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技师李国根你好,我是汽车大师专家技师-李国根,很高兴为你解答。
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技师李国根
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匿名网友10万
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技师李国根检查一下发动机的机角是否正常。
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匿名网友怠速时车子会过一会抖一下那种,跑起来感觉不到
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技师李国根读取发动机的数据流。
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匿名网友
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匿名网友过几秒钟就抖动一下,
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技师李国根你这个视频看不了。
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技师李国根检查他的进气的数据流。
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技师李国根点火的数据流
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技师李国根三元催化的数据了。
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匿名网友哪些
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匿名网友
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技师李国根我都告诉你了。
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匿名网友数落看不出什么
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技师李国根数据都在正常范围之内呀。
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技师李国根
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匿名网友是啊,邪门
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匿名网友会不会跳正时
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匿名网友也没报正时代码
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技师李国根
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匿名网友安道理这种链条的肯定会报故障
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技师李国根
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怠速和低速抖动 故障码报随机失火 P0133氧传感器电路响应慢 点火线圈火花塞氧传感器更换后没效果检查线路,和汽油油路
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8缸F150大修后2 缸8缸怠速是偶然失火加速行驶中长期失火。火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴都对调了还是一样。缸压9.5 个根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下点火线圈火花塞是否正常。) 建议:(检查更换点火线圈火花塞就可以了) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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福特猛禽3.5t故障码p2107:00-27节气门致动器A控制模块处理器失效,怠速抖动加不上油根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述报这个故障码,正常来说的话是电脑板的问题,但也不排除是刹车灯开关或者是刹车灯泡以及进气系统漏气导致了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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火花塞检查,发现间隙过大,车子不抖动,有故障码你好,这个火花塞如果换完了,这个一般问题不大的,这个建议你检查一下点火线圈以及搭铁点。
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福特猛禽换了火花塞洗了喷油嘴,洗了节气门,为什么车还是没有力量,tu的很!根据你的描述,这个车更换了火花塞,清洗了喷油嘴和节气门之后,这个车还是没有动力,而且出现抖动。需要清洗三元催化器,检查一下氧传感器和进气流量传感器的数据流。这个主要是157缸缺火导致的。这个需要具体用电脑看发动机的数据流来具体的判断。还有主要是看发动机的点火正时,提前角看一下有没有出现问题。
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F150抖动失火,点火线圈火花塞倒了也不管用还是4缸根据描述的故障提示,考虑喷油嘴相关。希望可以对您有所帮助。
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高师傅,福特猛禽6.2,车子在30-60速度内,动力弱,油门踏板踩下去没有转速,空踩大油门有黑烟,怠速走的非常稳,没有失火数据,没有故障码,检测了汽油压力正常,气缸压力正常,没有头绪了,麻烦給指导指导你好,根据故障情况,建议还是检查正时相关。二维码是我们的企微,添加后小问题直接回复。如果我的回答对您有帮助,麻烦好评,谢谢!
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福特猛禽6.2L发动机怠速不稳我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下点火线圈火花塞是否正常。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大修完,准备着车,3下启动正常,可是水温上来后发动机前后发抖,抖动厉害,在到最后彻底没怠速,要给点油门才能着车,正时无误,启动后正常,(貌似听到有一个喷油嘴哒哒哒响,声音很小)换过火花塞,高压包,节气门,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器。问题未解决(有同样一辆车对换调用零件)
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您好! 我是12款f150,现已20万公里任何没动过,在11万时候发动机故障灯亮起,检测后是三元催化故障,没做理会.15万公里时行驶中急加速时发动机故障灯偶尔有闪烁几下,仍没有理会. 目前问题是在行驶状态突然加油不给力爬坡更是无力,停车后发现怠数发动机已抖. 4s店检查是说火花塞和三元催化的问题,目前火花塞已更换因为没有三元催化所以没换,问题也确实没有解决还和之前一样,您好根据您车的故障现象分析,嗯,理解您的处境,发动机故障灯亮的原因,一般都是发动机缺火造成的发动机动力不足引起的,火花塞点火不好,氧传感器有故障,三元催化器堵塞损坏,喷油嘴工作不好等都会引起,已经确实三元催化器有故障,就需要更换三元催化器的,因为三元催化器堵塞以后会造成发动机动力不足,加速无力,从而造成发动机故障灯异常点亮的!嗯,确定867缸的火花塞点火正常,喷油嘴工作正常,气缸压力正常,那就是三元催化器堵塞引起的!当然有啊,如果三元催化器质量不好,也不行的,更换比较繁琐的,您自己操作不了的,需要专业师傅更换的啊!服务战不给安装可以自己选择到修理厂安装的啊!现在三元催化器您买过来了吗?购买过来三元催化器以后,需要把您车上的旧三元催化器拆掉,然后安装上新三元催化器就可以了!把三元催化器前段的排气歧管固定螺丝拆掉,与后端的排气管接口螺丝拆掉就可以取出来三元催化器的!把三元催化器里面的过滤装置捅掉,可以迁就开几天的,影响不大的,就是加油门时,排气管噪音大一些,有些异响,发动机故障灯仍旧会点亮,其他没有什么影响的!不过动力会恢复一些的!所以说可以先把三元催化器里面的过滤装置也就是过滤网捅掉迁就开一段时间,等三元催化器到货了,在更换上新的三元催化器就可以了!
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