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技师朱树辉你好,这是没有的,只需要对后面分电器就可以。希望我的回答可以帮你。
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清问老普桑分电嚣时规轮有没有记号.
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道奇酷威,起动时会听到起动机马达里面齿轮已推进去了,但是马达没反应。有时候打几次都这样一,没反应,再打又好了。这种现像是随机的,不知道什么时候有。电瓶,发电机没问题。马达换了,问题还没解决。请大师指点。定谢
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道奇酷威15款16年6月购买,跑了101000公里,变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫,快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里,或者差不多2档退一档时候偶发顿挫,顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样,开始没有故障码,后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低,清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂,大部分修理厂说得大修变速箱,4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀,但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了,就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试,就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天,昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码,跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码(估计就是变速箱压力过低故障码)加满油以后消失,今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下,心凉凉,不知道要不要大修变速箱,这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题,车主在外边也做了检查,准备修变速箱
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我的05款道奇酷威,连续换了三个电瓶,只要停15天就无法启,开始以为发电机或整流电路问题,检查发现正常,但只要停15天,就无法启动,不得已,我只好买了个充电器充电,接上充电器充电时,大灯在关闭的情况下不停闪烁,喇叭也不停嘀嘀的响,要充电一段时间,按遥控开关门正常后才不响不闪烁,充满电又可以停14天,这是什么问题?如何解决?根据问诊内容判断,车辆在中控锁止后,出现了寄生电流现象导致车辆电瓶放电量不断的累计,迫使电瓶内电压下降到阀值而出现的亏电状态,针对于这种问题的维修,需要通过正规的修理厂检查车辆漏电情况,及时排除问题,避免给车辆造成经济上的损失以及耽误用车出行
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道奇酷威2.7 246缸无规律缺缸 缺缸的时候没有点火喷油信号技师咨询发动机246缸随机失火,开始分析有可能是模块问题,后来技师又发了故障码过来,根据故障码分析应该是有可能是某个气缸失火导致电脑强制断电断油
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10年道奇酷威2.7发动机P0300复式汽缸缺火也就是说首先我们这款车型出现这种问题的话,它的可能性的原因的话是相当多,我大概跟你列举一下,到时候的话你要逐步的去核实去验证。第1个比如说我们的这个朋友组的工作电路,点火圈圈的控制电路,点火,高压线,火花塞,点火线圈儿以及燃油泵进口的那些滤网堵塞供油管堵塞燃油泵控制模块燃油压力因泄漏而降低喷油嘴,发动机机械,发动机,电脑。还有就是确认一下我们的这个气缸熄火状态激活。发动机运转观察里面数据流显示,看看有没有哪缸熄火的。如果有对有熄火存在的那个气缸进行检查。这个就是说某些气缸工作不好。以及检查发动机电脑的一些电路电源接力有没有存在接触不良。凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器及进气压力传感器和节气门位置。这些信号电压个别出现接触不良以及信号传送错误。我们发动机上面的一些真空泄漏,进气和排气系统堵塞发动机内部机械故障。也就是全部都要核实,都要确认。以及asd继电器输出二线路有没有什么问题?这个就是车辆上面配备自动停机的话就是自动停机的继电器输出二线路。这都是能够影响到他的。对于这种2.7排量的车辆的话。1-3-5-必须拆下上部的进气管道来进行检查,点火线圈和喷油嘴的线束接插件。而当前的话只是缺火的话,所以这个的话都这一块都是要考虑进去的。包括我们的这个燃油压力。这个需要使用一个燃油压力表接在我们的燃油供轨上面。启动车辆这个燃油压力的话,是需要在407千帕。就说在这个左右。这个压力低就会导致喷油的量减少而出现缺火。如果压力低进行检查燃油泵以及燃油滤清器调压器。还有这个压力的话,你至少监测需要5分钟。压力的话应不低于规定的值。以及喷油嘴儿有没有泄漏,这些的话你在上面可能没法看。包括发动机的机械正时,都不允许有任何错误的。发动机的PC v阀一定要这个自由流动,不允许堵塞。以及我们节气门发动机燃烧室内部积碳多。这些均会影响。所以这个是相当复杂的。
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电瓶跑电,保险箱火线停车状态时静态电流有2.5安,不知是那个器件漏电?万用表电机档串联在负极柱和负极卡子中间,然后锁车。等十分钟读数,如果大于0.03A,逐个断开配电盒保险丝,如果断开某个保险丝电流小于0.03说明就是这个保险丝之后用电设备漏电。
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13款道奇酷威一直漏电按照正规测量方法测量确认免提模块漏电。
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2010年 酷威 停车时雨刮器无规律动作,按遥控器也会动作一下 ,每次要等几分钟,谁遇到过,搞定有红包这个问题是线路问题或控制模块问题,先检查线路看看有没有问题,如果线路没有问题,那就是车身控制模块故障导致
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【汽修圈问题】道奇酷威 p0882 tcm电源电压输入低P0882-TCM 电源输入低电位 工作原理 变速器控制输出电路用于向变速器电磁阀/TRS 总成供电,并在 PCM 正常工作模式时向其供电。变速器输出电路的目的是为了由于 DTC 而需要将变速器置于“应急”模式下时,使变速器控制系统停止向变速器电磁阀/TRS 总成供电。 重置 PCM 后,(点火开关转至运行位置,或发动机起动后)通过在变速器控制系统请求电路通电前检查变速器输出电路的电压,变速器控制系统确认变速器输出电路开路。通过自 PCM 至 TIPM 的直接电路控制发送该请求。输出指令时,如果变速器控制系统检测到其小于 3.0 伏,将设定此 DTC。注意:变速器控制输出电压不足也可能导致 DTC P0846 或 P0871 设定。这并不表示内部变速器或电磁阀/TRS 故障。维修 P0882 故障应同样清除相关 DTC。 监测时: 点火开关自 "OFF" 位置转至 "RUN" 位置和/或点火开关自 "START" 位置转至 "RUN" 位置。 设定条件: 变速器控制系统请求那些电路加电时,如果动力传动系控制模块 (PCM) 内变速器控制输出电路电压小于 3.0 伏,则设定 DTC。注意:由于变速器控制模块和动力传动系控制模块的合并,两个系统有各自的电源和接地电路。. 可能原因 相关 TIPM DTC (T15) 变速器控制电路对接地短路 (T15) 变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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老普桑如何清除故障码,老普桑如何清除故障码图片
老普桑清除故障码有妙招 大家都知道,老普桑那可是咱不少人的回忆呀!今儿个咱就来说说这老普桑咋清除故障码。咱先瞅瞅这百度知道上咋说的哈。 百度知道里的门道 在百度知道里呀,有人问老普桑咋把仪表盘里的 s
汽车故障
2024-08-05
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普桑清除故障码,老款普桑故障码
普桑故障码大揭秘 今儿个咱就来唠唠那经典的普桑车的故障码事儿。咱都知道,汽车这玩意儿有时候会出些小毛病,弄出些个故障码来。咱就先说说那普桑故障码 00518 是咋回事儿哈。 故障码 00518 的那些
汽车故障
2024-08-02
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07年普桑故障原因,07年普桑故障原因大全
07 年普桑故障原因大揭秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊 07 年普桑的那些故障事儿。你是不是也遇到过普桑在冷车时二次点火的问题?别担心,我来给你说道说道。 故障原因之一:ECU 电脑板型号问题 你知道吗
汽车故障
2024-06-26
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普桑断电原因,老普桑断电后无法启动
老普桑断电后无法启动,咋回事儿? 老普桑,那可是咱河南人的经典座驾啊!不过,有时候它也会耍点小脾气,比如突然断电后无法启动。这可咋办呢?别着急,听我给你慢慢道来。 电瓶电压不足 首先,你得检查一下电瓶
汽车故障
2024-06-27
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老普桑熄火原因,老普桑着车就灭怎么回事
老普桑熄火,着车就灭,咋回事儿 中牟的老少爷们儿们,恁知道不?咱河南话可有意思了,今个咱就来聊聊咱那老普桑,它着车就灭,这到底是咋回事儿啊? 电瓶电压不足 首先,咱得看看电瓶电压是不是太低了。要是电压
汽车故障
2024-07-08
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老普桑加速不良的原因,老普桑加速不良的原因是什么
老普桑提速快的原因 老普桑提速快,这是老司机们常说的一句话。为啥呢?咱河南话讲,那叫“老普桑有劲儿”!你想想,当年的车可没现在这么多电子设备,啥 ABS、ESP 啊,统统没有!所以,老普桑开起来那叫一
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2024-06-27
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普桑故障码,普桑故障码大全图解
老普桑仪表盘故障灯图解,你知道几个? 咱河南话里,有句俗话说得好:“车到山前必有路,有路必有丰田车。”虽然现在路上的车越来越多,但老普桑还是不少见的。今天,咱就来聊聊老普桑仪表盘上的那些故障灯,看看你
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2024-07-24
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老普桑打着就熄火是什么原因,老普桑打火没反应咋回事
老普桑熄火,打不着火,咋回事儿 咱河南话里,把桑塔纳叫“老普桑”。这老普桑啊,有时候打着了就熄火,再打还没反应,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 电瓶没电了 你想想,老普桑年头也不少了,电
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2024-07-18
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老普桑ABS故障码端子30,普桑abs故障端子30车载电压
老普桑 ABS 故障码端子 30 咋回事儿 嘿,咱山东老伙计们都知道哈,这老普桑可是不少人的心头好嘞。这不,老普桑出了个 ABS 故障码端子 30 的事儿,可把咱给整迷糊了哈。咱就来瞅瞅这到底咋回事儿
汽车故障
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普桑没火什么原因,老普桑没火是什么原因
普桑不着火,咋回事儿 嘿,老伙计们!今天咱来聊聊普桑不着火的事儿。你说你开着普桑,一切正常,就是打不着火,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 电瓶电压不足 首先,你得检查一下电瓶电压。你可以把大灯和
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