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技师罗伟鹰你好 离合器踏板硬 可能是离合器压盘性能老化了 凉车启动有异响大多数是皮带松了 需要调整了
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匿名网友一年半的车呀
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技师罗伟鹰你好 那你先去检查下离合器拉线吧 没有别的原因了
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匿名网友好的谢谢您
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技师罗伟鹰不客气 希望能帮到你
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各位师傅好:我的夏利N7一年半的车,前一段时间启动时有叫声,紧皮带就一天不算响,但是最近几天早上启动时叫几声不响了,怠速着车5分左右还响,走车就不响了,请问是向何原因。
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各位老大,师傅,大神,大哥,大姐,老板,我的车是夏利N7,2013年8月落户,目前行驶28655公里,今天早上路上正常行驶着,遇山路爬坡从2档减到1档的时候貌似离合器踩得不当,把1档给“chua”的一下强行挂进去了,然后车轮突然抱死熄火,档位卡死,档杆上下左右怎么都动不了,踏下离合也动不了档,从新点火启动也动不了,释放离合踏板就会熄火,加油门车也是动不了,油门加大了貌似离合器片糊臭,味道很大,脚放开离合器又会熄火!车还在公路中间,动弹不得!现在找个五六个大力士强行的把车推到边上好让其他车过了!推动过程很是艰辛了!因为其轮子抱死的,打方向强推!第一次遇到 请问各路大神们我这是车是哪里坏了?在线等答案,小弟万分感谢!愿好人一生平安,开心发大财!2017能够财色兼收😂
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我的车是夏利N7,2013年8月落户,目前行驶28655公里,今天早上路上正常行驶着,遇山路爬坡从2档减到1档的时候貌似离合器踩得不当,把1档给“chua”的一下强行挂进去了,然后车轮突然抱死熄火,档位卡死,档杆上下左右怎么都动不了,踏下离合也动不了档,从新点火启动也动不了,释放离合踏板就会熄火,加油门车也是动不了,油门加大了貌似离合器片糊臭,味道很大,脚放开离合器又会熄火!车还在公路中间,动弹不得!现在找个五六个大力士强行的把车推到边上好让其他车过了!推动过程很是艰辛了!因为其轮子抱死的,打方向强推!第一次遇到 请问各路大神们我这是车是哪里坏了?在线等答案,小弟万分感谢!愿好人一生平安,开心发大财!2017能够财色兼收😂
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14年夏利n7是用的正时皮带还是正时链条夏利N7使用CA4GA1发动机,是属于正时链条技术。
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夏利n7右前门和n与前门是一样么
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请大师仔细阅读,冬季天冷零下23度,隔夜车,第二天早上7:00冷车启动后,在空挡情况下,踩下离合起器踏板,有嘶嘶声,挡把挂档也有些生涩,当热车1分钟左右车的温度上来些之后,挂档就顺畅了,空挡踩离合器也没有嘶嘶声,一切都正常了,白天把车停了4个小时后,再启动也是一切都正常,空挡踩离合没有任何声音,后多次实验,发现只有天气温度很低的情况下并且同时是在隔夜车转天冷启动1分钟时间内,才会出现上述情况,去了修配厂,师傅说:这是正常现象,天冷油稠油泞导致的,如果是故障无论车冷还是车热,启动后无论什么时候,踩离合分离轴承都会响。请大师解开我的疑虑。你好,根据你的描述,可能原因,变速器油需要更换,分离轴承存在问题等,这个的确不会影响到你正常行驶的,维修建议使用观察。
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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一汽夏利N7您好,根据您的这个描述以及现在的故障表,现在通过你给我发的故障码照片看的话,这个就是模块问题,模块的话直接进行更换,不需要匹配的,嗯,没有太大难度。其他的没有什么注意的好吧你先把它更换掉更换掉这个问题就可以解决
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夏利N7冬天打车时间长正常吗
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我的车是10款福特蒙迪欧致胜,2.3L手自一体车型。现在的问题是当室外温度较高时(体感温度接近20℃左右),车辆运行一段时间后停车,再次启动时,第一次点火需要启动机运转很长的时间才能启动甚至启动失败,但第二次启动就很顺利(启动机两三下就着火了)。这种现象从去年夏天开始,冬季时没有这种情况发生。请教师傅这可能是什么故障呢?之前我换过汽油泵,可问题没能解决。
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