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匿名网友那怎么让定位功能失效呢暂时的
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技师许军只有拆了
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技师许军他还有电池
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技师许军全车没电它都有电
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匿名网友可以让那能不能单独把他的电池断电呢
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技师许军
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技师许军3和6
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匿名网友拔掉了就行是吧师傅???
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技师许军是的
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匿名网友好的谢谢您
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事故车,换了发动机电脑版,方向机 20年ct5您好根据车辆问题咨询分析,确定更换的发动机模块和转向机没问题,线路没问题,重点考虑网关模块。测量线路,测量通讯线路比较麻烦繁琐,估计一天也侧不好,所以上面说先把故障车的网关调到可以启动得同款车试一下,确定网关没问题在检查通讯线路。
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车辆后方发生事故,现在发动机模块无通信,检测电脑进不去发动机系统车辆后方发生事故,现在发动机模块无通信,检测电脑进不去发动机系统,这个需要先检查通讯网络电阻,正常是60,你测的是123,这个证明是线路有开路,需要检查开路位置维修就可以。
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凯迪拉克ats的安吉星在车的那个位置怎样拆除ATS安吉星的位置在副驾驶扶手箱附近,个人建议如果非特殊情况下不建议拆除,拆除后可能导致其他系统不能正常使用,如果需要拆除,建议先去4s店询问可不可以取消和原车网关的协议,如果可以,则可以拆除,还有音响没有声音安吉星导致的可能性比较小,建议你先检查CD机头的线路是否常,原车的应用商店有没有系统更新和升级选项,如果有,可以先升级试试,如果是功放模块故障也有可能导致此故障
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定速巡航怎么开开了没反应
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凯迪拉克ATS-L如何关闭自动停车功能?您好 我是你的专属维修技师 用心 细心 专心为您解答爱车问题 为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法 一定会为您提供满意的答复! 希望本次服务能够帮到您 如果对您有所帮助 期待您的点赞和关注 您好,您说的是凯迪拉克的自动启停功能,这个需要用到专用的诊断电脑进入车辆的电源管理模块,然后把自动启停功能屏蔽掉就可以了。如果现在身边没有售后店和路边修理店需要把这个功能关闭的话,可以把后备箱左侧位置上蓄电池的电流传感器拔掉。这样就无法检测当前的蓄电池电压,就不会在影响自动启停功能了。希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快。
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凯迪拉克atsl空调主驾驶出冷风,副驾驶出热风,后排也是冷风。怎么回事?如果你觉得这时正常一侧,出风特别冷,右侧出风温度同样是调至最低,仪器读取指令也是最冷,但右侧出风比较热,这种情况大多数是故障侧温度调节电机故障,也有可能是这个电机带动的阀板,把热风关闭不严,可以用仪器读取故障码,或者阀板位置,做进一步确定 如果正常一侧也不是能达到特别冷的效果,请找用压力表,检测空调循环系统压力是否正常是否需要补加氟。
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蓝牙名称跟PIN码莫名其妙的消失了 能帮忙说一下什么问题吗您好根据您车的问题咨询分析,车子熄火,下车关闭车门,用遥控器上锁,然后在解锁重新进入车门打开中控然后连接试一下!如果恢复正常就可以了!如果还不行就是系统有问题!需要去售后重新做系统的,用诊断电脑重新设定系统,用诊断电脑检测一下系统里面有没有故障码根据故障码含义分析解决问题!收音机也就是多媒体系统!如果是简单的设定系统问题,平常经常去4s店维修保养,可能不要钱的!如果不常去就几百块钱!如果是硬件问题费用就几千块钱以上了!嗯,先去做系统吧!应该没有太大的问题的不用太担心!
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16年凯迪拉克ATS换了后轮胎仪表胎压不显示根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,更换胎压传感器需要仪器进行学习 建议。轮胎气压监测器读入程序 注意:启动特定传感器但喇叭未发出唧唧声,这种情况可能是由于传感器信号受到另一个部件的阻挡造成的,只需将车轮气门嘴转动到不同的位置即可。确保轮胎气压监测工具电池足以完成轮胎气压监测器读入过程。不要将轮胎气压监测工具直接放在气门嘴上。轮胎气压监测工具应放在靠近气门嘴的轮胎侧壁上。在确定传感器故障之前,可能必须重复轮胎气压监测器传感器读入启动程序多达3次。 1.踩下驻车制动器(仅手动变速器)。 2.将点火开关置于“ON(打开)”位置,使用故障诊断仪或驾驶员信息中心按钮(参见用户手册)启动轮胎气压传感器读入模式。若听到喇叭发出两声唧唧声,表示读入模式已经启用。左前转向信号也将点亮。 3.从左前轮胎开始,使轮胎气压监测器专用工具的天线朝上,顶住靠近气门杆处轮辋的轮胎侧壁以激活传感器。按下然后松开激活按钮。确保专用工具上的发射指示灯指示传感器正在发射激活信号。等待喇叭发出唧唧声。如果喇叭未发出唧唧声,则用工具再次进行传感器激活步骤。一旦喇叭发出唧唧声,传感器信息就被读入,而要读入的下一个位置的转向信号灯将点亮。 4.喇叭发出鸣响且右前转向信号灯点亮后,剩下的3个传感器按以下顺序重复步骤3: 4.1 右前 4.2 右后 4.3 左后 5.当左后传感器已被读入且喇叭也发出两次唧唧声后,读入过程完成且车身控制模块也退出读入模式。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车是2017款ATSL时尚,跑了大概5000公里不到了,问题是这样:今天上班途中在一个红绿灯刹车比较急,虽然刹住了,但是感觉就是强行刹住,因为此时的发动机好像在空转,不像平常那样平缓刹车那样安静(没有注意看转速表),然后刹车一丢能感觉车往前猛蹿,然后再踩刹车才好(这种感觉就跟玩四驱车,你抓着它它走不了,你一丢就跑了的感觉),不知道这个是什么情况急刹车是aBS系统参与工作,这是正常的
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凯迪拉克ATSL7000公里,激烈驾驶后一股胡味,刹车片滴一滴水立马沸腾融化,发动机舱很烫用手摸了下发动机把我手烫了个泡,这么热正常吗?建议平稳起步、中速行驶,有利于安全行车,也有利于延长车辆使用寿命。
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