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技师史刚你好！如果热车后就正常，这个应该是没有问题的，放心使用，由于冷车状态发动机本来声音要大一点，建议你使用观察一下是否温度太低，或者你去维修店与相同车辆进行对比一下。希望能够帮助到你，有疑问可以追问我。 -
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匿名网友我再用用看，非常感谢你 -
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技师史刚没事希望能够帮助到你，祝你用车愉快
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14年大众朗逸手动1.6，春节前换了正时皮带和变速箱油，换完2天后发现早晨启动后，怠速时变速箱有哗哗的异响，踩离合后异响消失，松开离合异响又出现，冷车直接起步，前三脚会没劲，车子会顿挫，之后就正常了，有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动，这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下，变速箱油也又换了一遍，之后前两天变速箱没有异响，可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响，又过两天变速箱又开始哗哗异响，滋滋的磨擦声没有了，之后这两天变速箱不响了，换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声，声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声，建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下，如果声音消失，需要检查发电机皮带和张紧轮
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13款 1.6手动朗逸一年半左右大概1.5w公里 开窗户时踩离合就听到发动机处咯吱咯吱响 凉车没事 跑一会才会出来 去4s店给我换了个压盘（好像是换的离合压盘 不太确定了）换完好了又跑了一万公里这个问题又慢慢出来了我也没去4s店再去找他 现在跑了5w了 问题更突出了尤其是在市区里长时间跑不光异响更大离合也变沉了 发涩 松离合一档起步时总得跟的两下 就像新手松离合松不好的感觉 后来二挡三挡松离合时也变得跟的车 这种情况还是离合压盘的问题吗 一般的修理厂可以修好吗 需要去4s店吗 估计要多少钱压盘问题，更换压盘
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2013款朗逸EA111铸铁发动机，1.6L自吸AT，开了5年半了，目前5.3万公里，99%市区行驶，平和驾驶从不暴力，问题如下：点火启动挂D挡后松开刹车会停在原地2～3秒不动，要轻踩油门才动，等红灯从N挡换D挡也是原地不动，踩油门才动，给油前进的一瞬间有轻微的阻滞感，在行驶中没有。原来换到D挡松开刹车就会立刻蠕动前进。4个月前出现过一次，后来消失，今天又出现了。平时红灯堵车都会换到N档，从不长时间D档原地踩住刹车，变速箱油还没换过，保养手册写6万公里才换变速箱油。请问大师这是否变速箱要出问题的前兆？先去做节气门清洗，一般都是这个的问题
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始，车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外，还伴有类似敲缸的声音，但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小，声音大的时候，坐在驾驶室里能够听得到，并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门，大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候，也能听得到。有时正常行驶的时候，会有顿挫感不是换挡的顿挫感，[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉]，持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响，平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好！加油门那种当当的声音大众车确实有，一般都是轻微的，不是什么大问题，建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。 刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。 可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。
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2011款1.6手动品雅朗逸，之前问过这个问题，就是有时候冷车一档起步顿挫，有时候顿挫的非常厉害，整个车子都抖的跟拖拉机似的，但是只是一档起步才会这样，其他档位不会，车子热起来以后也不会。这个问题是偶发的，也就是说不是每次都会这样，天气冷或者下雨发生频率会高很多，气温高的时候基本不会。之前问过这个问题，大家都说要换火花塞清洗节气门，但是现在这两样我都做了，还是有这个问题，我想请问一下是不是变速箱的问题？或者是离合器坏了？还是其他什么原因？谢谢各位大师。
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月初洗完车放一夜，第二天上午开始行驶踩刹车有明显咯噔声，随后又逐步踩了几次，声音逐渐消失，从那以后，开始发现发动机的塔塔声变大，行驶中给油或者刹车时间经常能听到变速箱有卡塔卡塔声响，就像齿轮对接出现的卡卡声，去4S店师傅把车吊起后检查了排气管，轮胎转了转，又落车后听了听发动机声音，说是才跑了5000的新车，没事，但我总感觉这些异响越来越频繁（第一次保养之前没有听到过），请问大师是不是需要再去4S店检查，是不是车子出现问题了，19年4月买的新朗逸plus，刚跑5000多公里。
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来，热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声（像敲木鱼），同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动，该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显，甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定： 1.冷车怠速正常，加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常，空档踩油门，转速越过2000转时会响几下，但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油，换长城5w-40机油（原为京东灰壳），换变速箱侧机脚垫，添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关，冷车不明显，热车响。车越热越容易响，发响转速范围越宽，跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时，油门踩到一定深度声音出现，并随油门深度增加变大，但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响，这发动机跑高速还安全不？非常感谢！
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2013改款的自动挡朗逸，车子冷车没事，车子跑热了停个20来分钟再发动挂到D挡或R挡就会出现车子抖动很厉害，转速在1000左右跳动，加油车子不走，油门踩到底转速也是在1000左右跳动，发动机的声音就和拖拉机差不多，不是正常的声音，钥匙关了再发动就正常了，清洗过节气门，换过汽油滤芯，尤其是侧位停车来回切换R挡和D挡时出现的频率很高，这两天车子出现上坡超车过程中和过减速带时，油门突然就加不起来了，档位不会变，但是把油门松开慢慢加，车子会突然加速。然后转速在2800到3000时才会换挡。车子出现过几次下坡过程中熄火，请教各位高手这是什么问题。和变速箱有关系吗，今天车子的发动机故障灯亮了
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我的汽车是2010款大众老朗逸涡轮增压发动机款！2010年8月购车！行驶里程160000万公里！最近出现起歩时-！等红绿灯后车无法松刹车后前行、而是找感觉后加油了才前行、速度起来后没有一点问题！我去4S店找师傅进行了电脑系统检测！问题是左上角＂电控系统＂下面实际问题为：离合器1不经意闭合！针对这个问题4S店师傅啟用电脑系统自动修复后恢复正常！我跑了二百多公里！又出现踩刹车时有澎澎的异响和红绿灯时一抖一抖！请问我的车是什么问题？另外如果我更换离合器总成大约需要多少钱？谢谢师傅们！更换离合器做基本设定就好了
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗？这是很多新手驾驶员经常问的问题。下面我们来一起了解一下。首先，我们需要明白手动挡的工作原理。手动挡车辆的传动系统由齿轮、离合器和驱动轴组成。齿轮负责传递动力，离合器则是
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2022-04-08
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗公主简笔
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