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技师刘勇一般都没问题,现在的车防锈都做的不错!
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全村的希望每次都会听到水溅到底盘的撞击声
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技师刘勇没事的,地盘有点声音在车里就感觉特大,伤害不到底盘的!
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马自达3 今天车子开过小孩的滑板车🛴 有马上刹车 前车底板那里还是被刮到 底板破裂了 不知道是否有损伤底板上面的部件?底板可以装一个新的上去吗?如果下雨 雨水会由裂缝进入到引擎盖里面的零件吗?发动机下护板的作用,主要防止异物,进入发动机皮带,防止雨水飞溅机舱内的线路插头,除外减少灰尘进到机舱。底部断裂,建议及时更换
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马自达昂克赛拉,这几天出现的问题。起步给油 收油,车头有上抬和下降的时候,会出现吱吱嘎嘎的异响,过坎和减速带没有这个声音,跑大概20分钟车完全热起来之后,异响消失,怎么开怎么起步都不会响。熄火放个3-4个小时还是没事,但是时间一长又会有,比如放一宿,或者早上上班放下,下班开的时候。感觉与车热不热有很大关系。声音很像硬橡胶和硬橡胶什么东西蹭着使劲挤压的时候出现的声音。往下摆臂 平衡杆胶套里面都喷了wd40,都不管用。差速器这些不分冷热车,你这需要重点检查一下减震弹簧和减震弹簧胶套悬挂胶套和底盘固定螺丝减震的固定螺丝这些有没有松动
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马自达昂克赛拉,15年7月购买,跑了现在不到2万。最近一段时间,跑一些高速路段在变道回正后总会有车身晃一下,有些路段就没有这种感觉。是什么原因呢? 另外,我的车车轮回正后,方向盘位置不正,稍向右偏,这对车有什么影响吗?方向盘不正这个事情有小一年的时间了,不知道是不是去年4s店维修之后修车师傅没给弄好的原因。需要做4轮定位或者其他的处理吗?
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我一辆马自达昂克赛拉16款 2.0 目前行驶2.3万公里,目前出现以下几个异响声:1.车子在低速行驶时路过颠簸路面 左右(前)轮子处有哐档哐铛声),2.车子静止时起步加油行驶打方向盘时会出现咯哒一声(金属声音),3 车子在行驶时回正方向盘时感觉顶胶处有咕噜噜的声音 。目前检查了减震器没有漏油 ,刹车分泵插销更换了 小的平衡杆拆了 (不装好)开也有异响(第一个描述的声音),检查不出来什么原因你描述的三个问题,实际上是一个问题。 建议更换减震器平面轴承,紧固雨刮落雨槽螺丝。
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各位小昂车主大大们好!小弟是一名小白想跟各位大大们请教几个问各位小昂车主大大们好!小弟是一名小白想跟各位大大们请教几个问题!请大家知无不言! 小弟刚提车一个星期 1.5自舒版 问题来了 1.刚点火的时候声音特别大!网上说正常……那就算了,我想请问点火以后声音大,我是等她转数下来了再起步走好?还是说可以直接走? 2.起步的时候提速感觉有点慢,感觉第一次换挡不是很积极!声音拉很高拖很长才换,举例:跑起来以后换挡是Zoom~,刚起步的时候是Zoooom~才换!需不需要去4S检查下? 3.中控区的显示屏幕有出现过黑屏重启的现象!各位大大有遇到过吗? 4.小昂在行驶过程中,我双手离开方向盘车子偏离车道,往一边靠!有可能是因为我方向盘没摆正,就怕万一不是,要不要去检查一下?? 5.i-stop有时候起作用,有时候没有?!是我操作问题吗? 6.踩下刹车再慢慢松的时候底盘传来异响,需要检查吗? 请大家传授经验!拜谢!
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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻 没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动,但是感觉轮子还继续往左边滑去,没错就是滑!那种漂浮感,开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳!完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃!方向盘很轻 个人感觉比以前轻好多 高速情况下还是很轻 。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题?之前过过一次大坑 七八公分高吧!右边两个轮子同时下去的!四轮定位 动平衡正常!形容不大来 反正就是一点都没有以前的信心!车身也变得异常敏感,以前60饶马路虚线跑没啥感觉,现在感觉车要侧横起来的感觉!5-6十码方向打快一点侧倾很大 人要甩出去的感觉!!4S说方向回位正常 反正就是没毛病 但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重检查底盘零件是否损坏,没事检查轴距,都没问题还是检查转向系统
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您好,我的车型是马自达昂克赛拉2.0运动版,前段时间更换过4个短弹簧,在行驶了差不多半个月左右,右前轮处出现“咯吱 咯吱”的异响,低速行驶20-40码速度段,一开始以为是弹簧问题,更换过一次弹簧,开了两天异响又出现,减震顶胶也换过,去车行和4S店都没检查出什么问题,声音时有时无,开了一段时间出现,接着着一段时间又消失了!下雨天比较明显,检查时候师傅也上下来回按压右侧避震位置,也没听到什么异响,真是让人头疼!现在准备换回原厂弹簧试一下了,新车,行驶了4000公里!不知道是什么原因呢?
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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我的马自达昂科塞拉1.5L.年初六的时候在汕尾走高速回来的时候屏幕和仪表一下子黑了.过一两秒又恢复.然后发动机故障灯和车身稳定都亮了起来.连续了几次.第一次的时候档位也没有了(自己挂到手动模式看了看)然后到服务站看了看重新点火又有档位了.然后继续开回来.持续了几次.回来之后又不亮了.直到昨天又试了一次.今天又好了.请问这是什么问题?还有就是感觉每次屏幕仪表一灭感觉好像过一个坑一样抖一抖.可是路面上没坑的
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