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技师罗伟鹰您好,最低使用半合成以上的机油最好,火花塞使用原厂的能保证点火性能更强。
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。检查缸压维修
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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长安逸动火花塞热直G的行不行原厂火花塞热值是7,原厂火花塞,有质量和性能保证,用太好的也可以,只是性能过剩,不建议用太高或者太低热值的火花塞。
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长安逸动2015款,4.7公里,更换了修理厂的火花塞,抖动厉害,又换成原车的火花塞,现在公里数用换吗?还是去4S店更换,听说4S店用的都是10块一支的质量不好,(我问了120+工时费)很纠结怎么办正常普通火花塞使用寿命五万公里现在差不多需要更换了,可以更换博世,电装,NGK品牌铂金的火花塞就是非常不错的。
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长安逸动发动机大修后出现废气管滴机油你好废气,管滴机油这种情况大概有两种故障原因,一是车辆的废气阀有问题造成的,这种故障表现。二是车辆的曲轴箱废气太大,这个主要需要检查的是车辆的活塞环。
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刚刚换完机油!就发现发动机有滴答滴答的声音!!是怎么回事呀??还是火花塞的问题
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14款长安逸动。跑了三万六千公里。换什么牌子的火花塞好。用ngk,白金火花塞,差不多50左右一个,型号在图片上面
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长安逸动,三厢的。14款手动精英版。1.6L的。跑了4.4万公里了。请问换什么牌子的火花塞比较好。建议您最好使用原厂火花塞。
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长安致尚用雷电火花塞行不火花塞的话都是专车专用的,只要是这个型号的,他都有配套的产品,这个质量的也可以,只要是正品就可以。如果不放心的话,可以去4s店购买,原厂的,这个质量肯定是没问题,而且都是配套原装的产品。
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2015款手动长安逸动XT,刚换完火花塞,发觉上坡加速无力,是不是火花塞不合适导致的?火花塞热值不对确实可以影响车子动力,建议换回原来火花塞试一下
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比亚迪哪款车型适合跑滴滴
比亚迪哪款车型适合跑滴滴选择适合跑滴滴的比亚迪车型在滴滴出行市场的竞争中,选择一款适合跑滴滴的比亚迪车型是至关重要的。比亚迪作为中国知名汽车品牌,在能源汽车领域有着较强的竞争力。针对滴滴司机的需求,我
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