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技师陈超一检查水阀,一般是水阀损坏了
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A**修这种故障跟风口传感器没关系是吗,重点检查热水阀是吗
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技师陈超首先看水阀
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技师陈超只有跟风口位置传感器有关系
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奥迪A6L,13年的车,也是13款2.0TFSI.行驶了有8万多公里了。现在空调热风不能用了,打开Ac调到28度没有热风,过去吹出来的风是烫手的,现在水箱吹出来的风也不是太热,只有最左边的风口吹出来的有点热风,中间和右边的风口吹出来是凉的。今天已经换了电子阀,还是不热
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老款奥迪A6空调短途开是制冷的,开久一会就两边的出风口比热空调还热的那种,中间两个出风口也不太冷了,然后过一段时间它又会制冷了,就是这样冷热循环,目前已更换压缩机,还是这个样子,求各位有没有遇到过这种问题告诉我一下解决方法,谢谢您这个故障是空调暖水阀损坏引起的 嗯,空调出风,一边冷一边热,因为暖水阀卡滞导致的空调出热风,你这个就换掉一个暖水阀就可以了,我们这边男生发的价格在1800左右,给您做个参考
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07年的2.0T奥迪A6L,空调5个出风口都很凉快:跑长途空调打3档前面4个出风口上面还有小水珠,前面人感觉冷嗖嗖的,就是坐后排有点热还感觉有点热气,自己开车时右脸也有感觉有热气,空调开到5档后排才会很点凉,但前排冷得受不了,车门检查了关着封闭都很好的,请问是什么原因?可以开启后面的出风口把前面的出风口关闭一些。酒店部分要检查一下,如果遮住出风口的话,把脚垫移动一些位置。
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奥迪A6 2.4 09款 打开空调就驾驶员方向最左侧出凉风,其他风口都是吹热风。 转换风向和转换冷热盖板运行正常,用431电脑检测为中央出风口左侧和右侧温度传感器故障,拆下,未见腐蚀和脏东西堵塞的情况,哪位老师维修过这个问题。请指教一下。谢谢🙏。最好能详细说明,解决制冷剂,温度传感器故障,检查制冷剂,更换温度传感器
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技师大神你们好,我开的08款奥迪A6L,跑了有快17W了,现在低速或原地的时候转向有咯吱咯吱的声音,方向机会这样的异响吗?还是独立悬挂球头磨损了呢?谢谢大家!🙏🏻🙏🏻🙏🏻还有就是空调出风口中间的两个风量很小旁边的正常是什么原因呢?
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你好,09款的奥迪a6,2.4排量,开空调有时候会出现发动机水温高,不开空调没事。用诊断电脑读出故障码是冷却液风扇控制单元J293功能失效。清除故障码跑了几天还是会开空调就水温高,于是更换了风扇控制单元及两个风扇,(应该是品牌的,需要接线的),换了之后试车没有问题,交车后一个多星期车主反应说车没电了,打不着了,搭电打着后发现风扇关了钥匙还一直转,这是什么问题,现在开回来风扇直接就不转了,通过检查风扇模块损坏,更换风扇模块,复查还有无其余部件异常。
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你好我想问一下这个奥迪A62.0t的开空调中间吹冷风,俩边吹热风是怎么回事奥迪c6 2.0 开空调制冷,左右两侧出凉风,中间是热风,用电脑读取故障码有加热电磁阀故障,和故障现象综合判断应该是暖风水阀不截止,防冻液一直循环,热量大,可以用工具把暖风水阀的水管卡死,就可以测试出来!
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07款的奥迪a62.0,17万公里,烧机油,1500左右一升油。症状,关着空调起步,超低速跟车会抖动,转速不稳,呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事,热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车,边维修。换了两次废气阀,张紧器,发动机脚垫,四个喷油嘴,火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷,没换,换了皮带,缩小了一点,车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98,加95必用燃油宝,刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢建议更换活塞环及气门油封
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哪位大师能救救我的老6啊?!!!!车型:01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄:15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况:机油新换,(目测正常);变速箱油新换;火花塞全换;节气门已冲洗;防冻液全换;水泵新换;风扇皮带新换;回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状:1.回水壶的冷却液面忽高忽低,甚至有时会一滴不剩,天热这些天经常发生开锅现象,回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来,所以近期经常要加防冻液,并无其它地方漏液;2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车,不开空调就没事(之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定,发动机上下窜,车晃动非常厉害,但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常,还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象)。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显,当地维修厂商屡修都不见效果,所以恳请大师们帮帮我,到底这些问题是哪些地方的问题?跪谢!!!
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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