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技师牛明久车主你好,1.检查凉车启动是否有抖动、发动机怠速不稳现象,热车后恢复正常,如果是建议你清洗一下发动机的积炭,主要清洗部位有进气道、气门顶部、燃烧室,同时建议清洗喷油嘴,这些项目在维修站或修理厂都可以操作,外面的价格要稍便宜一些,日常加油时注意一些,不要加劣质燃油,多行驶一下高速,可以有效避免积炭的形成;2.检查火花塞、点火线圈、汽油泵压力是否正常,这些部件故障都会导致冷启动不好着车或无法启动。 很高兴为你解答,如有问题可以继续追问。
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我的车没有库 一直在外面放着 哈尔滨晚上零下二十几度 早上打火第一次就斗动的厉害 发动机故障灯亮了 缺缸 熄火后再启动两次又好了 是什么原因呢?谢谢 途观 11年11月车 跑了7万
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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车子发动机进水导致熄火晚上12点,然后我就没在二次打火,,第二天上午找的修理的人到了以后吧发动机火花塞拿掉,让我启动发动机有一个缸往外喷射大量水,第二个缸也有少量的,一直启动了有十多次,看不到水了他又恢复好火花塞让我打火,第一次启动有个0.5秒发动机运作但是没有运作起来刚打就熄火了,第二次打火发动机就发出卡一声没动力了,连续7次打火后续都是打一次卡一下打一次卡一下瞬间熄火都没启动成功根据用户描述 最好拆缸盖 检测连杆有无轻微变形
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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我的车子一年两个月,每次加完汽油后的第一 次启动,就打不着火,或者打着火了,转速上 下波动两下又灭掉,要试好几次才能发动起来 ,发动起来后有全部正常。开完熄火第二次再 启动开也完全没问题,直到下一次加油又是这 个情况。灯红绿灯 有时发动机转数表指针,上下抖动。麻烦问下是怎么了?这种情况的话,有两种可能情况 第一就是每次加油启动后有这样的情况,建议检查一下活性炭罐看看有没有问题的,有可能是炭罐内堵导致的这样的问题故障 第二启动怠速转数表上下抖动,这个情况建议做个节气门,积碳清洗处理下
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你好,我的车是2014年的长安睿骋1.8T自动挡车,从去年冬天开始有个毛病一直无法解决:就是早上冷车启动时打着就熄火,天气越冷打着熄火的次数就多一两次。如果气温在零下15度以上,一般就不会熄火了,但发动机会突突抖动一二十秒就正常了。零下15度以下打着熄火一两次后,再打着后就一切正常了。还有就是早上发动过车后就是再停放大半天,再发动也不会再熄火了,但抖动会存在。电脑检测没有故障码。根据你的描述,把喷油嘴的雾化效果检查一下。这个冷车和热车都可以检查的,主要是检查朋友的雾化效果。如果检查之后没有问题的情况下,就需要考虑发动机的电脑板。是的。需要用专用的检测设备来检测。
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我十二月买的新车(14代轩逸手动悦享)刚开了五多月,出现了两次发动机故障灯亮,发动机故障灯亮了,给不上油,熄火之后再打火,车又能给上油了,但是发动机故障灯一直亮,我想了解一下,这到底是什么原因?这个要检查节气门。油门踏板。还有测量汽油压力够不够。同时还需要用电脑读取发动机故障。看报的故障代码,然后处理
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大师你好! 我的车是09款老悦翔,上次开车在等红灯时发现发动机故障灯和机油灯同时亮起,我就熄火,绿灯亮时再启动,就走不了了,在原地打火启动,直到第二次绿灯再亮时,我才启动把车开走了,然后一切又恢复正常了,请问有必要去检查一下吗?应该是哪方面的问题呢?等您回答,谢谢!
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你好我马六08年的,现在开着停下后,熄火再去开有几次手刹灯,ABS,发动机故障灯亮,后熄火后重新启动,手刹和ABS不亮,发动机故障灯还是亮,第二天又好了,有两次熄火后不能能启动,感觉是电瓶没电了,但是过了二十分又启动了,后来换了电瓶,最近又有一次是几个灯亮了,第二天又好了,是什么问题?重点就是要检查一下是什么故障代?
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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马自达一缸不工作,马自达缺缸
马自达一缸不工作,缺缸问题让人忧 各位车友们,大家好啊!今天咱来聊聊马自达一缸不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊! 故障现象 上个月,我的马自达在高速上突然出现发动机故障,防侧滑系统也关闭了,
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2024-06-25
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车二次打火的原因,车二次打火的原因是什么
车二次打火的原因,车二次打火的原因是什么 在咱河南话里,“二次打火”就是指车在已经启动的情况下,你又多拧了一下钥匙,让发动机再来一次。这可不像你在公园里玩的“二次点火”游戏,车可没那么好脾气,它会很受
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二次打火是是什么原因,二次打火是是什么原因造成的
汽车打火两次才能打着,啥原因 咱河南话里,把汽车打火两次才能打着的情况,叫做“二次打火”。这是个啥情况呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 二次打火的原因 1. 汽车打火时,需要电力来启动发动机。如果电
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2024-07-10
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车子二次启动什么原因分析,汽车二次启动问题
车子二次启动,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车子二次启动的那些事儿。你有没有遇到过这种情况:车子第一次打火没打着,然后再打一次就着了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 点火系统故障
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2024-07-19
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汽车二次点火,你知道多少? 在咱河南话里,“二次打火”就是指汽车在第一次打火没成功的情况下,又接着再打一次火。二次打火、汽车,这俩词在咱日常生活中可常见了。今儿个,咱就来聊聊汽车二次点火的那些事儿。
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二次点火,咋回事儿? 在咱河南话里,“二次点火”就是指车辆在第一次打火没成功的情况下,再打一次火。那为啥要“二次点火”呢?这可能是因为车辆在第一次打火时,出现了一些小问题,比如电瓶没电了、油管没油了啥
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汽车二次打火原因,汽车二次打火原因有哪些
汽车二次打火的危害 咱河南人都知道,汽车打火就跟咱说话一样,得一句一句来。要是一次打不着,再来一次,这就叫“二次打火”。可你知道吗,这“二次打火”对咱的汽车可不好,就像咱说话一样,得一句一句来,不能着
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左前轮两次没气查不出原因,左前轮两次没气查不出原因正常吗
左前轮两次没气,咋回事儿 各位老表,今天我来给大家讲讲我遇到的一个烦心事。我的车左前轮两次没气了,我去检查了好几次,都没查出原因,这可把我给整不会了。 第一次没气 第一次没气的时候,我还以为是扎了钉
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汽车二次启动原因,汽车二次启动原因有哪些
汽车二次启动的危害 在河南话里,我们把汽车二次启动叫做“打第二次火”。这可不是闹着玩的,因为汽车在水里泡过之后,发动机和其他部件已经进水了。如果这时候强行二次启动,就会让发动机受到更严重的损坏,就像人
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五菱缺缸,你莫急,我来给你摆一哈 各位老表,今天我们就来摆一哈五菱缺缸的原因。啥子是缺缸呢?简单来说,就是发动机有一个或多个气缸不工作了,这可不得行,会影响车子的动力和油耗哦。 缺缸的原因有哪些呢?
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