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技师郭东图片打不开?
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小**6
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小**6打得开呀 我这里都能看到
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技师郭东现在可以打开,
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技师郭东咬几个高压包线?
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技师郭东怠速发动机抖吗。
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技师郭东照片拍很模糊,故障码是当前的还是历史的?
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技师郭东线咬之后车主有着车吗?
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技师郭东就只咬高压包线?旁边的搭铁线有没有咬?
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小**6有当前也有历史
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小**6只咬断一根线
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小**6接好了
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小**6能启动 发动机抖
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小**6四缸不工作
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小**6发给你的那个图 应该看得清楚的
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技师郭东
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小**6放大 应该可以
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技师郭东
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小**6对
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小**6但是很多故障码
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技师郭东按我上面做就好
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大师们好,我要问我的车是15款广汽传祺GS4,昨天出观了安全气囊报警,今天去4S店检查了一整天,主要检查电路问题,没有找到故障原因,电脑扫码结果是第一排什幺电路回收电压高。我想问这种故障很难处理吗?我还能继续用车吗?由于是新车,可以向厂家索赔免费维修的。安全气囊系统出现故障,不建议上高速使用。
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想问下我的广汽传祺GS4开车发吐,加不上油,一顿一顿的厉害,仪表显示请检查ESP.HDC.HHC.TSC等故障,去修理厂电脑检测故障码为P150200,LIN总线反应超时,可能是断线,一直解决不了。请问怎么回事,怎么解决提速无力,顿挫,故障码p1502,这种故障需要排查相关的线束插头,线路。
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广汽传祺GS4 1.3t 15年7档双离合 ,现在偶尔会出现挂档不会走的情况,别灭火等一会又好了,出现这种情况的时候有时会乱报故障码esp 上坡辅助 下坡辅助之类的,去4s店检测电磁阀供电不足引起,然后更换电瓶,问题依旧!最后还是检测不出问题根据您的描述:如果更换完电瓶之后还是有这种故障。这种现象是这个变速箱上面的这个机电控制单元有问题。这个时候离合变速箱侧面的机电控制单元是里面的电磁阀,是控制变速箱换挡的。主要是这个机电控制单元里面的电磁阀有问题导致的这个现象。这个配件是属于保修的范围。就看你这个车有没有超过质保期,如果在质保期内的话是可以保修的。因为这个现象是偶发性的,必须等这个故障出现的时候再检查是可以检查出来的。这个就是说只能等故障出现的时候再检查了。可以下次出现这个现象的时候,用手机录一个视频,把这个证据留下来。
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广汽传祺GS4泡水了,现在从电机并线可以发动着车,一健启动不管用,刹车灯会亮,16年的车,双离合变速箱,挂档不会走,是机电控制单元问题还是变速箱系统问题,和变速箱有关系吗?还是匹配问题?故障码代表什么原因?解决方案:变速箱里面的齿轮和机械故障是不会影响启动和不会走的,只是变速箱机电单元以及机电单元的线路出现了问题。着重排查机电单元的线路。插头。以及搭铁点。
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有15款传祺GS4 1.3手动挡,现在行驶了52000不到,从47000公里左右行车电脑报检查排气系统故障,断断续续的,时好时坏,故障出现之前做过积碳清洗,做好过后,开出修里店在路上跑有耸车现像,行车电脑报发动机故障灯,开回修理店经检查是火花塞问题,换了火花塞经过几番调试可以了,后面过了几天就回老家跑高速1000多公里,途中行车电脑就报排气系统故障,断断续续,时好时坏一直到现在,大概有两个月左右了,请问是什么原因,谢谢像这样的情况,故障灯亮,主要问题还是传感器感应失准引起的比较常见,所以说如果当时检测到传感器有问题,那么清了故障后又亮,就需要进行更换了。
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17款传祺6AT-GS4发动机着车几分钟后转速在1000~1500转出现“游车”现象,怠速以及2000转以上正常。无论是P挡.N挡还是D挡都有这故障。专用电脑检测没故障码,对调了大部分发动机传感器、点火系统,供油系统涡轮增压系统附件测试都解决不了问题…我怀疑他在为应该是长期燃油修正值过高也就是说有漏气的地方等他一下哪个地方有漏气考虑一下
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故障问题 型号 gs417智联版6AT 2018年出厂 2万多公里 故障现象 三四个月前偶发怠速时出现检查排放系统,车身微抖 4s告知是二缸高压包问题导致,对调二三缸高压包后故障消除,保修期内更换了二缸高压包。最近两个星期车子明显更抖了 频繁出现等红灯显示检查排放系统 有时抖得加油都无力,但平时正常加油行驶中无故障,马力正常。因为过保修期一个月了在维修店检测,说是二缸缸压不足,二缸缺缸,判断是二缸气门密封有问题需开机头修气门。(已排除火花塞喷油嘴油路等问题) 后来再测二缸点火线圈从电脑端来的信号用万能表测试电压太低,只有0.01,其他缸都有0.2以上,估计是电脑线路或者电脑板问题,暂时未修理。 想问下这种线路故障会导致缺缸吗?如果是电脑故障的话维修店能做吗?还是只有在4s才能完成?电脑板能维修吗?还是只能更换?费用大概多少?修完电脑板还有可能要开机头吗?传祺gs4报排放系统故障,检查发现二缸缸压偏低,二缸喷油嘴会出现没有信号,判断是二缸工作不好导致发动机电脑断缸保护,建议检查气门。
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17款广汽传祺GS4自动精英版1.5T,开了46000公里3年半刚过了保修期,正常保养,没出过事故,去年年底的时候车子仪表盘上面显示排放系统故障,安全气囊故障,车子没力,油耗高,前天去S4店检查,四个缸有一个缸不工作了,说要大修拆发动机,费用自理,要一万多,这不是坑爹吗?这车子才开多久啊,发动机就有问题了你好,这种情况的话如果某个缸不工作的话先检查一下缸压有没有问题确定是缸压内部有问题导致缺缸的还是因为外部油路点火有问题缺缸的,其次如果一直在服务站保养发动机出现问题的话正常可以索赔的,服务站不索赔的话找个当地媒体报道一下就可以的
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您好,17年广汽传祺GS4跑了5万公里,2缸失火缸压不足,大修发动机之后现在怠数稳定只要加油门到2千多转挺一会就会报导致三元催化损坏一缸失火,三缸失火,四缸失火,多缸失火然后收油门怠数抖动清楚故障码怠数平稳,但是一脚油门加到3千转以上不会出现问题你好!这几个故障主要检查:进气系统是否漏气、点火系统、正时配气系统、燃油压力、发动机电脑。
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15年传祺GS4手豪,用车两年两个月来一直没出现问题,近期天冷了,电瓶馈电厉害。晚上八点停车早上送孩子七点半启动车子,电瓶电压11.1/11.0v之前都是12v之上,最低也有11.78v 现在启动车子很吃力,启动声音断断续续,感觉好像一次启动不着火,第二次就直接启动不了了,不过每次都是一次点货成功。出现的问题是1.车子启动后,esp等各电子辅助功能有时会亮起故障灯,这个故障近期总是发生,电压充足的情况下启动车子就没有这种现象。2.今天第一次发生点烟器保险烧坏。但没有出现故障灯亮起。请问大师们这是什么原因?是电瓶需要更换了吗?通过你的描述来说您,这个应该是蓄电池有问题,可以用蓄电池检测仪检测一下蓄电池
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