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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师李文东 -
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匿名网友100公里的时候没有什么感觉 -
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技师李文东 -
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匿名网友传动系统呢 -
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匿名网友我一个月前环的轮胎 -
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技师李文东 -
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匿名网友动平衡就是四轮定位吗 -
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技师李文东 -
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匿名网友没接触过动平衡 -
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技师李文东 -
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匿名网友130公里，有规律的的抖动，140以上跑的越快越抖，我都不敢开了。我以为是传动系统的问题 -
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技师李文东 -
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匿名网友还有就是一个问题，就是车子在空档原地，转速1200到2000转这个区间可以明显看见发动机抖动。车是087 -
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匿名网友车是08年的天籁。超过3000转就很平稳了，怠速800转也比较平稳 -
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技师李文东 -
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匿名网友去查说是机脚垫，但是如果机脚垫的问题怠速是不是应该更抖动 -
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技师李文东 -
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匿名网友坐车里能感觉到 -
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匿名网友外面看也能看见晃动 -
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技师李文东 -
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匿名网友尤其红绿灯起步，抖动格外厉害，转速超2000就好了 -
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技师李文东 -
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匿名网友怠速不抖，如果跑完高速，d档原地刹车格外安静 -
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技师李文东 -
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匿名网友懂了，我去换了吧 -
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匿名网友跑高速晃动和半轴有没有关系，我听说如果半轴老化也这样 -
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匿名网友如果是半轴问题，是什么现象 -
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技师李文东 -
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技师李文东车辆的故障现象综合评估，车辆动平衡有问题，造成车辆故障现象出现，根据车辆的实际情况基础上给出维修，建议就是重新做4轮动平衡。
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天籁2.0的车子 ，马上七年了，不到八万公里，刚跑告诉发现，3000转以下提速都正常，但一旦提速到3200转左右的时候，车子整个出现很明显的抖动，感觉是前后方向的抖动，感觉转速也根本提不上去，就不得不松开油门，其中有一次，发动机的故障提示等还亮了几秒钟，后来现在又不亮了，求高手指点！更换燃油滤检查高压线火花塞，清洗节气门
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前两天问了一个问题，10年的天籁公爵2.5V6。这段时间加速到60以上从驾驶室下方传来翁嗡嗡的响声，特别是60码和100码最为明显，油门踏板还能感觉到震动，向左打方向时方向盘也能感觉到震动。 今天去把左前轮轴承换了，但是还是翁嗡嗡的响，感觉换了之后没有任何作用，会不会是右前轮轴承的问题？但是感觉声音是从左边传出来的啊。再次请教各位师傅。非常感谢。
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师傅，你好😊 我的车开了十万公里，近期发动机有间歇性抖动，加速无力，上坡速度只能开到40。 一开始以为是火花塞不好了，就全部换掉，没有换原装ngk的，用的火炬的，型号匹配。刚装上当天抖动明显减轻，但三天之后抖动严重了（白天相对好一些，去找人查他们都说不厉害，但到了晚上就比较严重，感觉要灭车似的） 发动机怠速正常，静态和倒车时候抖动比开起来要大。 基本情况就是这样，麻烦给判断一下吧，谢谢。嗯，建议是首先更换一下汽油试一下，如果是没有效果的话，测试一下燃油压力，看一下是否在正常。
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06款天籁2.3，自动挡。 最近冷车启动汽油味很大。 春节期间，满载跑高速爬坡时突然发动机舱进气豉管位置的接口处冒很大的蓝色烟，且有焦臭味，动力明显下降，怠速抖动轻微，且车尾排气管后面可听到轻微的突突声，挂了D档后起步抖得厉害，然后高速路上跑到80时加油抖动，松油们就不抖。在高速上爬坡突然发动机舱冒烟，吓坏了，打开舱盖除了很大烟没看到任何状况，高速服务区汽修处判断排气管堵塞，然后吊了两瓶水，清洗三元催化，除了烟小了（时有时无）外，还是能闻到焦臭味，动力下降后无变化。 请各大师根据上述描述，帮忙分析一下。 近期多次测试，速度上到100后，动力减弱不太明显，动力下降明显感觉在起步到60时速，然后80到90时加油会抖，松开油门又不抖了，时速过了100后又能轻松上120-130。你好，按照你说的这种情况，还是排气存在堵塞或者是油路堵塞，建议你去修理厂再次清洗一下三元催化器，清洗一下油路。检查一下发动机废气阀是否有问题
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日产天籁18款智进版，18年9月份提的车，跑了23300公里，上月初发现发动机声音变大了，开空调压缩机干活声音就更大，坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动，行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大，我也不知道这是什么噪音，油门也轻微颤抖，方向盘也颤抖，感觉就是从轮子传来的，刚开始以为是发动机有毛病，去4s店，工作人员说这是正常现象，我说应该不会吧，他们就说是正常，敷衍了事，最后不了了之，最近两天我也是天天跑修车店，和同款车型对比，我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小，他们说我的车没事，修车师傅也说没事，这车我自己开了一年了，哪里不一样我自己最清楚，今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题，可是我就是感觉不一样，我一个哥们说是减震的事，正常磨损，天籁是以舒适隔音好闻名的，怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的，我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样，心里别扭，就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承，轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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各位技师大神们，车子检查发动机灯亮了，应该是EPC灯吧，偶尔也亮亮（就是车辆滑行的那个小提示），查了下提示是p2017, 清除故障码再查时提示p2004，尼桑天籁14年的车，跑了6万6公里，2.5排量的 有以下症状 1，D档停车时车辆抖动明显，换N档时少了很多，但还是能感觉到抖 2，D档停车发动机转速低于800转，以前都是稳定在800的 3，早上冷车启动时转速会达到1500转或更高，而且转速针会上下漂浮，（以前都是1300左右，且固定不漂浮的）。 4，感觉油耗一直不下去，现在都稳定到百公里11升油了。 自己清理了空气滤芯，没有作用。人在国外，修车贵阿，有能自己动手的修的办法就最好了，麻烦给位大神诊断一下，谢谢拉
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13款新天籁 2013年7月购买 一直在北京城里开 刚刚3万公里 一直以来发动机都有哒哒响 冬天凉车更加明显 后来换了美孚1号全合成机油 没啥改变 5w30跟5w40感受不出有啥区别 当初提车的时候没问题 非常喜欢安静的车 可是用着用着就这样了 4s说没啥事 正常 可我听着不爽 也尝试加过养护型汽油添加剂 除积碳的 没啥效果 方向盘和档把也有轻微抖动 请教是哪儿出了问题…火花塞？气门？
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2009年天籁公爵2.5，行驶15万公里，近期发现车速到五十以上左前方嗡嗡响，在朋友开的个体修配厂换了一个副厂左前轮轴承后，五十迈不响了，嗡嗡声音到七十以上才有，车速越快频率越快，八十公里时最明显，但也只是嗡嗡响，振动感觉不明显，车速再快些的时候被其他噪声盖过。随后又换了右前轮轴承和右后轮轴承，个人想把左后轮轴承一起换掉，师傅说左后轮轴承听起来没有问题，别再换了。四轮定位，动平衡也都做了，轮胎也没问题，现在还是七十买以上嗡嗡响。到4S店检测以及路测，工人怀疑新换的副厂左前轮轴承有问题，怀疑你好根据你说的情况 可能跟副厂的轴承有关系 可以在4s店 进行更换 后 在路测
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13款新天籁 2013年7月购买 在北京城里开 但平时开车较少 现在4年刚刚3万公里 一直以来发动机都有哒哒响 冬天凉车更加明显 后来换了美孚1号全合成机油 没啥改变 5w30跟5w40感受不出有啥区别 当初提车的时候没问题 非常喜欢安静的车 可是用着用着就这样了 4s说没啥事 正常 可我听着不爽 也尝试加过养护型汽油添加剂 除积碳的 没啥效果 方向盘和档把也有轻微抖动 发动机舱发动机左边的空调管晃动比较厉害 请教是哪儿出了问题…火花塞？气门？抖动，清洗节气门，喷油嘴。检查火花塞，同时进气管，燃烧室，三元催化积碳，清洗了解决问题
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你好师傅，我是06款天籁200JK，2.0的，10万多公里了，现车子出现以下问题: 1，车子的变速箱自动换挡延迟，发动机转速要达到3000转以后，才会自动换挡，达到3500转以后，才会跳下一个档，D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2，冷车启动的时候，车子就像没有启动完全一样，而且伴随抖动，有点像拖拉机启动的感觉。 3，车子特别耗油，基本上现在在城里跑，要投到1.2元左右一公里，之前换过三元催化器前段和中段（副厂件）。 4，车子在行驶过程中，加油时候发动机的轰鸣声特别大，大得有些不正常，有时候急加速的时候，就算音响开的很大，也能听得见。 5，音响问题:之前我这台车加装了一个DSP，是破线安装的，现在我买了一个CD改USB/AUX的东西（下图附上装置图片），它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置（下图附上插头图片），插头上紫色线绑的ACC，黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线，现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗，节气门，还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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