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技师苟志全您好,建议到修理厂检查点火系统和燃油系统,怎么会买带t的车子,4升油是足够了,希望我的解答可以帮到您!
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技师苟志全开几千公里看一下吧,涡轮要是烧机油就麻烦了,
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老**983000公里,看了这款性价比高,才会买这车的。会不会是变速箱的问题啊?还有就是这是不是正常的,是我多虑啊?
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技师苟志全83000对于涡轮发动机来说不少了,公里多了容易烧机油,变速箱估计问题不大
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技师苟志全车子几万?
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老**9七万买的,瓜子二手车买的。变速箱油是13年一月份换的当时是53000公里
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技师苟志全嗯,价格也不是很便宜,
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技师苟志全带涡轮的不保值
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技师苟志全如果是自然吸气的就值了
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老**9我也不是很懂,二手车选择余地太少啊,就随便买了,变速箱油需要更换么
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技师苟志全可以跑一万公里左右再更换
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技师苟志全变数想油是6万公里或4年更换
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老**9好的,为什么带涡轮的反而没有带涡轮的好?
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老**9带涡轮的不是贵么
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技师苟志全因为涡轮增压器容易坏而且维修成本高。
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老**9大众的涡轮质量应该还可以啊。
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技师苟志全涡轮增压器再好公里数多了,时间长了也会容易烧机油。
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老**9哦哦,这样啊,我开开看,加什么样的机油会好点啊?
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技师苟志全这款车建议用5w30全合成机油。美孚嘉实多壳牌都可以。
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老**9我加的是0-40的极护,这款怎么样呢
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技师苟志全这个机油太稀了。怕机油消耗的有点快。可以开几千公里看一下,如果几乎不怎么缺的话就可以。既有档次是很高的。就是觉得不太适合这款发动机。
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老**9好的,据说这款车机油没了不报警的,是这样么?那就要时不时的看看机油尺了。
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技师苟志全不会的。机油缺了机油压力不够肯定会报警的。
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技师苟志全除非屏蔽掉了。
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老**9我买过来的时候机油都没有了,机油尺都触不到底,都没有报警呢
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技师苟志全那说明还是有油的。机油尺看不到,不代表没有机油
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老**9应该机油尺触不到了,就缺机油了吧?
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技师苟志全是的,根据你现在的描述,估计涡轮增压器烧机油。
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老**9应该差不多五千公里烧一升吧。据我推算是这样的。还有我刚刚问的收油之后有停顿感,这事正常的么?我感觉不是很严重,不管它有没有关系啊
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技师苟志全不知道这是不是你个人感觉的问题。如果严重的话去4s店检查一下。
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老**9好的,谢啦
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技师苟志全不客气。
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请教大师们一个问题,我朋友有个斯柯达明锐变速箱里面换了个轴承吗,那个车以前倒档不跳档,换完轴承跑了大概一星期吧,变速箱里面一挂倒档一起步就像倒档跳档一样的相声,加油越大声音越大,感觉就想把变速箱拆下来似的,打开后倒档齿打下着,一注上的倒档齿轮大下着,你说怎么回事,倒档跳档是怎么回事,这个东西是不是变速箱里面的,斯柯达手动档,望指教
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我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W5左右,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点迟滞的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
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我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W6左右,这个情况出现有段时间了,具体是多少公里,我记不太清楚了,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点顿挫的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,我昨天9.26号去清洗了节气门的,但是这个现象还是有,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
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你好,我的车是13款14年的斯柯达明锐,我买的是辆二手车,买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音,随着油门加大声音也会大,噪音挺大的,去维修点说球头半轴坏了换了一个,换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨,后来再没让动!请问这是什么问题?我的车冷车启动噪音特别大,我加的是兹护会不会跟机油有关系?现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤,是不是该换火花塞和清洗节气门了?我车上的音箱有电流声需要怎么解决?你好声音,这种问题需要具体听到才好做出判断,如果根据你的描述,这应该是离合器的响声。 仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。 二手车我建议你更换火花塞,清洗一下油路。
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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刚买的二手,09年的明锐1.6的手动,开了10万,换了四个新轮胎,换了机油,一档起步会有抖动,感觉加速不是很好,开惯了家里的1.8的福克斯,感觉加速点慢。毕竟二手车还有需要检查下什么,换哪些东西,一共换下的话大概多少费用。
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开俩月就卖?二手车市的那些“准新车”到底有什么猫腻
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最近碰到了个奇怪的问题,车子开着开着突然熄火,然后就打不着了。叫了修理厂的师傅来,检查了一下,说是油泵 坏了,不工作了。 我心想,油泵 坏了?这可麻烦了。师傅说,别担心,他们有旧的油泵,可以先换上试试
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