塞情况。
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你好2019款君越3.1万公里 23000公里时加了两箱油 动力直线下降行驶途中还会熄火的感觉 这7000公里我在外面换了2次火花塞 在4s店做了动力套餐 清洗油路和喷油嘴还有节气门 在途虎养车用清洗剂方式清洗三元催化还有进气道 感觉在途虎清洗了以后感觉好点 目前现在还是行驶途中踩一脚油门动力上不去 可能过会松油门在踩动力又上去了 没有故障码 油压也测试过大概390-400多浮动 而且现在感觉怠速共振也挺大的 怠速有点轻微抖动 附上行驶3000公里的火花塞 有点黑像燃烧不充分建议重新编程配置变速箱模块。
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你好 19君越9at变速箱 2.0t 目前3.3万公里 今天上高速行驶100码往上急加速 会连续顿挫3次左右 就是打亘 怠速稍微有点抖 冷车启动以前只是声音大这么30秒吧 现在是感觉有怠速有点不规则晃动了 火花塞我在外面维修点换过 而且还用过缸内免拆清洗 还有三元催化免拆清洗 这些在途虎养车弄过 在4s店清洗过油路喷油嘴和节气门你好,根据你的描述建议更换火花塞
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车子24000公里时加了两箱油估计不好 发动机抖转速上不去 现在29000公里 5000公里中途基本全加98汽油 像耐可力和4s店的清洗剂都加了5瓶多 还洗过喷油嘴 节气门 油路 火花塞也更换了 这两天又保养一次清洗了发动机积碳 感觉动力恢复8成吧还是时好时差 就是刚启动油门一踩很轻盈 但是如果中途踩刹车或者油门松开后再踩就会觉得有点轻微抖动 像动力跟不上一样 在深踩油门又会好点 最近这段时间发动机加速发闷而且感觉哒哒哒声音变大像碳罐电磁阀那个吧 关键现在车尾听排气管声音嗡嗡轰头的感觉 就是听多了有点头昏那种震动 19款新君越 2.0t的有可能三元催化堵塞或者发动机燃烧室,气门积碳多引起的,因为是加了汽油后才出现这个问题的,,燃烧不好造成积碳和堵塞,三元催化最好是拆下来比较好,有专用的燃烧室和气门清洗,最好是带内窥镜可以看到里面清洗效果的,。
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请问大师!君越行驶2万5千多公里清洗节气门,换三滤,免拆清洗喷油头进气道,现在起步踩油门是20迈这样怠速就到了2000多转,感觉发动机声音也变大了,没洗之前不向这样,请问这是怎么回事,编程问了说也多做了,现在行驶有2万9千多公里,请问这个怠速高怎么弄,起步时转速高,请大师指点一下,非常感谢!
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师傅您好,我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里,更换不同种类机油用了一瓶清洗剂,正常保养后,车子怠速和加油门声音大了一些,问了下说清洗后会这样,新的机油跑跑就声音小了,请问是这样吗?在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电,之后发动机故障灯亮。如图,说是我换滤网你打开电源导致的,给我消了故障码,这会不会影响车子? 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅,感觉一会阻力偏大,一会又正常,不知道是路面还是轮胎什么原因,我行驶路线比较固定,以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答
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11年别克君越跑了8万公里,清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀,清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动,上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半,等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动,一点都不顺畅!请问这是怎么个情况?冷车起步很顺畅而且不抖动,这个凸轮轴电磁阀有问题,ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门感觉发动机有点抖动 在深踩油门会突然串出去 这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 最近加了4次98汽油 动力相对比95好一点了 后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门 洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了 但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样 然后速度才提上去 还是能感觉到发动机抖动 好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力 我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的 不会堵的 但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题 我想问下内置汽滤会不会容易堵塞 我就是加了一次油后立马提不上速度 怕汽油太脏了 堵塞了此车在加小油站的汽油后出现换挡顿挫的问题。可以换滤芯试试,如果换完还是不行,去4S店重新复位电脑,重新学习变速箱特性就可以解决。
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