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技师彭为震我把轮胎具体的型号说一下,您这只说的轮胎的宽度。
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技师彭为震根据您描述的您后补轮胎的宽度大,然后这个高度肯定也是偏高一点,这种情况整体说来的话,就是车辆后部高前部低,行驶是没有问题的,可能说这个风阻系数会大一点,导致车辆阻力大,这个油耗相对高一点
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技师彭为震收到回复一下,谢谢
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款宝马X6换21寸轮毂前面是285/35/21后面325/30/21胎对车有影响吗
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技师彭为震没影响的
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技师彭为震根据您描述的您后补轮胎的宽度大,然后这个高度肯定也是偏高一点,这种情况整体说来的话,就是车辆后部高前部低,行驶是没有问题的,可能说这个风阻系数会大一点,导致车辆阻力大,这个油耗相对高一点
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对分配箱和牙包匹配吗
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行使比例一样吗
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技师彭为震可以用的
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技师彭为震收到回复一下,谢谢
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你确定对车没有任何影响吗
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能匹配吗、数据一样吗
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技师彭为震可以确定没有问题,领导
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技师彭为震只是油耗会增加的,
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哦
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技师彭为震好的,谢谢
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我听修理厂的说要换回来19寸的
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修理厂说数据不一样、
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我怕影响到分动箱匹配不一样对车辆不好
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技师彭为震不会影响的
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技师彭为震如果担心就按照修理店得搞,领导
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问题是我装上了之后前牙包坏了
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齿轮烂了
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技师彭为震这个改轮胎宽得话肯定摩擦阻力会增加的,但是说您说这个齿轮坏了,是打齿了吗
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是的
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方向也是比较重
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方向机比换轮胎之前重了
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技师彭为震肯定是偏重啊,这个阻力大的那方向盘肯定是偏重,在其次对方向机时间长了也不好。
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那你认为用原来19寸的好、还是21寸
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技师彭为震相对于来说肯定是19寸的,那个厂家已经设计好了。
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我觉得宽一点比较好看
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技师彭为震知道好看呀,但是说肯定不如以前那个打方向灵活呀
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分动箱前牙包齿轮烂了
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分动箱前牙包齿轮烂了
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技师彭为震要不然就改个小点的,改个20了。
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问题我现在已经装上车了
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技师彭为震那您要不然跑着先,他这个损坏的话也是一个过程,
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技师彭为震你要是怕这个损坏的话,就换个20的
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技师彭为震收到回复一下,谢谢
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牙包齿轮烂了、还能跑吗
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技师彭为震那肯定是不能跑了
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技师彭为震收到回复一下,谢谢
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宝马X6前轮改装285/35-21普通轮胎后轮要改多大型号普通轮胎宝马X6前轮改装285/35-21普通轮胎后轮要改多大型号普通轮胎【车型:宝马X6 2014款 xDrive35i 运动型】 这种情况建议是按着原厂的数据改装你可以改成前面275后面315的
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15款宝马X6.左边前后轮毂都向左侧凸出一点,右边前后轮都比较在车壳里面一点。请问这是什么原因实车测量左侧前后轮相对于右侧前后轮更突出车身3个毫米左右。你的如果定位数据正确,车身没有明显变形的话,情况是正常的。
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宝马x6四驱车,改装轮毂轮胎后,规格前265/40/R21,后295/35/R21,经计算前后轮直径存在些许差异,差异率在0.8%,5毫米左右吧,想问作为四驱车型可以允许这样的差值吗?长期使用会对车产生影响吗?你好,这种情况是没有任何问题的,可以长期使用。
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宝马X6是13款35i,我的车子后悬架比前悬架要低,(看不出后悬架塌,但是仔细看可以看到)就是我拳头架在前轮胎上面还有离轮面缝隙很大,但是拳头塞不进后悬架,差不多一个拳头刚架在上面,但是我看别人的X6后悬架“翘”的很高
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15款的宝马x6,前天吧轮胎撞坏了,现在需要换轮胎,轮胎固特异,但现在固特异没有货,有货的就只有倍耐力和普利司通。问题来了,只有右前轮坏,4S店师父要求换两个,说花纹不一样,驾驶过程中可能会导致甩方向,也很影响分动器的寿命。倍耐力和固特异有多大差异?可以用倍耐力吗?还是用普利司通?你好,如果改变轮胎的品牌是需要两轮胎一起或更换的。这样才能保证车辆不会出现跑偏或者甩尾的现象。
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宝马x 6启动不了,报故障宝马x 6启动不了,报故障【车型:宝马X6 2010款 X6 M】 根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。
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11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开,11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开,【车型:宝马X6 2011款 xDrive35i】 这个电磁阀不是常开的,只有在发动机大负荷的时候才能打开,你也可以用电脑执行一下看看能不能正常打开,要是能就没有问题。
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宝马x6启动无反应,10款的,3.0直列6缸。宝马x6启动无反应,10款的,3.0直列6缸。 这种情况首先要检查电瓶是否有电,要是有电就需要检查马达的控制线是否有电要是有就是马达坏了。
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宝马x6控制气缸6的喷射装置:低压端:对地短路, 6缸失火11款宝马x6控制气缸6的喷射装置:低压端:对地短路, 6缸失火。根据故障码需要检查喷油嘴和线路有没有问题。
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