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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-王初安,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾您好 起动的时候,发动机能正常转吗?
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技师许晓蕾现在起动的时候,发动机可以正常转不,
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技师许晓蕾如果说起动时,能正常转,那么就不是钥匙感应的问题,如果是钥匙感应问题的话,按下一键起动按钮是没有反应的,另外仪表灯也不会亮的
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匿名网友按一下仪表灯亮,会自检
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匿名网友坐在里面感觉他是想启动启动不起来的那种
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匿名网友转速表转了一下就灭了
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匿名网友然后点火失败后,机油灯跟电池灯亮红灯
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匿名网友如果启动正常的时候,这两个灯是灭的
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技师许晓蕾这个正常的啊,你起动不着,这两个灯肯定会亮,你要检查下起动机和电瓶电量有没有问题的
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技师许晓蕾只要起动时,发动机能正常转,这个就和摇控感应是没有关系的
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技师许晓蕾想起动,起动不起来,首先需要考虑转数够不够,如果转数够,排除电量,起动机问题 那么需要检查下有没有故障码,油压,点火有没有问题的
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匿名网友点火他帮我检查过说没问题
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匿名网友三元催化坏了有没有影响
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匿名网友电瓶应该也没问题吧,打不着它还可以开空调开导航
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匿名网友它只要点着过一次,后面几次只要停的时间不长。一点就着。同上情况从昨天开始一次点不着,要点两次。
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匿名网友跟着到今天过去又点不着
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匿名网友试了好几次了
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技师许晓蕾三元催化器应没有关系的
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技师许晓蕾如果是三元催化器问题,那么应该一直着不了
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技师许晓蕾着了后动力提速都很好对吧
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技师许晓蕾就是着不了的时候,感觉发动机转的时候,转数有没有吃力感的
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技师许晓蕾如果说你感觉停时间长点,感觉就像起动没劲的样子,那么就需要检查下起动机和电瓶电量明白吧!
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技师许晓蕾如果说起动很清爽,发动机转的很快,那么就需要检查下积碳看看或者你试着带点油门看看
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匿名网友没有感觉它吃力,就感觉它准备运转,然后好像没油一样就灭了
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匿名网友动力没啥问题
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匿名网友昨天刚换汽油泵后加的第一次油,加的时候没见底还有两格,加完油以后反而油表见底亮灯了,走了几百米后才恢复正常
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匿名网友打不着火,后面打着的话,试过转速很高
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匿名网友对了,我的一键启动是后期加装的
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技师许晓蕾那么说明排除电量,起动机,摇控的问题的 ,你试下看看不好起动的时候,带点油门会不会好点
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匿名网友试过了,踩着油门没反应
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匿名网友应该是它发动机准备工作,工作不起来
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匿名网友如果我一键启动还原还能还原吗,拆过他现在的钥匙是没有防盗芯片的
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技师许晓蕾这个可以的
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技师许晓蕾你可以让维修师傅给您重新弄
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技师许晓蕾装好后需要重新匹配下
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技师许晓蕾如果踩油门也没有反应,那么这样的话就需要检查缸垫看看有没有问题了
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匿名网友主要是他防盗那个喇叭很烦,如果不是他故障的话,能把防盗响的这个喇叭问题解决就行
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匿名网友请问师傅这个有没办法解决
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技师许晓蕾防盗喇叭一直响,最简单的就是把喇叭不用啊,如果说要维修的话,可能需要通过多方面来进行检查,有可能是防盗控制模块有问题或者门边开关故障引起的,这个如果说要彻底检修比较麻
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匿名网友防盗喇叭是不是跟车的喇叭一起的?
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匿名网友打不着火的问题,你建议我应该从哪里先检查较好
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技师许晓蕾不是的
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技师许晓蕾防盗是防盗喇叭,车喇叭是车喇叭,不一样的
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本田八代雅阁停几个小时就打不着火,电瓶我也换了,油路我也检查了,还有高压包的高压电也有,然后我以为别人加装的一键启动有问题,然后不需要这个一键启动了,把它拆了下来用回原来的钥匙然后打着了几次,停了5个小时又打不着了仪表亮一把绿色的钥匙是不是防盗锁了还是怎么样给你的建议是最好。让维修人员来帮你检查,或者拖到修理厂进行一个检查。 有喷油有点火了说明车子没有进入防盗状态,就要看发动机有没有存在故障码。有故障码的话,就要对对应的故障码进行检测与维修。要是什么故障码都没有的话,就要检查缸压够不够。正时有没有跳齿,这是最基本的检查了。
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七代半雅阁,15万公里,冬天冷启动没有问题,每天早上凉车一次打火成功。但是经常热车打不着火,不是每次都打不着,有时候一天两三次有时候三五天一次,更换了火花塞,更换了汽油泵,但是问题还没有解决。检测显示IAT(进气温度传感器电路电压过高),消除了故障码也没解决问题。4S及修理厂都不确定原因,请哪位老师帮忙指导一下,谢谢!您好,根据与您沟通了解。冷车检查一下气门间隙。冷车测量,进气门0.20_0.25排气门0.25_0.30。再检查进气门上有没有积碳。有,清除干净
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,要转七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常,有的师傅说尝试把汽油压力调节阀和汽油格换了!
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各位大师好, ,本人2.4的八代雅阁在冬天放置一晚后早晨很难打火,一键启动的,需要十几二十下左右, 去修理厂换了火花塞,洗了喷油嘴和节气门,后来不行又更换了油泵总成,现在问题依然没有得到改善,行驶中水温显示正常,水温传感器应该没有问题,各位大师有没有什么妙招,过年了来这车头疼啊
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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我的车是06年七代半雅阁3.0,修理厂电脑检测是图片这样,油门踏板加速感应器已经更换了,还是出现这样的问题,急加速就会立马出现发动机故障灯跟VSA还有三角感叹号,这三个灯一起亮,油门就没力气了,熄火重新打火后又可以开,但是亮着故障灯,这是不是需要更换电子节气门总成?检查油门踏板线路,节气门线路有无问题
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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05年七代雅阁2.4自动,以前好好的,打火一直都是不超过两秒一把着,换了一个汽油滤芯以后就出现汽车停车十分钟以上打火困难,有时候得两次,但是启动后再熄火再起启动就一切正常了,反正就是停一会车启动困难。我怀疑是汽油滤芯的问题,然后又买了了滤芯自己更换,在拆油管接口的时候只喷出了少量汽油,以前都会喷出好多汽油。所以自己判断应该是停车后油管里的油慢慢又流回油箱了,才导致每次停车再启动困难,请问是不是油泵总成带的那个压力阀坏了?还是其他问题???还是压力阀装反了?但是压力阀不应该装反啊,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况是油压泄压导致点火时间延迟,需二次启动,检查油箱内汽油泵总成上的泄压阀,建议更换及处理。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我是13年的雅阁八代,2.4的。刚出保,25000公里,昨天在外面换的机油,银美孚1号5-30,原来一直是本田蓝桶。刚换完机油,启动后机油灯不灭,又打一次,还是不灭,修理工叫我灭火,去我车下面不知道弄了下啥,灯灭了。现在一直也没亮,但是心里总犯合计,明天出门,不知道有事没事。
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你好,我是03年七代2.4雅阁,跑了27万了,车辆正常行驶中突然熄火,在打火时就发现启动声音很小,根本没反应,只有很小声的启动机声音,到修理厂原以为是启动机的问题,现在更换了启动机也是一样的现象,也检查了油路,一切正常,现在不知道该怎么办,请专业技术人员给予帮助! 注:点火时明显可以听到和感觉到像是只有启动机在工作,发动机无任何反应一样
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