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技师张建你好,可以调节一下就可以了
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匿名网友你好,那我去4店看看
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技师张建嗯,可以的
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大师好,我一直怀疑车身变形,还是因为在举降机上下降时一侧突然倾斜十五公分左右的缘故,今天发现左侧和右侧车门缝隙大约差不到一毫米,车门底部左侧右侧距离相差不是很多,请问大师这样是车身变形了吗,如果不是变形,在出厂组装时会出现这种情况吗?求解答,谢谢大师……
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大师好,我瑞纳新车一个月,前些天普通修理店安装发动机护板,上举降机升起汽车,安装工用支架支汽车边坎部位,前面左右支点他给支在我挡泥板安装的位置了 也是翼子板位置,因为我还没有安装挡泥板,当时我也没看见,升起无事,安装完,下降期间举降机右侧突然下降大约十五公分,目测整车突然倾斜侧倾,然后汽车钣金也不知什么部位异响,响声挺大的 ,落地检查发现右侧翼子板底部顶起俩厘米,我想问问大师们,这样车架悬挂会变形吗,应该是哪的钣金或者部位响,如果我想检测,应该做什么检测,自测怎么测,请大师们详细指点,谢谢!
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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2014款卡罗拉 1.6手动挡 2015年7月上的牌 目前已行驶1300多公里 升降玻璃出现问题 主驾驶左侧玻璃升降有时失灵 无法升降动都动不了 过1分钟又正常了 出问题的时候就是主驾驶左侧无法升降其他3块正常 我车是在4s加装的导航 后来自己又到汽配城找人加装的行车记录仪 和真皮座椅 记录仪牌子是黑剑的 安装师傅帮我和车导航连在一起 我看到破导航线了 真皮拆了车门板 其他什么都没动过 请问怎么回事 发现这个问题有一个月了 不知道影响车电路吗 怎么处理能修复 谢谢 还有就是主驾驶左侧玻璃出问题时不管怎么按开关都无法升降 要不动开关等1分钟左右才正常 无法升降可能随时都会发生 车发动的时候 行车当中 都比较多 反正每次动车基本都要发生一次无法升降 很烦 求帮助
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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车老师您好!我的车是奥迪A4L(15款),前20多天被别人追尾,造成后备箱盖、后右叶子板、后保险杆严重变形,上述三配件在4S店更换了,4S店维修好让我提车,到那我见车第一眼感觉车漆和原车有明显色差,新喷漆的地方是白色显暗且反青,再看后备箱盖和左右侧尾合缝非常宽,大约有7毫米!更换的后右尾灯同样缝隙非常宽,总体太不规整!更让人费解的事是我见后备箱盖边缘有几处掉漆,我用手在后备箱盖边缘来回摸摸找瑕疵时,手指甲轻轻一顶掉了一小块漆!里面还是黑色的!我原车后备箱盖碰坏了里面底漆是浅青色的,我感觉后备箱盖不是原厂配件,4S店说是漆没烤好,色没调好,重新做喷漆,缝隙宽说再调调,研究研究!求助一下大师帮忙看看如何鉴别后备箱盖是否原厂配件,4S干活如此马虎!以后维修的地方有质量问题我该咋办?谢谢🙏🙏德国的配件就是原厂黑色底漆,这个可以确定,你这种情况可能是钣金不到位。需要对比一下
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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师傅,您好,我的车切了右边纵梁,后来在外面做了四轮定位,用气压拉了外倾角数据变成了正常。但是现在问题出现了,右边轮胎外边磨胎,可以明显看到轮胎外侧先着地,也就是可能这个被拉坏了。左边没事。 4S检查了大梁车架都没问题。数据差不多。明显看到右边减震更加倾斜。 而且怎么调,车子最后都会往右边y跑偏。左右要调来调去。左手很累。4S现在说没有办法,按照原厂要求,外倾角跟主倾角都不能调,只能调前束。但是没有用,调了很多次。 想问一下那个四轮定位用气压调外倾角,能不能复原,还是只能换配件。有没有可靠的办法。
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今天左前轮车胎漏气了,具体位置是轮胎的侧壁靠近上壁的位置,外侧,这个位置,不会蹭到马路牙子啊,也不会压到钉子啊,怎么会漏气呢?难道有人故意扎的?这个位置故意扎倒是很方便啊!郁闷,我从来没乱停过车,都是车位上,唉,不说了,我的问题是,这个位置补胎效果不一定好,随着车轮滚动,不断的收缩伸展,补得胶皮不知道什么时候就脱了,这么理解对吗?我的车买了三年了,才一万一不到一万二,换一个胎的话觉得和另外三个不匹配,心里总是觉得别扭,四个都换掉又觉得没必要,我车胎规格是225/45的,现在是先用着补好的胎呢?还是换一个胎?还是四个都换了?我的车是有基于ESP的胎压,也有内置传感器的胎压,就是大众的二代胎压检测。这次还是基于ESP的先报警了,看了胎压数值没变没理它,开了一百多公里回家胎压读数都正常,第二天才发现胎瘪了,看来基于ESP的还要敏感些啊!另外,我这车能换防爆胎吗?给个意见,谢谢啦!
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侧方位停车左边小原因,侧方位停车左边窄的原因
侧方位停车左边窄,咋回事儿 咱河南话里,侧方位停车左边窄,就叫“侧方位停车左边窄”。这事儿说起来,还真有点讲究。 原因分析 1. 左后轮与库线距离太大就往左 2. 左后轮压到库线后往左打死方向。
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汽车左侧让右侧原因,为什么左侧车让右侧车先行
左侧让右侧,右侧让左侧:搞懂这些让行规则,不吃亏! 在咱河南开车,有些让行规则可得搞清楚,不然一不小心就可能吃大亏。今天咱就来聊聊“左侧让右侧”和“右侧让左侧”这两个让行规则。 左侧让右侧 啥是“左侧
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客车侧倾原因,客车侧倾原因分析
客车侧倾问题分析 今儿个咱来说说客车侧倾的事儿。你说说,这客车好好的,咋就侧倾了呢?这可不是小事儿,关系到咱坐车的安全呢! 侧倾的原因 1. 咱先来说说啥是侧倾。简单来说,就是车在行驶过程中,车身往一
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2024-07-05
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汽车侧倾什么原因,汽车侧倾什么原因引起的
汽车侧倾,你知道多少? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车侧倾的事儿。你开车的时候有没有感觉车有点歪?这可不是你的错觉,这就是汽车侧倾。啥是汽车侧倾呢?简单来说,就是车在转弯的时候,车身往一边倾斜。
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2024-06-27
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汽车侧倾大的原因,汽车侧倾大的原因是什么
汽车侧倾大的原因,你知道吗? 各位老少爷们,今天咱来聊聊汽车侧倾大的原因。你有没有遇到过开车时车身侧倾很严重的情况?这可不是啥好现象,不仅影响驾驶体验,还可能对行车安全造成威胁。那到底是啥原因导致汽车
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侧方老是压左侧线是啥原因,侧方老是压左侧线是啥原因呢
侧方停车出库老是压左侧线,咋办? 各位老司机,你们在侧方停车出库的时候,有没有遇到过压左侧线的情况呢?今天我就来给大家分享一下,为啥会出现这种情况,以及该咋个解决。 打方向的时机不对 侧方停车出库的时
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侧面没作用是什么原因,侧面侧面 咱河南话里,“侧面”可不是指旁边的面,而是有其他意思哦!今天咱就来聊聊“侧面没作用”是咋回事儿。 首先,咱得知道“侧面没作用”可能是指某个东西在侧面没有效果。比如说,你
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车身侧倾的原因,车身侧倾的原因有哪些
车身侧倾的原因,你知道吗? 咱河南话里有个词,叫“车身侧倾”,这是个啥意思呢?简单来说,就是车在拐弯或者变道的时候,车身会往一边倾斜。你要是开车的时候感觉车身有点晃悠,那可能就是车身侧倾了。 悬架弹簧
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车辆侧倾变大的原因,车辆侧倾变大的原因是什么
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2024-07-03
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侧翻 打滑 原因,侧翻和侧滑一样吗
汽车侧翻和侧滑的区别 在咱河南话里,汽车侧翻和侧滑可是两个不同的概念。侧翻就是车翻了个儿,四脚朝天;侧滑呢,就是车在跑着跑着,突然往一边滑过去了。 侧翻的原因 汽车侧翻的原因可不少,主要有两个:一是车
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2024-06-26