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技师谭伟你好，我是汽车大师银牌技师-陈庆合，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟你好 -
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技师谭伟你的爱车搭电之后，可能是电流过大的原音导致电瓶上的传感器可能坏掉了，着重要去给师傅看看用电脑能不能匹配，如果电瓶不行要先把车子电瓶先换掉
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大众帕萨特停放了3个月，有电有油就是打不着火，修车司傅说摇控器锁死了，请问大师们这是什么故障？打着火就熄火，确实是防盗的现象，你换一个钥匙，或者测试一下具体的故障码。
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大众帕萨特，04年车自动挡，15万公里，正常开车，停车后，就打不着火了，（有一次用别人的车对着了）凉车后就正常了，（送到维修点给电瓶充了电）不知道怎么回事？现在开了大约400公里，凉车后也打不着火了，望指教！到底能是什么故障呢？
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着，车身开始都动然后加不上油，自己就熄火了。 特别是夏季比较严重，一般等待一两个小时之后才能启动， 去4s店也检查过了没有什么问题，，13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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汽车从4S店保养出来。发动机起停就没了，当时问4S店维修师傅，他说可能是他换零件时没关电源，车子没电了，车子开出去跑一下电池充点电就好了。可是后来打火也很迟钝。相隔10天后，车子停在路边，只打开双闪20分钟，就直接打不着火了。 保养出4S店当天，汽车码速表中间的多功能屏幕也由以前的7页翻面变成2页翻面了，加了油之后，又变回7页翻面了。 这是什么问题，这种问题该有4S店负责吗？这个得先去检查一下电瓶电量才行，电瓶电不够起停不会工作和保养之类的没有什么关系
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02年大众帕沙特！自从上个月底换了油泵芯后就会时不时打不着火！前两天就一直打不着！今天叫人来修！他把火花塞清洗了一下（上面很多油）！然后打着了！然后他说油泵不行！要换！在去他店的路上！油泵完全不工作了！他只能把把油泵总成拿过来换！换上后钥匙开开关关几次就打着了！以为就这样好了！可是我把车开会家！停了几个钟！在去开车又打不着火了！请问大师们！这到底是哪里坏了？
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02年帕萨特老B5，停车二十分钟后，着车1秒熄火。 中控锁车解锁都正常。中间一位老师傅说把电瓶线去掉，隔一分多钟接上再启动，按住左前门上的开锁键，转动钥匙不点亮，三次，第四次不停顿，一把打火，启动了，开回来熄火后，再启动就没法启动了，重复上述操作，都没有效果。 用x431连接不上汽车系统，无法查故障建议检查一下保险丝和继电器，查一下回水壶那边的搭铁线，电路正常的话把仪表拔掉看一下别的电脑能不能进，如果能进的话可以考虑仪表故障。
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你好，我的车子是03年的大众帕萨特，那天车子停下来就没电打不着了，后来我搭了三轮车的几个电瓶，可能有60多付，拉去修师傅说没油没火，线路问题，检测好久都检测不出来哪里的问题来，，我怀疑是不是电脑版坏了，更换这种车型的电脑版需要电脑匹配吗，问题我这个镇上没这种技术员😓建议检修电脑
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13年帕萨特，跑了8万，就在刚才打着火跑了10几米后熄火，在打着还是熄火，油门上不去，早上出现了EPC故障，一会又没了？现在还熄火不能走，请问大师是什么原因，需要4s过来拖车吗？谢谢
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大众刷隐藏功能出故障，在朋友的汽修店刷隐藏功能的，在网上找了一个长编码刷的，结果日行灯不亮了，而且报驻车灯故障，刷回去也没有用了，去4S店说电脑板坏了要换，改是不是坑啊，哪位大神帮我看看有什么办法可以解决吗您好，可以用工程师改基本参数试试，如果不行就只能换电脑了
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！
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