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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师薛波嗯,数字在往上升么?
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技师薛波里程数字是往上升么?
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匿名网友一跑到40码,里程表针就掉到0那里
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匿名网友仪表和传感器都换过啦
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技师薛波如果总里程数字不往上加,很有可能速度传感器齿轮打滑了。
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匿名网友电脑读的车速数据是正常的
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匿名网友
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技师薛波
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技师薛波这车有没有带ABS?
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匿名网友对这个车速显示带的
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匿名网友带ABS
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技师薛波
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技师薛波表不动的时候,这个数字有没有往上涨?
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匿名网友没有
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技师薛波带ABS,那边那个信号不是里程表传感器提供的。
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技师薛波带ABS,那边诊断仪信号不是里程表传感器提供的。
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技师薛波检查里程表传感器和齿轮。
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匿名网友传感器换了4个啦
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匿名网友齿轮看着没事的
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技师薛波把传感器拆出来,拿个东西转快一点试一下。
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匿名网友试过了
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技师薛波看看能不能超过40
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匿名网友故障一样
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技师薛波如何?
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匿名网友没有变化
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技师薛波不太可能吧
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技师薛波不符合逻辑
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匿名网友可就是这样
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技师薛波里程表传感器拆下来用电动装置给它旋转,仪表它不能超过40?
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匿名网友
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技师薛波嗯,把传感器插头拔下来。
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匿名网友然后呢
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技师薛波测量一下三根线中里面一根有没有火线。
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技师薛波用试灯测
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匿名网友有电的
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匿名网友正负极都有
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技师薛波嗯。
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技师薛波用试灯量测量正负,是正常的亮度么?
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匿名网友正常的
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技师薛波嗯
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技师薛波另外一个就是信号线。
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技师薛波它是脉冲形式。
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技师薛波用电钻验证带了附件没有?
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波更换传感器。
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技师薛波有没有一样的车,拆过来试一下。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波不能这么绝对,把信号线和负极短暂的连接断开,快速操作一下。
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技师薛波看一下里程表指针。
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匿名网友没反应
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匿名网友指针不会动
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技师薛波不符合逻辑
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匿名网友试的就是这样啊
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技师薛波这个车除了传感器和变速箱塑料齿轮的原因,没有其他原因。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波传感器能不能拆掉?
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技师薛波能不能看到旋转口?
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技师薛波知道你的意思。
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匿名网友
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技师薛波
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技师薛波这里断开。
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技师薛波把车驱动轮举起来。
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技师薛波怠速情况下把档位挂到最高超过40,
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技师薛波观察旋转情况,如果可以给中心轴稍微加点负荷。验证扭矩是否真实有效。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波要加负荷。
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技师薛波传感器是有阻尼的。
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匿名网友
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技师薛波嗯,确定这个就好,更换里程表传感器。
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匿名网友
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技师薛波是
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匿名网友
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技师薛波不要太相信配件,我还是这句话。
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技师薛波如果有正常车的,拆过来是100%的。
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技师薛波数字都不动
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技师薛波不是指针的问题。
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技师薛波时速40公里以下数字会动么?
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波有几个方法验证一下,把里程表传感器的正和负都破皮,接上试灯,超过时速40的时候,看一下供电有没有中断。 找出仪表板跟里程表与信号线的连接线,断开两头,中间飞根线。
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技师薛波电脑读的数据是ABS提供的。
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匿名网友
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技师薛波你可以把里程表传感器插头拔掉,路试上看一下有没有车速数据。
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匿名网友
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技师薛波不太符合常规
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技师薛波等一下
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技师薛波全车的电脑板都查一下故障码
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技师薛波把仪表插头拔掉,发动车,看一下诊断仪能不能读到数据。
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技师薛波
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匿名网友
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技师薛波嗯
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技师薛波几几年的车?
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匿名网友11年的
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技师薛波嗯,你等一下,我查一下资料。
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匿名网友
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匿名网友好的
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波看一下线路是不是这样的,如果可以。把通往发动机那一次侧断开掉,单独接仪表盘。
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匿名网友跨界线也不行
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匿名网友
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技师薛波原来的线断开了没有?
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技师薛波要把原来的线断开。两头都断开。
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波另外一头到发动机电脑板的。
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匿名网友那这直接剪啦它
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技师薛波
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匿名网友行不行
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技师薛波
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技师薛波没有安全隐患就可以。
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匿名网友好的
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技师薛波要确保电脑版也能收到车速信息。
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技师薛波好的
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匿名网友收不到的话会怎样?
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匿名网友??
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技师薛波如果没收到信息,发动机可能会加速无力,松油门熄火。
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匿名网友?
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匿名网友那这个车算是啥问题
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技师薛波线路问题。
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五菱宏光,最近迈速表指针在车速40迈以上加速时,反倒下降到20,修了几次,还是不行啊五菱宏光面包车里程表40码以上加速下降到20码,考虑里程表传感器与里程仪表指针和变速箱齿轮因素。下降到20码后继续加速还是无法上升考虑检查变速箱齿轮。
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五菱宏光1.4 码表跑到40往下掉 行驶都正常您好,根据您的描述,信号没办法测量,直接短接负极,车速表会动,就可以。这是模拟信号,不是数据信号。如果会动就说明线路和仪表正常,如果不会动说明线路和仪表有问题。需要检查维修更换。
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五菱宏光1.4行使中车速表上到40码后,车速表指针跌下来目前这种情况必须观察一下,当车速表下降的过程中,仪表盘的那个总的里程,表的那个计数是不是正常的?用仪器再读取一下发动机电脑接收的这个车速信号,车速是不是正常的?如果只有仪表盘的这个迈速表会下降,这个得检查车体打铁线尤其是蓄电池和车体之间的连接线路,包括仪表底下的打铁线,还有那个机苍线路连接插头,可能有接触不良的情况,因为大修发动机要把发动机拆下来,包括线路都要拆解,所以说这个可能有安装不到位的情况。
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五菱宏光12年1.4跑到40码码表自己会掉下来1.4发动机,是通过发动机电脑板给仪表过去的信号,你可以电脑进去数据流,看下跑起来的时候,数据流这里显示是不是会掉下来的。如果说用电脑看数据流,这里也会掉,那么就需要检查传感器和信号齿 如果电脑数据不会掉下来,那么就需要检查下电脑输出线路,仪表本身是不是有问题
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五菱宏光码表上到40自动掉下来是怎么回事根据您的问题描述以及进行分析,检查车速传感器信号线到发动机电脑之间线路是否有虚接或者腐蚀现象导致的故障。如果正常检修发动机电脑内部模块是否有问题。
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五菱宏光S1.4水温表反转,指针冷车在中线,热车掉到底。这个情况下,我建议你更换一下水温感应塞,这个水温感应塞会影响这个。
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精通维修五菱宏光40码车速表往下掉您好。五菱宏光码表到40码左右往下掉,通常这种故障的原因包括仪表本身的问题,装束传感器的故障,还有装束传感器线路出现故障导致的。 像出现这种情况,首先可以对传感器进行检测,看传感器这边的顺路供电是否都正常。然后连接汽车解码仪,行驶起来读取相关的车速,看是否能够显示的正确。要是显示的不正确的话,那就要对传感器以及传感器线路进行检查。要是电脑显示的正确,但是仪表这边显示的不正确,故障点的话基本是在。仪表本身的故障导致的。要是仪表这边出现故障的话,就要对仪表进行检查,看是否是仪表内部或者是仪表这边的线路出现故障导致的,那。 建议出现这种情况的话,最好是到专业的汽车维修店或者4S店进行检查。以免在外面维修店检查进行不必要。损坏或者检查出现错误导致电脑版出现损坏,这种现象都是有可能的。感谢您的支持,希望我的回答对您有帮助。
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五菱宏光码表停车还在40码上,开到60就是100是什么情况
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11年五菱宏光车速跑到40码之后就又掉下去了,仪表换了,车速传感器也换了你好,如果解码器读发动机模块的车速数据流是正常的,仪表也更换了,那问题就应该出在传感器信号线至仪表的这段线路上
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13年五菱宏光1.4仪表车速表转到40码就自动降下来,反正到40公里就自动降下来。检修里程表传感器线路是否虚接
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