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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚正时装好没
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匿名网友修车的说需要换气门
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匿名网友这也太坑了吧
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匿名网友需要换气门吗
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匿名网友????!
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技师彭德刚这个你测一下缸压是否正常
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技师彭德刚还要一直是报一个缸吗?
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匿名网友报的4个缸都失火
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技师彭德刚每次都是?
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技师彭德刚冷车还是热车
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匿名网友他说缸压7个
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技师彭德刚7个不够
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匿名网友打开车1分钟之内发动机抖动厉害
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技师彭德刚积碳清洗过没
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匿名网友关了钥匙再打开加油门没事
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匿名网友用过燃油宝
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技师彭德刚那不行
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技师彭德刚拆开进气支管清洗进气道试试,如果不行那就只有大修发动机
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匿名网友这次是换了正时皮带就严重的很
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技师彭德刚正时他对好没
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匿名网友他说需要换气门
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技师彭德刚换气门就是大修了
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匿名网友关键是在他换了正时皮带才出现这种情况,还需要我自费
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技师彭德刚你可以找他,但这个需要你跟他沟通
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匿名网友哦,只换气门能解决问题吗
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技师彭德刚不一定,你这个可以先清洗油路试下
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技师彭德刚如果缸压不够不就两个可能,活塞环跟气门油封
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匿名网友哦
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匿名网友这车气缸压力多少正常啊
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技师彭德刚10个以上
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匿名网友他说的换起门都包括什么东西啊
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技师彭德刚气门,气门油封,主要是这两个
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匿名网友哦 我以为还包括活塞环的
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技师彭德刚肯定不包括
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匿名网友那我还得去找他 自费需要2800
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技师彭德刚这个需要你跟他谈
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匿名网友嗯嗯
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技师彭德刚好的
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匿名网友缸压不足是不是导致缺缸
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技师彭德刚肯定的
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匿名网友我的车不烧机油,不会是活塞环坏了吧
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技师彭德刚不一定
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匿名网友自从换了正时皮带我感觉提速不如以前了
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匿名网友是不是正时皮带没装好啊
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技师彭德刚有可能
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匿名网友可不可以让他从新安装
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技师彭德刚当然可以
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匿名网友老师如果从新正确安装正时皮带能不能解决问题啊
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技师彭德刚这个不一定
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匿名网友那么有没有正时皮带安装的不对导致气门损坏啊
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技师彭德刚你这个应该不会
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技师彭德刚有缸压,只是不够
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匿名网友哦
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技师彭德刚可以重新对一下
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匿名网友嗯 老师您能不能总结一下我现在需要怎么解决这个问题吗
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技师彭德刚首先重新对一下正时,然后清洗一下进气道,如果还不行,就只有大修
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匿名网友老师怎么区分气门漏气和活塞漏气啊
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技师彭德刚这个需要拆开才知道
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匿名网友哦 谢谢了
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技师彭德刚不客气
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标致408,15款,1.2T.行驶6万公里,从去年51开始偶尔会怠速不稳,去修理厂各种检查,只说是电脑读出来严重爆燃。去年9月做的大保养火花塞也换了,昨天在行驶过程中车辆提示发动机故障,加不上油,靠边停车后怠速特别不稳,熄火1分钟后再打车一切正常,今天去修理厂读故障码,P1385严重爆燃信息,切断喷油检测。P1338燃烧缺火(影响催化转化器,2号气缸。请问师父怎么彻底解决?先确定发动机是否存在爆,还是由于爆震传感器损坏导致的,电脑收到错误的信号,建议,检查或更换抱枕传感器
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标志408 1.2T 三缸怠速不稳 加速不起标志408 1.2T 三缸怠速不稳 加速不起【车型:标致408 2015款 1.2T 自动豪华版】电脑检查报机油压力故障,失火故障,混合气故障,还有凸轮轴相位调节故障,删除故障后,试车,凸轮轴故障优先出来,建议先检查凸轮轴故障,首先检查凸轮轴位置传感器,线路,其次是正时,vvt,凸轮轴。
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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15年1.8 408故障码 P1340 4缸燃烧缺火 永久性1340是4缸燃烧不好。可能原因火花塞、点火线圈、缸压、喷油器、积碳等。飞轮那边是一缸,备件质量也要考虑,缸压仔细对比其他缸。
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标志4081.6T风扇常转,缺缸,混合气过浓标志4081.6T风扇常转,缺缸,混合气过浓【车型:标致408 2016款 1.6T 自动豪华版】电脑检查报4缸失火故障,建议检查火花塞,点过线圈,喷油嘴,进气系统有无漏气,正时,缸压,汽油质量等,如果都没有问题更换发动机电脑板。
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一缸淹过换过喷油嘴二缸缺缸一缸是变速箱位置,三缸是中间,二刚是曲轴皮带盘位置,你要看一下是不是曲轴皮带盘位置的缸缺缸,还有就是检查喷油嘴堵塞没有
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我有一台11年9月份的标志408,刚启动是车下面哒哒哒的响,车行使时不响,怠速时偶尔会响是什么问题我有一台11年9月份的标志408,刚启动是车下面哒哒哒的响,车行使时不响,怠速时偶尔会响是什么问题【车型:标致408 2011款 1.6L 自动舒适版】此车怀疑是三元催化内部响,建议把上氧传感器拆了,检查三元催化有无异常,必要时把排气管拆下来检查。
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如图 风扇长转 熄火了也转 抖动 4缸缺火 据车主描述换过高压油泵如图 风扇长转 熄火了也转 抖动 4缸缺火 据车主描述换过高压油泵【车型:标致408 2016款 1.6T 自动豪华版】此车没有报高压油泵故障,该车报机油压力故障和4p缸失火,建议更换机油压力电磁阀,检查4缸火花塞,喷油嘴,点火线圈,还在缸压是否正常(该车烧机油)。
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标志408怠速有时候2 3缸不工作有时候是3 4缸不工作熄火重打就好了跑起来也没事就是怠速时间长点就不行发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
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标致408 1.8L 怠速在600到900忽高忽低怠速忽高忽低。清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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汽车缺缸是什么现象,发动机缺缸需要大修吗?什么是汽车缺缸现象?汽车缺缸是指发动机在工作过程中,某一个或多个气缸无法正常工作的现象。发动机是汽车的心脏,而缺缸则是它的一种疾病。当发动机缺缸时,车辆的性能
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本田cb400缺缸打不着火
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汽车的发动机就如人的心脏,是动力源泉,其性能优劣会影响到爱车的性能。按汽缸排列方式划分,发动机可分成V型、H水平对置发动机,w12/16型发动机等。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸
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