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技师李中国你好,我是汽车大师金牌技师-潘心亮,很高兴为你解答。
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技师李中国熄火的主要原因是没有转速信号
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技师李中国偶发性转速信号丢失
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技师李中国检查曲轴位置传感器
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匿名网友直接换一个传感器吧
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匿名网友油箱排气量那个是什么原因?
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技师李中国看一下碳罐和电磁阀
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匿名网友好的,。这个跟熄火没关系吧
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技师李中国这个影响混合气
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匿名网友跟熄火没多大关系吧,
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匿名网友我先换一个曲轴位置传感器看看,应该解决问题吧
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技师李中国不一定,因为是偶发故障,也可能是线路有问题
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技师李中国简单处理就是先换一个传感器,试车,再不对清理线路
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匿名网友好的
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技师李中国嗯
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匿名网友就是冷车没问题,热车就出现
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技师李中国先这么处理吧,熄火就是没有转速信号,发动机不喷油点火了
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匿名网友
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技师李中国发动机喷油和点火都是转速信号控制,根据转速信号判断在哪个缸
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技师李中国碳罐电磁阀
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匿名网友瘫痪电磁阀能用嘴吹通就是坏的吧
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技师李中国断开插头,正常情况是不通的
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技师李中国不工作不通,工作通
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匿名网友断开插头用嘴吹还是
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匿名网友详细怎么检查好坏?
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技师李中国断开插头,拔了油箱过来的管子,用手堵,有吸力就是通的
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匿名网友有吸力是好的还是坏的
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技师李中国
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p2187,p2177两个故障码,一汽大众捷达 教练车 已改气,刚清理完节气门,上坡起步怠速不稳 容易熄火。发动机故障灯亮,清除故障码 没一会发动机故障灯又亮。请问大师这是哪里出现问题了?这是混合气稀,需要检查一下进气系统是否有地方漏气
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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师傅,你好,本人正在使用的10款捷达伙伴,最近突然发生行驶中突然熄火的现象,关电后等待几分钟重新打火又可以行驶。该问题没有任何前兆现象,说来就来,很突然。维修店检查之后清洗过节气门,汽油滤芯,检查过油门踏板传感器,之后维修店认定为节气门故障,需更换节气门总成,我想问下,这个问题具体会是什么原因?还有,更换这个节气门总成大概需要多少钱?谢谢报节气门故障
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大众捷达13年1.6自动档报故障码燃油质量有缺陷,已经清洗节气门,清洗了油路,检查了碳罐和碳罐电磁阀!用空气抢吹了油箱通气管!更换了发动机电脑,也升级了程序还是要报这个故障码!求大师指点一下!报这个故障码后车子行驶就没有力提速很慢,换挡也很慢,换挡的时候转速很高!这个问题,只需要清洗节气门,汽油滤,清洗喷油嘴,刷新发动机电脑,就可以了。如果这些确定都做了,就更换燃油,做发动机缸内清洗
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你好!14年的一汽大众捷达车是油气两用的,在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了,行驶的时候偶尔EPC灯也会亮,点火线圈和火花塞都换了,节气门也清洗了,用电脑读取故障是四缸失火偶发性的,可四缸工作正常,喷油嘴也清洗了,可毛病依然在,请大师指点是怎么回事?谢谢!!!
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07款捷达伙伴 epc报警灯长亮 去修理厂清楚故障码后当时就不亮了 在行车过程中 走一段路就会亮 熄火后在打燃就不亮了 走一段就又会亮 以前没有出现过这种情况 修理厂让我更换节气门 请问是什么原因 给我说节气门要一千多您好,需要检查线束,排除线束问题才能判断是节气门问题
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15款新捷达1.6手动 教练车 行驶里程3万公里 现在出现 怠速热车状态下 怠速自动身高到1000转 熄火后再启动正常700转左右 没几分钟又升高到1000转 洗过节气门 也匹配过了 电脑检测没有故障码 求大师帮忙看下
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09捷达油改气,13万,近半年EPC灯行驶途中有时亮,亮时提不了速,熄火重新启动正常,过一段时间继续出现,用油用气都出现,更换火花塞离合器开关,清洗节气门,都不管用,查看刹车开关正常,油气怠速都正常,123档切换有时有卡顿,123档行驶中收油EPC灯有时会亮,123档观察转速表降到七百转就不稳然后轰的一声怠速再起来但EPC灯就亮了,有时会熄火。电脑检测,缸1列混合气稀,和节气门故障,不太明白,一次左拐弯突然灯亮加不上油差点酿成事故,正常行驶中也会出现,最近越来越频繁出现这种情况就得检查节气门线路才行,这个出问题直接影响的就是油门,主要看一下具体的故障码,数据上可以体现出来节气门位置信号的
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大众新捷达出租车,改气的!32万公里了,13年的车,在一个月之前修了发动机之后,出现用天然气开车情况下有怠速不稳,开着大灯之后过度用电的情况下甚至会熄火,在等红绿灯的时候也会怠速不稳!清洗过节气门,换过火花石,持续一个月的时间都在找这个毛病的原因,一直没找到!希望各位师傅能够指点一下,解决这个疑难问题!
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