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技师李国根你好,我是汽车大师专家技师-李国根,很高兴为你解答。
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技师李国根
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友刚去4S店做了首保后回来就挨
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技师李国根
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技师李国根
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技师李国根
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匿名网友高速才能感觉到。提速串动
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技师李国根
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匿名网友半轴没事都检查了。4S店很远
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技师李国根
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匿名网友👌
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您好,我的车是林肯冒险家,21年4月底提的车,现在1400公里,今天发现发动机附近应该是变速箱上有粉红色的积液和油渍,问了一下车友群里,好几个车友这个位置都有这个,请问应该是什么引起的基本情况已经告知车主,有需要继续咨询
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15年的林肯mkc有没有节气门体,有的话在什么位置,我顺着进气管找,没找到节日门体。哪位大神帮帮忙,最好有图片,而且启动的时候会抖几下,然后就正常了?这是什么原因导致的呢?
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你好,请问林肯mkc2.0T的福特发动机,轻微冲缸了,换了正厂缸盖,但不带凸轮轴和顶杯的,着车热车后怠速轻微抖动,读数据随机缸,是不是汽门间隙问题,请门正规间隙是多少?2.0的发动机。进气门间隙标准在25个丝。可接受区间20-30个丝。排气门间隙标准在35个丝,可接受区间30-40个丝
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这是14-15款林肯MKC车子5年多了,最近两年冬天冷启动困难还亏电,最近故障灯突然也亮了,刚开始行驶一段时间自动消失了,昨晚高速上突然又亮了一直显示,我跑到服务区停车等了一会再启动又没有了,而且现在这车开起来感觉抖动,噪音大,高速行驶轮胎总是咕咕的响声!请问大师们这些问题怎么处理?此车出现启动困难和ABS报警的问题,建议先去修理厂检查发电量和锁车后的漏电电流,如果没有问题,启动困难是天冷电瓶电量不足引起的,ABS报码是启动电压过低或者车轮传感器出现问题。
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车子在高速路上,车速上了80,车速越快车越抖,是车身抖,松油门也抖,做了动平衡还是没解决问题。你好,根据你车故障描述,林肯MKc车子在高速上,车速上了80车速越快车身越抖,松油门也抖怎么回事,一,林肯MKC车子车速越快车身越抖,首先检查四轮轴承是否有框量,以及做四轮动平衡检查确定做完四轮动平衡没问题及四轮轴承不框,则更换驱动轴才能解决此故障。
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现在只要车开起来 方向盘就能感觉到震动,这种震动跟路面有很大关系,路稍好点就是那种低频的震动,稍差点的路就感觉方向盘松了一样,噪音也变大了,而且还有个现象是起步的时候能感觉到左前轮轻微抖动,通过倒轮子我基本排除了轮胎、轮毂的问题,地盘件让好几家4s看过都说没问题!现在不知道如何下手了! 车是林肯mkc、两驱的!检查机爪垫,轴承,半轴等底盘部件
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林肯mkc.8月份提的新车,车子是17款的,现在行驶了700公里,提回来就放到车库一个月,前天车子在冷启动后发动机声音沙沙的声音,转速下来就没有了,2,行驶到70码以上感觉主驾传出突突突的声音,像是风的声音,但是又像是从前面穿出来的,有大师遇到这个情况吗,帮下忙
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我的车是林肯mkc两驱尊雅,车开了两万公里了,之前都很舒服开起来,之前后轮扎过好几次胎,然后就换了两个同型号的轮胎,把新胎放到前轮,原来前轮的胎放到了后轮,然后开起来发现没有以前稳了,方向盘能明显感觉到前轮在震动,检查了胎压左前250kpa,右前235kpa然后这车规定标准胎压是240!我觉得相差不多不应该震动这么明显啊,动平衡也做了,而且我的方向盘不抖,就是感觉震动比以前厉害了!两个轮胎都是新胎,但是生产日期不是太好,4s给换的都是15年底的轮胎,麻烦老师们给分析一下大概是什么原因,我应该从哪里入手检查!感谢🙏车身抖动问题,建议调换轮胎,试车仍然抖动,检查悬挂系统。轮胎一般购买生产日期近的。
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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