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技师张江海你又从新检查了,轮胎螺丝?
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技师张江海120-140都没有问题的,有点误差很正常。
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匿名网友对,去给他们看看的
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技师张江海所以,目前如果从新再次紧固了。而且行驶没有异常就这样。
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匿名网友关键给我打的140
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技师张江海没问题的。你看轮胎螺丝,很粗的
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匿名网友今天去的这家,120跟140力度都差不多,他说给听的,螺丝上到120,然后调到140扳手也跳,咔咔的。
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匿名网友他说给我听的
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匿名网友扳手调到140也跳,力度差不多
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技师张江海没有问题的,
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技师张江海两者之间,允许有误差。
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匿名网友
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匿名网友螺丝比之前140的往右多转了一点点
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匿名网友你们店扭力扳手140牛米扳120牛米的螺丝,多大的力度会咔咔?他这个基本上120牛米螺丝,140牛米也跳
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技师张江海所以,会有误差。
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技师张江海螺丝安装的位置,是拧的位置不同,引起的
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匿名网友他是松一个拧一个,没有上架子
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技师张江海正常
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匿名网友松一个拧一个标记应该对齐,我不纠结这个了,您看没问题吧。如果第一家准确今天上到140牛米,实际应该在160以上了。
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技师张江海不会的,你不能这样推理
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匿名网友大哥,说句话啊
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技师张江海现在拧紧力矩120?
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匿名网友140
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技师张江海在正常范围之内,
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匿名网友大哥,好好分析一下,没问题就这样开了
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技师张江海你就放心,正常行驶
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匿名网友好吧。
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技师张江海不用分析了,4s店,重点专用扳手。
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技师张江海所以没有问题的,有点误差忽略不计
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匿名网友行驶个100公里我就用随车扳手检查下
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技师张江海不用检查。
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一家4s给轮胎上的140牛米扭矩,后来在外面被大力拧轮毂螺丝,到另外一家4s店说明情况,他用扭力扳手120牛米怎么就拆下来了?这种情况没有什么影响,一般力矩扳手都会有误差,大概范围内都不会有什么问题,正常用就行
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对了,昨天问您轮胎螺丝问题的,就是昨天这家4s用120牛米扭力把上家4s 140扭力 螺丝拆开的,然后昨天最后还是叫他给我上的140牛米。昨天去之前我螺丝都做了记号,发现现在右前轮螺丝往右多转了1到2mm。谢谢,麻烦您仔细看看他为什么对不齐呢?要不就给你说的扭力扳手可能是有点误差,或者说他拧的时候,力度不一样的。
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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