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技师韦超福你好,故障码发给我看看
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车**
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车**都能轴位置传感器有三条线,好像上面的电源不正常
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车**现在这三根线上面没有电源线正极
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车**在吗
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技师韦超福
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技师韦超福检查保险丝看看
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车**保险丝都检查了都没有烧掉
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技师韦超福等会我看看
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车**
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技师韦超福你把空气流量计插头拔了,再打开电门测量凸轮轴传感器电源看看
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车**好的
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车**蓝色为5V 黑色是负极 红色也是负极
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车**蓝色是信号电吗
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技师韦超福
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车**拔不拔都一样的,都有五伏电源
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车**他这个电源线是不是那个红颜色的线
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技师韦超福红色是电源5伏,黑色是接地
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技师韦超福另外一根是信号,没有单独的保险,传感器的线都是直接从发动机电脑出来的
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车**红色现在是负极 4个传感器的红色线都串在一起进电脑
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技师韦超福把发动机电脑插头拔了,分别测量传感器几根线有没有对地或者对电源短路
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技师韦超福
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技师韦超福这四个故障码我用专用电脑故障追踪,可能的原因就如上图,安装这个可能的原因查
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技师韦超福结合你说的行驶熄火,空气流量计的可能性比较大
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技师韦超福或者你把空气流量计插头拔了,然后清掉所有故障码,再启动一下,再读故障码看看还有没有凸轮轴位置传感器的故障码
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车**好的 我先按照你的思路查下
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车**空流线拔了 清码发车还是一样 电脑线拔了后 测试凸轮传感器三根线没有任何电源
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技师韦超福电脑版插头拔了,对地测量有没有短路
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技师韦超福空气流量计插头的线路也测量有没有短路的
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车**都没有短路空流和凸轮传感器的线 是不是凸轮传感器坏了造成短路
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车**你能帮我找个发动机电脑的线路图吗
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车**或者是电脑板有问题
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车**在吗
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技师韦超福
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技师韦超福
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技师韦超福这几个是凸轮轴位置传感器的线路
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06年沃尔沃XC90 V8一发车就熄火 报4个凸轮传感器故障 是不是正时跳齿了 开着开着就熄火的根据问题分析。客户检查然后先检查正时是否跳齿。然后检查凸轮轴位置传感器是否存在故障,线路是否存在问题。
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进口沃尔沃CX90故障显像是打火后熄火拔钥匙关门就自动上锁你好,这个我建议你换一把遥控器试试,是不是遥控器内部芯片被挤压到了,造成熄火后,直接锁车了。
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沃尔沃XC90碰撞后能启动、拆工作台的途中打着车自动熄火、发动机没有故障码、现在不喷油不点火您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议去测量一下线路是否正常,目前线路没有供电,可以排查一下保险丝,以及相关线路是否正常
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09年沃尔沃XC90 2.5T跑了12万公里,高速行驶一个小时后熄火,打火后行驶一段时间再次熄火,最有可能的故障原因是什么
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沃尔沃xc90 2.5。前两天报节气门位置传感器故障,偶尔加不了速。换过节气门后,行驶50公里后,出现打不着车的情况,打着之后又立刻熄火,有故障码。您好根据您的故障码描述我建议尼先检查涡轮增压器管路是否连接可靠,检查有无漏气的现象,还有节气门已经更换新件,我建议您检查油门踏板位置传感器是否正常,这可以通过数据流来判断,由于您没有追问,所以我只能分析这样,回答完毕,希望我的回答对你有所帮助。
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沃尔沃xc90 2.5。前两天报节气门位置传感器故障,偶尔加不了速。换过节气门后,行驶50公里后,出现打不着车的情况,打着之后又立刻熄火,有故障码。先检查一下,曲轴位置传感器有可能是这个传感器稳定性不好引起的问题。然后把进气管上的坏掉的真空管换掉,。确保发动机的真空控制系统可以正常工作。
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沃尔沃xc90 2.5。前两天报节气门位置传感器故障,偶尔加不了速。换过节气门后,行驶50公里后,出现打不着车的情况,打着之后又立刻熄火,有新的故障码。车辆无法启动,应该是和发动机转数传感器故障有关,发动机转数传感器就是曲轴位置传感器,曲轴位置传感器是给发动机提供发动机转速信号,电脑根据曲轴位置传感器信号判断发动机转角,从而控制发动机点火和喷油时间,有可能是曲轴位置传感器自身故障或者是线路问题,需要检查的
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你好师傅,请问一下沃尔沃XC90新车清除了ECM上的故障后,然后发动机挂档冲突熄火,这是为什么呢,好烦
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沃尔沃xc90已经行驶23万公里。11年的车。现在车加速无力,行驶中熄火,但是偶发故障,之前换了节气门,好了一阵,完蛋。然后换了空气流量,又好了一阵,又不行了。
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xc90沃尔沃搞了正时过后 先可以来车然后就突然没有转速表了然后在熄火就打不着车了 以为是曲轴位置传感器坏了然后换了一个还是不着车请问一下子师傅们那个遇到这个故障 然后用电脑读取故障码电脑进不去发动机控制模块电脑进不去,先检查一下是你的设备问题还是其它问题,看看能不能进入其它系统,如果能进去,你就检查电脑的供电搭铁是否正常
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15万公里的国产车保养,国产车4万公里保养项目汽车是一种非常大型的机械装置,千丝万缕的结构紧密相连,需要进行相关的保养才能确保其正常的使用寿命。国产车虽然价格便宜,但是在保养方面仍需要我们做出相应的努
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