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技师陈东你好,我看一下你的问题马上回复。
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技师陈东现在都做过什么没得
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技师陈东故障能删除不
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L**I没有什么,也没动
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L**I能删除掉,故障们没有就有劲儿
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L**I但是一跑故障门就有了
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技师陈东我看有很多故障
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技师陈东删除又出来什么故障
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技师陈东底盘号和故障代码我看看
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L**I
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L**I
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技师陈东就是这个😀
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技师陈东车辆全部故障删除后又出来的故障代码发一个
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L**I
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L**I删完以后一跑车还是这个
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L**I😀
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L**I在不在
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技师陈东你好在的
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技师陈东好的稍等我看一哈
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技师陈东就是三个故障
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L**I是的
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L**I在不在
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L**I你的电话
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技师陈东在的
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技师陈东马上给你,正在整理
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技师陈东内容太多小结里面cd22518
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法拉利458发动机故障灯亮P0087燃油轨/系统压力 - 过低 原因一 两个电动燃油泵(右侧或左侧)中的一个工作不正常。 检查 对电动燃油泵进行彻底的功能测试。严格遵守以下说明,以确定两个泵中的哪一个导致故障。1.打开钥匙。使用手表测量从起动发动机到发动机自行熄火之间的时间。打开发动机。发动机是否在起动后1分30秒内熄火?如果是,则该错误可能是由左侧电动燃油泵引起的。起动后发动机是否关闭超过5分钟?如果是,则该错误可能是由右侧电动燃油泵引起的。执行以下测试以验证。2.打开钥匙。打开发动机。使用DEIS测试仪,每两分钟读取左右两侧气缸组的以下参数:NCM-RH->参数->全部->油轨压力;NCM-RH->参数->全部->实际轨压值;NCM-RH->参数->所有->轨道压力设定点;NCM-LH->参数->全部->轨压;NCM-LH->参数->全部->实际轨压值;NCM-LH->参数->所有->油轨压力设定点。如果电动燃油泵(RH或LH)发生故障,相应(RH或LH)气缸组的所有压力值将在运行几分钟后突然下降,与约50 bar的正确值相差很大。 排除方法 继续诊断,仅对导致故障的泵执行如下所示的测试和检查。 原因二 电动燃油泵和与泵连接的装置(非HELE型)上的针脚松动/氧化/脱落。 检查 关掉钥匙。断开电池。目视检查以下部件的针脚:左侧电动燃油泵M302;右侧电动燃油泵M303;燃油泵电阻器R034;燃油泵电阻器R033;辅助继电器单元(CS-SCM3)C313;发动机舱保险丝和继电器单元(SCM)C010。检查销是否松动/分离/氧化。检查上述部件之间连接的线束是否处于良好状态,没有电气连续性损失。检查两个电动燃油泵电阻器R033和R034的一致性。修理/更换任何松动/分离/氧化的销。检查线束的状况。检查燃油泵电阻器的一致性。连接电池。使用DEIS测试仪取消错误。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因三 电动燃油泵和与泵连接的装置(HELE型)上的针脚松动/氧化/分离。 检查 关掉钥匙。断开电池。目视检查以下部件的针脚:左侧电动燃油泵M302;右侧电动燃油泵M303;ESD ECU E230;SCM发动机舱保险丝和继电器单元;辅助保险丝和继电器单元(CS-SCM)C012。检查销是否松动/分离/氧化。检查上述部件之间连接的线束是否处于良好状态,没有电气连续性损失。修理/更换任何松动/分离/氧化的销。检查线束的状况。连接电池。使用DEIS测试仪取消错误。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果问题在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因四 两个电动泵(右侧或左侧)中的一个出现故障。 检查 钥匙关闭。断开电池。,更换假定有故障的电动燃油泵。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。最初安装在车辆上的电动燃油泵有故障。钥匙关闭。断开电池。更换有故障的电动燃油泵。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次钥匙接通时再次出现,并执行以下诊断循环:NCM短行程序列:NCM化油器测试。短暂试驾车辆,并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作后问题 原因五 保险丝和/或继电器熔断。 检查 钥匙关闭。断开电池。检查下列一个或多个保险丝或继电器是否熔断:(HELE型)F-89 CS-SCM C012 ECU;F-81单片机C010 ECU;F-24单片机C010 ECU;T10单片机C010 ECU;F-20 SCM单元C010。(非直升机版本)F-10 SCM单元C010;F-21单片机C010 ECU;F-18单片机C010 ECU;T14单片机C010 ECU;T03单片机C010 ECU;T20单片机C010 ECU;T05单片机C010 ECU;T09单片机单元C010。更换熔断的保险丝或继电器,并检查故障是否不再发生。更换熔断的保险丝或继电器。连接电池。使用DEIS测试仪,检查错误是否在下一次按键时再次出现。简要试驾车辆并检查错误是否再次出现。 排除方法 如果在完成“检查”字段中描述的所有操作 原因六 油箱中燃油不足。 检查 使用DEIS测试仪取消错误。向油箱中添加20升燃油。钥匙接通。打开发动机。试驾车辆约10公里,并检查错误是否再次出现。使用DEIS测试仪,检查燃油油位参数是否与燃油箱中的有效燃油量一致。如果参数与油箱中的有效燃油油位不一致,测试油位传感器以验证一致性。 排除方法 向油箱中添加20升燃油。试驾车辆约10公里,并检查错误是否再次出现。 P2188 原因 发动机ECU检测到空气/燃油混合气过稀。 检查 执行以下检查:-检查蒸发排放控制系统中的阀门、泵和管道是否符合要求;-碳罐;-仔细
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法拉利458发动机异响那你先加上机油看一下,看是不是缺机油气门发出的声音,或者是链条发出的声音
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法拉利458发动机故障DTC 代码 P2442 DTC 描述 二次空气喷射系统开关阀卡在关闭 - (最大) 原因 检查 排除方法 带开/关电磁阀的橡胶管连接油箱与连接开/关电磁阀和二次空气电磁阀的橡胶管互换。 目视检查:连接油箱和开/关电磁阀的橡胶管是否与连接开/关电磁阀和二次空气电磁阀的橡胶管互换。 参考颜色或使用其他可用的识别方法,正确连接两个橡胶管,以确保它们正确连接。
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法拉利458发动机故障灯亮了首先检查二次空气喷射系统,再检查管路链接是否正常,再有就是清洗排气系统积碳
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法拉利458发动机多少钱
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法拉利458 发动机故障 仪表报警因电瓶电量不足引起的模块故障
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法拉利458发动机盖喷漆要多少钱
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10年法拉利458的发动机号在什么位置
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法拉利458发动机最大输出功率
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法拉利458的发动机是怎么塞进丰田86的
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柴油发动机加油不顺畅,依维柯柴油发动机加油无力
柴油发动机加油不顺畅的原因柴油发动机加油无力,是很多车主遇到的问题。这不仅会给驾驶带来困扰,还可能引发一系列的故障。那么,影响柴油发动机加油顺畅的原因有哪些呢?下面我们就来一一分析。柴油油箱积存沉淀物
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2023-07-28
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发动机加油不顺,发动机加油不顺畅是怎么回事
发动机加油不顺,发动机加油不顺畅是怎么回事摘要:发动机加油是车主们日常保养中非常重要的一部分,但有时我们会面临发动机加油不顺畅的问题。本文将介绍一些可能导致发动机加油不顺畅的原因,并提供一些解决方法,
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2023-07-26
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发动机加速不顺畅,发动机加速不顺畅怎么回事
发动机加速不顺畅的原因及解决方法发动机作为汽车的“心脏”,负责提供动力。然而,当我们驾驶汽车时,偶尔会遇到发动机加速不顺畅的情况。那么,为什么发动机加速不顺畅?该如何解决这个问题呢?在本文中,我们将探
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2023-07-26
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柴油发动机加油不顺,依维柯柴油发动机加油无力
柴油发动机加油不顺,依维柯柴油发动机加油无力柴油发动机是重型车辆的核心部件之一,但有时候我们可能会遇到柴油发动机加油不顺的问题,尤其是依维柯柴油发动机。这种情况可能会导致车辆加油无力,给我们的行驶带来
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2023-07-28
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发动机加油不顺畅,发动机一加油门就抖动
发动机加油不顺畅,发动机一加油门就抖动常见汽车问题:发动机加油不顺畅发动机加油不顺畅是一种常见的汽车问题,许多车主都可能会遇到。当你加油时,如果发动机出现抖动的情况,那么很可能存在一些问题需要及时解决
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2023-07-26
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发动机不顺畅,发动机不顺畅怎么解决
发动机不顺畅,发动机不顺畅怎么解决引言发动机是汽车的核心部件,发动机不顺畅会影响整车的性能和稳定性。当我们遇到发动机不顺畅的问题时,我们应该及时采取措施来解决。本文将介绍一些常见的解决方法,帮助你应对
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2023-07-26
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发动机打不顺畅,发动机点火不顺畅
常见原因发动机的运行顺畅与否直接影响到整个车辆的性能和驾驶体验。如果你的发动机打不顺畅,点火不顺畅,那么很可能是以下几方面原因导致的。汽油质量汽油质量是影响发动机点火的重要因素之一。如果你使用的汽油质
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2023-07-28
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发动机运转不顺畅,发动机打火不顺畅
发动机运转不顺畅,发动机打火不顺畅的原因及解决方法在汽车中,发动机是整个车辆的心脏,起到了至关重要的作用。然而,有时候我们可能会遇到发动机运转不顺畅、发动机打火不顺畅的问题。本文将介绍造成这些问题的可
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2023-07-28
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发动机高转不顺畅,发动机打火不顺畅
发动机高转不顺畅,发动机打火不顺畅的原因及解决方法在汽车维修中,发动机高转不顺畅和发动机打火不顺畅是一种常见的问题。这种情况下,发动机可能会出现运转不稳定、功率下降以及燃油消耗增加等症状。下面我们将介
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发动机提速不顺畅,发动机点火不顺畅
发动机提速不顺畅,发动机点火不顺畅的原因及解决方法汽车发动机在运行过程中,若出现提速不顺畅或点火不顺畅的问题,可能是由多种原因造成的。本文将分析发动机提速不顺畅以及发动机点火不顺畅的原因,并提供一些解
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2023-07-27