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技师赵云乔你好,兄弟,我是斯巴鲁维修技师。请问得到处理了没有呢?
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匿名网友没有,
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匿名网友我就想问下正时皮带怎么对。我转了几圈都对不上点
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匿名网友在吗
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技师赵云乔嗯嗯,
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技师赵云乔刚才车太多了,来不及回你信息
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技师赵云乔记好点都对好了没有?
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匿名网友好了
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斯巴鲁08年,我换正时皮带,双凸轮的,驾驶室那边,进气皮带轮手可以轻松差不多转一圈。负驾驶一侧排气也一样,真常吗?大师你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下是属于正常的 正时安装图也发。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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请问斯巴鲁森林人换正时皮带,以前的拆了之后,左边的进气凸轮轴跳了,我用手就给他转到那个凸轮轴正时位置了,按照正时图上的对齐,装好后凸轮轴会不会不是以前的位置了啊???有专修这个车的麻烦告诉下我,谢谢。
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10年斯巴鲁森林人,2.0自动四驱,拆缸盖换过气门油封,然后开了一两天会三灯亮,读码显示凸轮轴位置性能,可以消掉,开一两天不定时又跳出来,正时检查了没问题,左右进角量正常你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查一下正时提前角数据流是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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2012年斯巴鲁森林人2.5XS,发动机故障代码P0021,A位置凸轮轴位置系统性能(B2),车辆行驶正常,刚启动时发动机怠速高1000转以上,尾气味道大,20-30秒后怠速降至600转,尾气无异味,故障码清除后,正常市区行驶不亮故障灯,上高速后行驶速度达到110-120,行驶几分钟OBD设备(外接)立即提示检测到故障码,汽车再次发动后发动机故障灯亮起同时亮起的还有防滑系统灯、定巡航灯。根据用户描述!出现该故障建议检查机油压力是否足够,二检查正时是否对,检查正时链条有没有拉长,张紧器是否不够紧,这些需要拆正时前盖才可以检查得到,三检查凸轮轴链轮是否发卡导致,可以通过数据流分析得到,看左右两边的数据是不是一样的,还有0CV电池阀是否有问题,可以左右对比检查,也可以对调测试!
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2012年斯巴鲁森林人2.5XS,发动机故障代码P0021,A位置凸轮轴位置系统性能(B2),车辆行驶正常,刚启动时发动机怠速高1000转以上,尾气味道大,20-30秒后怠速降至600转,尾气无异味,油门较重和德系车差不多,故障码清除后,行驶几百公里无故障码,再次发动后故障灯亮起,同时亮起的还有防滑系统灯、定速巡航灯闪烁。这个情况就是要重点检查一下是不是可辨证实执行器,或者是可辨证实执行期的调节电磁阀有问题。另外还有一个情况就是油道堵塞。
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08年12月森林人2.0,买的二手的,开了2年多一直没什么大问题,前几天考虑出去玩更换了发电机皮带和空调皮带,感觉更换的师傅可能不专业,用了2个多小时,换好后,发现打火抖动特别厉害,和拖拉机差不多,然后来了个大师傅,各种检测检查,用电脑也查了,说是凸轮轴有问题。冷车抖动特别厉害,而且转速下降以前冷车怠速2000,现在只有1500而且一直往下掉,暖车20分钟后不抖动,今天又找了小师傅看,说可能是正时轴问题,或者冷车进气不严。前者修理最少一天,如果是后者需要抬发动机,手工费2000,请问,师傅,通过我的描述能给出可能性比较高的问题吗?如果我不修理这样一直开车跑长途,去高原会不会有危险?如果能回答准确,微信给红包。你好,根据提示的故障码,这个应该是凸轮轴方面的问题造成的,建议重新检查一下正时。
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车速表不转,仪表可以自检,车速电脑可读取四轮轮速斯巴鲁这款车出现车速表不动的情况,仪表自检的时候,车速表可以工作,车速电脑可以读取4轮转速。这种情况有可能是网络通讯出现问题ab还是泵损坏,或者是由于仪表本身出问题引起的,可以用诊断仪进仪表当中读一下,是否接收到正常的车速信号。然后用诊断仪进ABS当中读一下是否存在故障码。都没有问题,考虑仪表本身损坏,这种情况可以维修,更换仪表内部的CAN通讯模块就可以。
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斯巴鲁2.0曲轴信号盘根据用户描述!已通过对比方向区分2.0和265
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08年斯巴鲁森林人2.0排量的氧传感器插头老板,你好,这个08年斯巴鲁森林人2.0排量的氧传感器插头线路图如图所示
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斯巴鲁森林人 副水箱有气泡,开一段时间水箱的水变少,但是副水箱没有减少你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,水箱里的水变少,而且副水壶里面有气泡,通常情况下是因为水箱盖里面的泄压阀和真空阀出现了问题,导致水箱里面的水返流到副水壶里面而减少。此时更换水箱盖即可解决问题
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斯巴鲁发动机是正时皮带还是链条,斯巴鲁森林人是正时皮带还是链条
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