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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师李强你好
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匿名网友你好
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技师李强解决高压油泵问题先解决低压问题
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技师李强低压没问题高压才会没问题的
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技师李强低压油泵油压多少
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技师李强正常低压5到6个
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匿名网友没测过
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匿名网友
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技师李强那最后测
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技师李强我先排除高压
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技师李强你把高压油泵那个调节阀给我拔了 万用表测对地电压多少
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技师李强会不会测
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技师李强钥匙打开测
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匿名网友故障码是这个
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技师李强我知道
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技师李强过低很多都影响
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技师李强高压油传感器 高压油泵 调节阀 油泵泄压 喷油嘴泄压 油泵压力低都有可能
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匿名网友一般的话哪个容易出问题呢
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技师李强高压油泵
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匿名网友比亚迪g5跑了10万多公里
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技师李强跟大众一样 比亚迪用的大众发动机
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匿名网友在发动机上那一个吗
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技师李强对的
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技师李强高压油传感器 高压油泵 调节阀 油泵泄压 喷油嘴泄压 油泵压力低都有可能
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技师李强影响油压低就这么多问题
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匿名网友刚换的发动机……启动后就是这个故障
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技师李强你测下高压调节阀对地电压多少
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匿名网友换过一支新的喷油嘴
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技师李强这个不用管 先看电压 一步一步排除
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技师李强你先看电磁阀电压 给我拍过来电压多少
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匿名网友
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技师李强这个7公斤代表保护了
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技师李强明白吧
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技师李强你启动给我打高压数据流
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技师李强发高压数据流
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匿名网友
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匿名网友启动后就是这样的
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技师李强你把高压油泵调节阀拔了看看多少
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技师李强把故障码清楚了再拔 拔了看压力多少
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匿名网友上面那个插头吗
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技师李强对
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技师李强油泵上的
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匿名网友
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技师李强好的装回去
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匿名网友拔掉也是这样的
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技师李强你把油管送了 让汽油就出来看下压力
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技师李强如果会下去 压力传感器好的
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匿名网友要熄火吗
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技师李强松管子看看压力变低吗
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技师李强明白
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技师李强熄火
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技师李强注意安全要是打开
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匿名网友要熄火吗
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技师李强熄火
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技师李强不熄火伤人
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匿名网友会低的
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技师李强说明传感器好的
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匿名网友7会变到4.3
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技师李强装好
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匿名网友好了
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技师李强装好后告诉我
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匿名网友装好了
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技师李强启动发动机熄火 看这个压力会下降还是上升
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技师李强启动后 然后熄火
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匿名网友会上升
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技师李强好的
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技师李强你给我测下高压调节器电压多少
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技师李强对地测
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技师李强钥匙打开
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匿名网友上面只有两根线
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技师李强对
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技师李强一根一根测
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技师李强对地测
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匿名网友一根是正及12负的
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技师李强好的电好的
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技师李强这个问题低压泵压力够的话 剩下的就是高压油泵有问题了
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技师李强传感器 电路我帮你排除了
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匿名网友就是上在气门室盖上这个吗
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技师李强给我拍照我看下
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匿名网友
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技师李强对
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匿名网友是这个吗
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匿名网友谢谢
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匿名网友换个新的就好了吗
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技师李强不客气
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技师李强就剩这个了 其他的我都帮你排除了
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技师李强低压油泵没问题就是这个坏了
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匿名网友低压泵是油箱里那个吗
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匿名网友喷油嘴会有问题吗
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技师李强帮你看了没问题
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技师李强你把火花拍拆了在验证下 如果缸里不湿 火花塞头子不湿 喷油嘴没问题
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匿名网友启动……加速都正常就是报故障嘛
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技师李强低压泵是油箱那个
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技师李强这个故障报出来加速正常 上高速跑不起来
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12年别克新君威,发动机故障灯亮,不好发动,报燃油导轨压力传感器信号电压过低,换了高压油泵你好!正常的信号电压,信号线电压会随转速变化,不变化或者轻微变动说明传感器有问题
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别克专家解答 18款别克君威 1.5T行驶了12000公里 发动机故障灯亮 故障码是P018C燃油压力传感器电路电压低 请问是怎么回事。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,低压的再高压油泵之前,你看一下机舱有没有。如果没有,那就在油箱上面,他是有的,我不会错的
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别克君威19年1.5T LFV发动机 早上凉车打火延迟着车后再打就没问题 发动机仪表现实发动机动力下降 故障码为 燃油压力调节器性能 燃油压力调节器1控制性能压力过低 报故障码就跑不起来因为这个高压油泵本身有问题,厂家才召回,不排除更换的高压油泵有问题,,建议到维修站更换高压油泵,。
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别克新君威,2.0,带涡轮增压,出现怠速抖动,排气管冒白烟伴随着汽油味,电脑检测,报p0087:02 燃油导轨压力过低,p0300:01检测到发动机缺火, p0302:01检测到气缸2缺火,U0405:08从恒速控制模块收到的数据无效。这四个故障码,一周前出现过同样的抖动缺缸油压低状况,换了高压油泵,第2缸的点火线圈,当时好了,一周后的今天又出现此状况你好,您先检查一下你高压燃油的数据跟低压油泵个数据,如果数据正常没问题的话,那你就要检查一下你二杠的喷油嘴对六二杠的点火线圈。如果数据流不对的话那就要检查和更换原厂高压油泵跟喷油嘴
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一台12年别克君威,3.0动力!车来时车主报修机油里有汽油味,仪表报动力故障!我们用431观察显示长期燃油调整在35左右! 换了高压油泵,检查漏气并更换了碳罐电磁阀!和进汽软管,汽油滤芯,低压油泵!空气流量计! 重新发车检查,长期燃油调整在25左右,跑几十公里仪表又报动力降低故障 重新试车,用431观察长期混合气过稀,发动机燃油油压正常,一般是漏气引起的。重点检查进气歧管,曲轴通风管道和刹车真空管道
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大师你们好,我的车是11年1.6T别克新君威,我的车以前出现过发动机动力降低,故障码, P0234,增压过高,然后换了,电磁阀,什么减压阀,旁通阀,最后终于没故障了,可是同时增压器也感觉不到了,现在车子就感觉没有增压了,求大师指点这到底怎么了,需要怎么弄?谢谢
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新车别克君威1.5t开了三个月发动机故障灯亮,防侧滑灯亮,显示发动机动力降低当时重新打火就突突突很长时间,第二天直接打不着火,去了4s店电脑检测说是高压油泵的问题,然后拧开连接发动机的喷嘴放出一股气带着汽油喷出来。开走十天发动机油报警,加速无力,去了4s店检测又说高压油泵问题,需要更换高压油泵,我想问高压油泵会导致这个问题吗发动机有问题可以读出来故障的,可以直接读出来故障的!这款车高压油泵容易出现这种故障的!一般更换高压油泵就可以解决问题
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别克君威,13万多公里,亮发动机灯,车身很抖,转速表上下摆动,故障码为发动机冷却液温度传感器回路高电压,节气门关闭位置性能,节气门位置传感器1-2不合理,发动机机油压力开关回路。请问下大师我的车是什么问题,我是用我自己的电脑读出来的,去其他修理店怕被坑
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别克君威行驶了6万公里,发动机故障灯黄色的长亮,电脑解析故障码是P0016,P0017,进气凸轮轴位置不合理,排气凸轮轴位置不合理,维修师傅检查时把发动机上面有两个电插削拔掉后故障码消失,报p0012,p0013,目前车子打火一下就着,加油没有无力的感觉,但是故障码清理掉了,过一会就出来,请问该怎么弄,大概多少钱
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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版,今天行驶过程中突然加不上油,动力极速下降,仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁,明显感觉到发动机严重抖动,车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖,有汽油异味,发动机抖动很厉害,立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味,仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题?怎么处理?
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