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技师韩怀超不懂你说什么意思 -
如歌岁月就是我现在不知道应该换那种电瓶了
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如歌岁月这个图片是原车上的
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技师韩怀超你的是什么车子 -
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技师韩怀超统一的，骆驼的都可以，我说的这两个是品牌的，质量比较好 -
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技师韩怀超杂牌子不建议用 -
如歌岁月2010款的永源飞碟1.8自动挡的
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如歌岁月就是这个电瓶不行了，不知道换那种
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如歌岁月有不知道买来能不能配的上
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技师韩怀超你去买电瓶那里，说要统一的或者骆驼的就可以的，正常都能配上的 -
如歌岁月嗯，好的，谢谢了
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请问那些大师遇到过11年的朗逸四门的升降机都不行了，要在电瓶那里断电之后才行，把钥匙拔了都行，好奇怪，但是断了一会儿可以了过了十来分钟后又不行了，我检查了一下升降机那个模块那里，把那个模块的插头拔了然后再插上就行了，和电瓶断电一样，过一会儿还是不行！那后面两那个门的开关要插了主驾驶的那个电机才有电，意思就是那个总开关是在主门电机那模块上去的火线！为什么要断一下电才可以呢请问各位大师？有没有遇到过这种问题的，是主驾驶那个电机模块的问题吗？那个电机和模块是一体的，不能单卖，你们觉得有没有可能是电机模块的问题，有遇到过的大师吗？求解答！我把图一那根黄色线旁边的那两根小线加个正极后面两个门行了！
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这个问题一直让我得不到解答答案。情况是这样的。我的汽车上现在加了一个电子整流器。就那种里面是电容的那种。昨天换了个电瓶又出现这个问题了。中间有过一段时间正常过，我描述一下这个问题，新买这个电子整流器加上去的时候电压是14v，14v明显加油有劲一些。但是有次突然只有12v了按道理说应该是14v的，而且奇怪的是，夜间开灯就能达到14v关灯就又只有12v.而且还有奇怪的是车辆行驶中踩刹车的话就慢慢又升到了14v，可是一踩油门又到了12v。昨天换个电瓶以后又是这个问题了，中间有段时间不知道弄了哪又好了段时间，昨天换了个电瓶又这问题了。有大神遇到过这样的问题吗？？
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下班后熄火第一次正常的，后来换了一个地方停车的时候，刚刚熄火好就显示电源未关闭，请按两次开关键（显示屏上没说开关键，就显示了电视遥控器上开关键的那个标志）。我车上唯一可以和这个扯上关系的就是一键启动的那个按钮了，但是不管我怎么按，没有踩制动按了两次不行，多种尝试都不行，我挂在P档里熄火的。现在断掉了电瓶线，实在没有办法了。拜托解答怎么办这种情况一般是由于启动开关损坏造成的，建议到4s店进行免费保修。
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大神，请进，求助！！ 我的F0，2009款，跑了7万多公里，今天跑长途大约6百多公里，跑到2百多公里的时候突然加油加不上去踩油门没反应，靠路边减速停车刚停下，车子自动熄火，发动机不工作了，同时电瓶指示灯和机油指示灯亮起来，熄火等个1分钟左右就正常了；再跑个几分钟又出现这种情况，在服务区停了30分钟跑了大约20多分钟又成那样了。但是如果车子跑的速度快了就正常了，一直保持时速110左右或以上就一切正常了不会出现给不上油的情况。这是什么情况，是哪坏了吗？请大神给我详细解答，谢谢！
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东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月，购车日期2015年4月，行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中，等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火，就出现这个故障灯（检查方向转向系统），方向盘没有助力了，打方向很重，并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉，熄火后再次点火，还是有问题。4S店 开始让我换电瓶，后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了，让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断，将前轮抬起，方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好，就选择开到同学朋友店里去，再去检查看看，因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题， 就给断定是电脑版出问题，建议我更换电路版，并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的，只用更换电路板， 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的，我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢？ 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王这个情况就是要更换电脑板，所以没有什么特别好的办法。另外最好是到4s更换就是到外面更换的话，最好也是要更换原厂件。
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我的车是2013年的马自达睿翼轿跑2.5排量，现在4万公里了，五万公里的时候要更换变速箱油，我想问一下，我是否可以用丰田的变速箱油，认证不同，丰田是WS认证，马自达是MV认证，我用丰田的变速箱油是否匹配，会不会损坏变速箱，或者变速箱的摩擦片，包括丰田的变速箱油温度和黏度，和马自达差别大吗？我想如果是用奥迪的自动变速箱油，或者是无级变速那一款变速箱油，又会怎么样？求详细解答。越详细越好。这个关系到变速箱的寿命。因为变速箱油没有公开，现在一直很神秘，所以求专家解答。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
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大师好。我就是前些天问睿翼2.5三元催化故障问题的。现在想问一下。车子确定是三元催化的问题了，而且加了97号油无效，清洗三元催化打吊瓶无效，断电屏无效。没办法了只有更换了。现在问题是我该更换那个件呢？故障码是p0421催化器转换效能低于极限值。我到底是换前氧传感器还是排气其管，还是三元催化中段就是带个包的东西呢。我的车一共有三端呢。求大师详细解答在此真心感谢。
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永源a380电瓶亏电后天窗关闭后自动打开十公分的空隙首先车子是更换过电瓶后出现的天窗不能完全复位，建议您拆卸电瓶负极一会，然后在5秒内反复拆装几次电瓶负极最后接通，然后关闭天窗，关闭后摁扭不要松开保持三至5秒，然后打开再保持三至五秒即可！
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永源飞碟A380ABS故障灯亮，永源飞碟a380电路保险图解
永源飞碟 A380 的 ABS 故障灯亮啦 嘿，咱贵州的老少爷们儿些！今天咱就来唠唠永源飞碟 A380 那让人头疼的 ABS 故障灯亮的事儿哈。你看哈，网上好多关于永源飞碟 A380 的帖子，有说破了
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永源飞碟 故障码 P0038，永源飞碟 故障码 P1651
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永源飞碟故障码 P0700 大揭秘 嘿，咱今儿个唠唠永源飞碟那故障码 P0700 是咋回事儿。咱都知道，这玩意儿出现问题可不好整。首先啊，咱得看看防冻液够不够，要是防冻液少了，那暖风可不就不热乎啦。再
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