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技师马清华检查遥控电池是否没电了
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吉利新帝豪1.3t自动精英型,40000公里,近期点火时刹车要踩得死死的,按下点火按钮后,转速指针在八百转位置往下掉,在快要熄火的时候呼的一声猛窜到1200转后才能松脚刹。这是什么原因?怠速不稳,建议更换火花塞,清洗噴油嘴,跟换燃油滤清器。
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我的是吉利帝豪2012年车EC718手动,在一次行驶中换档突然熄火,我打5一6次起动机之后才着火,但是发现发动机动静比从前特别的大,加速动力也不足,去4s店检查说正常请问什么原因
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师傅们好,我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型,目前行驶3万公里,现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况,出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关(一键启动)才能将发动机熄火,熄了火后全车不断电,点火开关亮的黄灯,锁不了车,abs报警消失后,全车恢复正常,能正常熄火,锁车,这种情况在行驶过程中时不时的会出现,请教各位大师傅这是什么原因(出现abs报警时,要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电,才能锁车,从新点火,任然是哪些问题,除非行驶过程中abs报警自动消失,一切才恢复正常)
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我这一台18款帝豪1.5L手动豪华版的涉水车,现在我换了个全新BCM,利用以前的BCM读出的ESK36位吗,写入,钥匙匹配也成功了,按启动按钮,仪表也能点亮,但不打火,短接机仓启动继电器,发动机找火正常,用一键启动按钮熄火也正常,我想问一下,能包打火吗,价钱怎样收。。在点亮仪表盘后,显示电子锁故障,和转向助力故障不不不,涉水的车辆,你可能是第一次修。我可以多给你个经验,涉水车不要谈之前怎么样,要看现在。你总会明白的。保守点没坏处。那就再见啦~~
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你好!我的是吉利帝豪EC715-RV 手动精英型,14年1月出厂,发动机型号JLy-4G15,原车火花塞是火炬 KL6RTC,镍金的,昨天(44000公里时,首次更换)我更换成了火炬铱铂金的KL6RTIP,新火花塞比原车火花塞间隙要小一点点,换上后其它正常,发动机好像抖动厉害些,这可能是什么原因?谢谢!建议把原车火花塞换上去试试,排除是火花塞还是喷油嘴。
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您好,请问一下,吉利经典帝豪,2011年8月生产,自动挡,今天行驶过程中突然出现油门给不了油(当时时速应该50左右),挂d档相当于空挡的功能,将车子停下来后把车子熄火重新打着又可以启动,行驶一段距离又出现这种情况,请问是什么原因?附一张在汽修店出现的代码你好,你这种发生故障时情况是发动机转速高而车速慢,电脑故障码为转入与转出性能问题,可能原因为变速箱内部存在打滑的迹象,建议放油检查油质是否有磨损下来的铝屑或铜屑之类的东西,如果有,内容损坏可能性较大。建议先做这步测试。
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师傅们好,我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L,目前已行驶3万公里,现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警,前段时间出现过,出现了三四十公里后就就没报警了,然后开到修理厂去清除故障码,行驶了200公里后又出现这样的情况,这次就一直都显示在仪表盘上, 2.以上情况出现的同时,点一次熄火开关,熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火,熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯,车不断电,从外面也锁不了车, 自己简单的处理了下,将电池负极松开,过几分钟再接上,再次打火,还是上面提到的问题,熄火按几次,熄火后不断电,锁不了车,仪表盘出现abs报警,愁死我了
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大师您好! 请问一下我的车是2012款帝豪EC718三厢手动档,1.8排量车,刚才一直以来在各个方面都挺正常的,突然之间,刚才启动时,就出现连续7-8次车启动几秒钟就又熄火了,请问一下是什么原因引起,该如何进行处理,特别急,因为马上要出趟远门,担心路上出状况,这么冷的天气啊!谢谢大师们给予指点。
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2009款帝豪,2011年购买,1年前换的电瓶,现在启动车的时候每次点火听见哒哒哒的声音。但点不到火,要等两三分钟后才能点到。车开了5万公里。没换过火花塞。想问,是火花塞的问题。还是其他什么原因?有个朋友给我看了一下,叫我去机头做一个保养。
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车是帝豪e c718手动豪华版,购买时间是2011年。今天开车左转弯时左车轮处发出咯噔咯噔的声音,今天一共出现过两次。还有一个问题,就是从购车的时候开始,有的时候启动汽车会发现有怠速不稳的情况,严重时会直接熄火。出现此情况时电瓶灯会闪烁。此时怠速大概只有五百转左右波动。今天又出现一次这种情况直接熄火。重启后正常。更换过三次怠速电机阀,至今问题依然存在。请技师帮我分析一下是什么原因造成的?谢谢!
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