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技师杨继坤你好免费检测看看有问题可以免费索赔维修 -
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匿名网友谢谢你师傅，是到4S店去检查，还是去外面修理厂检查好呢 -
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技师杨继坤4S店啊不要去外面会不保修的明白吗 -
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匿名网友明白了，非常感谢😄 -
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技师杨继坤谢谢你对汽车大师的信任和支持
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别克英朗GT，暴力驾驶烧胎了一会，13年的车，听见当的一声，不知道哪来的声音像钢段了似的，后来开也没毛病，就是起步现在不知道哪个轮子有点当当当响几声走起来就好了，请问是不是哪坏了，影响正常安全驾驶不？12万公里没换过正时齿轮皮带和变速箱油，手动需要检查是否刹车分泵异响。12万公里建议更换正时皮带和变速箱油。正时皮带断了会造成发动机损坏
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14款别克英朗GT1.6。自动档。行驶30000公里。车行驶一个小时左右 停车起步就会出现4、5千转 车速还是二十迈。档位上不去 偶尔前后咯噔一下就能正常行驶。变速箱油也换了 还是不行。故障灯也没亮。请问是哪里的原因。是变速箱阀体热涨冷缩卡滞，需要把变速箱阀体拆下来清洗
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老师们好，我的车是2015全新别克英朗自动挡精英型，刚买三个月，行驶1200多公里，其间出现三次同样的问题:在平地起步或倒车，放下手刹，全松开脚刹，可车子不动，只有轻点油门车才行驶，同时伴有‘刚刚‘’’两声异响，好像金属碰撞或磨擦的声响，之后行驶着一切正常。这是怎么回事？
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新英朗15款自动进取版 昨天等红灯时，发动机故障图标出现，屏幕中档位图标消失，挂档起步时，咕咚的一声响，挂倒档也是如此，行驶过程中，轻踩刹车，能听到档位位置传来的细微异响，后到就近修理厂，重新打火，档位恢复正常，但发动机故障码一直在。师傅检查了一下，说是变速箱模块出现问题，但他重新又试了试档位操作，感觉问题不大，又把故障码给消了，车子可以正常上路。请问大神，这个正常吗，是什么导致的？建议等故障代码出现再检查具体的代码
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2012款英朗9W公里手动挡就在昨天正常行驶时等红绿灯想挂入空档，居然挂不进去，最后在还是用点力挂入了空档，现在就是空档挂所有档位都不怎么好挂，就这样重复来回的挂又可以了，开了一个下午没事，但是今天早上又出现了这样的问题，弄了一下又可以了。离合器很好起步应该没问题。请问这是什么问题
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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。你好，根据你的描述声音的，这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过，初步可以判断是刹车系统的问题，建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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12年别克英朗1.6手动进取版，一档起步时松开离合器不踩油门有闯车的现象，就和离合器送的太快的那种感觉。很严重。油门给到两千转就有所好转，三千转时这种现象消失，完全起步正常行驶时无此故障，请问师傅这可能是什么问题？没有故障码，也没有故障灯亮，车子才跑了50000公里
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15款1.6手动低配朗逸、长途行驶时会出现没力加不起油的现象、而且是循环性的每跑30公里左右出现一次、特别是4、5档特没力、出现这个情况以后再跑一公里左右又有力了、在出现加不起油的时候会伴随着“咕咕咕”的声音而且还有轻微的震脚、从新车提来以后就出现过此类的情况、但一直没跑长途没出现过、也就没太在意、现在经常要跑长途了就感觉太烦人了、大师们这是什么情况啊？
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2015款英朗18T精英版的。现在跑了30000车现在怠速抖动。冷车启动也抖动。跑完一段路程。也是抖。④S告诉我油品问题 还有就是低速行驶过程中30-50有嘎达嘎达的响声。就是慢踩刹车的时候就是好像那种敲缸的动静。变速箱和发动机链接的地方出问题了还是怎么情况。油耗比以前高了三个油，加速无力，一档换二挡迟钝，我的车是15款全新英朗1.4T自动挡。但是是手动挡变速箱。这个动静④S告诉我正常。但是我新车跑了一万到两万公里的时候也没有这个动静啊，请问这个正常吗。该怎么处理。
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我的车子别克英朗GT2013款，开了9万公里，前天出现一个问题，就是行驶过程中感觉突然一下减速，转速表猛转到5000转，停下来再起步，来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高，后来我把它掰到手动挡从1档起步，慢慢加上去，到50—60码的时候才发现它会自己减档，直接减到1档，后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有，师傅给我说可能是超速箱问题，后来师傅叫我先开回家，到半路直接跑步上去了只能跑最多20码，而且转速表很高，掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了，现在就是只能开20码，和倒档，请问师傅们是什么原因？？？？您好 这种情况有两种可能性的 第一就是变速箱阀体出现问题了导致的，没有自动升降档的功能了 第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的，根据您的情况仪表上还没有档位显示，那么变速箱内部阀体出现的问题最大，建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。
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