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技师荣威威你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师荣威威你好,哪一年的车型?多大排量?当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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匿名网友
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技师荣威威实际的发动机抖动缺缸吗?这个失火是偶发的还是一直存在的?
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匿名网友车子开到80多码过后。故障灯闪烁
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技师荣威威火花塞,高压线替换一下位置。
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匿名网友电脑检测报4缸失火
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技师荣威威现在是几缸失火?
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匿名网友火花塞之前换的新的。今天把点火线圈 高压线都更换了
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匿名网友早上来检测报4缸失火
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匿名网友更换过后 报2缸失火
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技师荣威威现在就是一直二缸失火是吗?P0302是吧?
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技师荣威威发动机怠速的情况下运转的平稳不平稳,有没有抖动现象?有没有真实缺缸现象?
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匿名网友
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技师荣威威现在被电脑监测到的情况就是二缸失火。
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匿名网友正常怠速不抖应该。开到80之后 加油门故障灯就亮了
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技师荣威威现在的话你把二缸的火花塞跟三缸的火花塞兑换位置。
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匿名网友我要不换个新的火花塞看看? 火花塞被拆了。不记得哪个是哪缸了
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技师荣威威然后把二缸的高压线装到4缸的插孔的位置。把4缸的高压线插到二缸的位置。在点火线圈上面的插孔的位置调换一下位置。然后去验证。如果还是二缸的话。你再把老的二缸的高压线装上去。然后再去验证。如果还是一样,将二缸的喷油器和三缸的喷油器进行互换位置。然后去验证,如果还是一样。就检查二缸的气缸压力跟其他三个气缸对比。
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技师荣威威不用旧的就可以。
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技师荣威威不用更换新的,只要没有完全损坏,你那个之前换的都可以验证用。
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技师荣威威你不知道哪个是哪个了,你混合在一起装的话那也很大,概率上面也不是说是正好二钢的还装到二钢了,那那个概率就很小了。
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技师荣威威我上面说的话是实际的做一遍,看看到时候最终有没有变化。
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匿名网友但是它早上来报的4缸失火。不晓得怎么更换点火线圈后就变成2缸了
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技师荣威威就是做到哪一块就能排除到哪一块的问题。
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技师荣威威所以呀,我就是让你确认一下火花塞,确认一下高压线,确认一下高压线的插孔或调换一下位置。
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技师荣威威按照你上面描述的原来是4缸,你换了之后变成二缸了,说明什么?说明你这些配件或者是高压线或者是某一个地方有问题。再或者就是赶巧了。
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技师荣威威所以现在我上面说的,你你也不需要换啥,你就先按照我说的去路试一下试一下,因为故障现象是在线的装上去之后去跑一下,如果故障改变了,就那就是你调换的这个地方有毛病导致的,如果没有变化那就真实还是有问题,按照我说的做另外的下一步验证。
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匿名网友那我现在把火花塞重新装好。 2 4缸高压线调换一下位置对吧
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技师荣威威嗯是的
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匿名网友不对啊。那个高压线不是只能1 4 2 3对调吗
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匿名网友2 4也可以对调吗
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技师荣威威对一缸4缸2 3对调。就是把你4缸的装到一缸。二缸的装到三缸。调换一下插孔的位置。
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技师荣威威就是全部进行互换一下。
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技师荣威威就是原来你的二现在插的三插孔,三插孔插到二那个位置,然后顺便的话把这个4缸都调换一下。
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匿名网友故障码需要先消除吗
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技师荣威威对,先清除,然后出去路试,看故障码有没有变化。
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技师荣威威如果变化了就是你调换的这些地方有毛病。
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匿名网友100码就亮故障灯
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匿名网友又报4缸了
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匿名网友
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技师荣威威好,这你不就知道了吗?
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匿名网友哪里问题ne
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技师荣威威你调换了高压线位置,故障码变了谁的问题到现在还不知道吗?
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技师荣威威把高压线再调换过来。故障码清了,然后再看是不是又变成二刚了。
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匿名网友高压线问题吗? 可是我刚换的新的啊。配件有问题
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匿名网友?
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技师荣威威点火线圈问题。
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技师荣威威高压线还是你的高压线,你只是把点火线圈上面的2 3的插孔互换了一下位置,能理解啥意思不?
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匿名网友也是新的
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技师荣威威对呀,为什么让你做验证呢?
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匿名网友点火线圈也是新的
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技师荣威威现在的你再试一下再反过来,如果又是二缸的话,继续换你的配件。
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技师荣威威说明车上面的火花塞呀,高压线发动机本身呢以及喷油器本身是没啥毛病的。
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匿名网友那现在高压线怎么调一下啊
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匿名网友
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技师荣威威二缸的装到三缸,三缸的装到二缸,你点火线圈上面写的有字不清楚吗?
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技师荣威威你刚才怎么调的呀?
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技师荣威威你刚才怎么调的?现在在调过来。
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匿名网友23 14对调的
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技师荣威威14是同时点火,23是同时点火,那两个孔随便插。
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技师荣威威对,再调过来。
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技师荣威威把1 4互换一下位置就行了,4装1 1装4。
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技师荣威威如果这一块没毛病,你怎么调都是一样的结果,知道啥意思吗?
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匿名网友好
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匿名网友也再去试
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技师荣威威嗯
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匿名网友到2
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技师荣威威这就是你配件有问题。
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技师荣威威更换点火线圈。
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匿名网友点火线圈大
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技师荣威威你再调换过来就变成4缸了。
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匿名网友点火线圈吗?
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技师荣威威嗯
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技师荣威威你无论如何进行调换,你二缸的高压线还是你二缸的高压线那个没有变,你只是把二刚的个案线插到线圈的另外一个插孔了!那两个插孔是同步的。有一个孔的点火不够强。
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匿名网友我没有想明白 为什么14 23对调 不是23 哪个有问题。或者14哪个有问题
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匿名网友而是 2 4有失火故障呢
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技师荣威威点火线圈的能量不够。
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技师荣威威或者是你不能理解的话,你这样现在不是报4缸失火吗?你把原来的几根钢线就是换掉的随便装,除了4缸的不装,你看看装上去有没有变化,没有变化换点火线圈。
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技师荣威威这样可能就好理解了,否则跟你那样说,调换可能你一时半会可能理解不了。
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匿名网友那我拔每个高压线的时候。发动机都有变化的。拔掉后发动机就抖了
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技师荣威威他不是说是一直缺火,你转速高了之后就缺火了。
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技师荣威威你怠速的时候他是不缺钢的。
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技师荣威威拔掉了就一直缺火了。
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匿名网友明白了这个
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技师荣威威让你做这个确认的意思是让你排除其他地方已经是没毛病了,比如你这个喷油嘴啊,发动机啊是没毛病啊,火花塞呀是没毛病的,这个能不能理解了?现在报哪个气缸失火你换掉的旧的高压线都能用的,你把你换掉的4根的话,全部都装到4缸挨个去验证,装上去不行,换另外一块都不行,那你问最终的问题就是线圈的问题,这个好理解,否则让来回的进行调换的可能到最后你都晕了。
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匿名网友14 是同步的 23是同步的。那没什么比如原来报4缸,更换过后应该报1缸
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匿名网友才对啊
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匿名网友它为什么又变成2缸失火了呢
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技师荣威威是同步的,但是呢,它会有一个点火时间的一个控制会根据你点火能量通电时间长短。
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技师荣威威而且车辆是有点火顺序的,能理解不?
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技师荣威威你现在就按照我上面说的方法去做吧,那个好理解
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匿名网友14 23对吗?
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匿名网友好的
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匿名网友明天重新发一个点火线圈
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匿名网友那旧的高压线还有用吗?
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技师荣威威现在哪个刚失火,你剩下的4根挨着去装那个缸上面去。
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技师荣威威能用。
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技师荣威威比如说现在报4缸失火,把4缸的你换了缸线拆下来装就地就地随意装,哪一个都行,就还装的4缸的位置,线长一点也没关系,都能用,不影响。
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技师荣威威然后你再去试,如果还是这样再装另外一个,把4根全部装一遍都一样继续换点火线圈。
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匿名网友明白你的意思了。就是说现在报4缸失火。那我就把换下来的四根高压线,一个一个装4缸测试结果
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匿名网友如果还是报4缸失火。那就是点火线圈问题对吧
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技师荣威威嗯是的
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匿名网友好的
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技师荣威威嗯
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08款别克凯越4缸缺火,线圈缸线,火花塞以换检查发现4缸,缸压不够导致的,像这种情况的话就需要对发动机进行一个大修才可以解决。
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别克凯越1.6发动机冷车斗,2缸4缸失火
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别克凯越抬完缸盖报3缸失火。。。。。。。。。。。
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别克凯越报多缸失火动力不足根据查看数据流发现气缸二存在问题查看火花塞间隙是否正常范围重点检查分缸线和点火线圈还有就是喷油嘴
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别克凯越,检测到二缸,四缸缺火,早上好好的。点火都很好,高压包新的,火花塞新的。线是几个月前换的,油泵昨天换的你好,根据你描述的问题为你解答别克凯越检测到二缸四缸缺火,这个首先建议你把气缸压力测量一下,看一下气缸压力是不是偏低导致的问题?另外就是把分缸线更换掉,分缸线泡油了,以后就会出现这种点火漏电情况。把分缸线进行更换掉气缸压力测量一下。如果不行的话,明天再联系一下,相互讨论一下。
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别克凯越4缸失火,任意缸失火,缸线,火花塞,点火线圈,都换了还是不行,怎么回事,谢谢
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07年别克凯越气缸失火,点火线圈,高压线,火花塞,还是检查曲轴位置传感器到电脑的线路及电脑板
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别克凯越报4缸失火,读缺火数据流显示3缸缺火,但是车子确实是四缸失火你好,发动机报缺火故障主要检查点火线圈,喷油嘴,高压包有没有问题。如果以上都没有问题建议检查一下气缸压力。
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11年别克凯越4缸失火,任意缸失火,怎么回事,谢谢
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别克凯越1.6三缸失火,火花塞,缸线,点火线圈都换了,为什么还没好!
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