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技师姜旭你好,现在到哪一步了?
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匿名网友现在新的和旧的节气门直接踩油门筏板都能打开最大
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技师姜旭嗯。
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匿名网友旧的还是着不了新的我没敢装
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技师姜旭油门踏板的电压怎么样?
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匿名网友
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匿名网友怎么测
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技师姜旭
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技师姜旭4号和6号是信号输出。
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技师姜旭把插头插上。
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技师姜旭打开开关。
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技师姜旭用大头针把6号和4号刺破
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技师姜旭分别测量这两根线对地的电压。
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匿名网友我有个细节想起来了,拆支管的时候把水泵上的水温传感器线头拔断了后接上了,在接的时候线头搭了一下铁
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匿名网友是两线的不知道有没有关系
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技师姜旭查看一下水温数据正不正常。
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匿名网友4是0.75/6是1.0
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匿名网友数据正常
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技师姜旭不是这样的。
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技师姜旭如果4 0.75那么6应该是1.5
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匿名网友这车不是有好几个水温传感器吗
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技师姜旭这有两个。
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技师姜旭水泵上一个,下水管上一个。
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技师姜旭慢慢把油门踩到底,0.75会变成多少?
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技师姜旭慢慢把油门踩到底1.0会变成多少?
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匿名网友最高到2.58
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技师姜旭这两个是倍数关系。
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技师姜旭0.75对应的1.5。
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匿名网友6号是2.58
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技师姜旭有没有两个万用表?
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技师姜旭6号2.58,那么4号应该是1.29
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技师姜旭你看一下关系是不是这样?
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匿名网友4是4.38
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技师姜旭怎么又反过来了?
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匿名网友测的没问题
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技师姜旭最开始4号是0.75,6号是1.0 然后油门踩到底,6号是2.58 4号是4.38
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技师姜旭油门踏板的数据跟节气门是不一样的。你确定测量没问题么?
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技师姜旭相当于4号的跨度是0.75~4.38。6号的跨度是1.0~2.58。
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技师姜旭确定测量没问题,先查一下线路有没有与车身短路,没问题,换掉电脑板。
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技师姜旭也可以把油门踏板装上去试一下。
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匿名网友一会儿给你拍视频
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技师姜旭好
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技师姜旭
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技师姜旭4号是高电位,6号是低电位
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技师姜旭应该是4号:0.75~4.38,6号是0.37~2.19
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技师姜旭这样才符合逻辑。
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你好有空吗昨天那个迈腾还不行你好,建议查找节气门下方线束是否被积压,排除后更换发动机电脑板
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你好,师傅我那个迈腾空调时有时没有咋回事啊,请求答案
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还是昨天那个迈腾 还是不行 对调还是一样现在交换后故障不变同时电机供电和通信线电压都正常就只能是前门的电机不对,后门是单独和前门通信的,然后前门再一起数据传输
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你好,迈腾空调突然不出风,时好时坏,是什么原因,鼓风,电阻,空调控制面板都更换了还是不行鼓风机和电阻没有电,应检查保险丝是否烧熔,如果40安的保险丝没烧且是虚电,则检查线路断路。
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昨天还好的今天就一点都不冷了,没有电到压缩机,,空调液够的
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空调暖风不热,空调暖风水箱的上管比下管温度高,去年冬天换的空调水箱,是不是脏了循环不好啊?用水箱清洗剂能洗干净么?
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夏天空调不凉,冬天空调的20来分钟才能热了,是不是压缩机坏了了?还是这车就是个这样呢?夏天空调不凉,一方面制冷剂不够,还有就是检查系统压力是否正常,一般是压缩机坏,暖风需要发动机温度升起来暖风温度才能起来
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你好师傅,请问我14年1.8T尊贵迈腾,自动带A的空气内外循环。现在手动按键不管用,自动感觉外界空气脏的时候或者开空调A/C按键上边那个强效制冷按键的时候还管用,是怎么回事?急。谢谢你好,这种情况一般是空调系统里的某个传感器,或者是执行器工作不良导致的。重点检查空气质量传感器有没有问题?
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您好:昨天洗车后我发现空调有问题,主架出风口是凉风,副驾是热风,不论我怎么调都是这个情况。这款车右侧风门电机执行机构容易脱落,根据您的描述肯定是机构脱落了,去4S店免费处理吧
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昨天突然车下开始滴水。请问是怎么回事。是不是空调水啊??
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