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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾你连接上压力表看一下高低压力的数据各是多少，我看一压力是否正常 -
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技师许晓蕾根据你描述的故障情况判断存在以下几种问题，室内的冷暖风翻板控制电机损坏，翻板打不开到正常位置，蒸发箱堵塞导致制冷的面积小，压缩机制冷压力不正常，冷凝器散热不好几种情况导致的这个现象 -
车主5125589
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车主5125589
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技师许晓蕾嗯，那应该是好的，空调低压管凉不凉
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之前朋友说我的雅阁有点塌屁股，后来我仔细看了看一下果然有这样的情况，有点蹋屁股也正常后来就没有管，然后我发现前悬架 翼子板到轮胎的距离两边不一样，左前会比右前低两个半手指，也就是左前会比右前低一些。请问大家有这样的情况吗？正常的吗？2月28才提的新车，从图也可以看出来明显不一样，
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七代雅阁，10万公里，早上启动正常怠速1500，热车两分钟后怠速慢慢降低到1100左右突然升高到1500维持半秒然后就正常回到750左右的正常怠速，动力当面正常，但是热车跑几公里后怠速又600了，基本每天早上都会出现，前提是油嘴油路火花塞进气管节气门都弄过…还有什么情况会导致这样的。谢谢
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大师们好，我的车早上热车大概2分钟左右，然后挂R档倒车时排气管冒了点白烟这是怎么回事啊！车是2.0九代雅阁，里程数16300公里，开了还没到一年。我是三亚的。这跟温度气候地区有关系吗？
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九代雅阁，13年12月提车，目前行驶7.5万公里。在六万公里左右发现低速速度在30-40迈时发现底盘异响，声音如机器摩擦声，声音比较沉。4s怀疑是波箱或排气管声，更换排气管后异响没有排除。最近还出现了油耗飙升，转速要比原来高才能达到想要的速度，行车电脑计算的剩余用油跟实际用油不配合，如现实剩余用油可行驶600公里，但油箱只有半箱油，系统也出现了故障？
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七代雅阁，现在问题油耗偏高，话有点多，见谅，事情从2月份开始，那时油耗9.7左右，换了汽油滤芯，觉得该换火花塞了（6万公里左右），就换了，型号多一个字母，下有图，声音变小，油耗增加，问汽车之家师傅，说火花塞型号不对，换一样的型号，随后更换一样型号，油耗不变，还在增加，也有图，后来师傅说要清洗节气门，也搞了，油门踏板明显变轻，倒是怠速明显不降，1000左右，后来无意间堵住三通废气阀和空气软管连接的那气管，怠速正常，师傅说那个废气阀没什么用，堵住了，怠速降下来就行了，油耗自然降下来了，但是油耗一路攀升到了13个多，又问汽车大师里的师傅，说要换，我在淘买了个，换上后感觉没什么变化，估计买的水货，现在油门绵软无力，油耗也好得出奇，我就想问下1.现在是什么情况，要检查那些项目？2.这个三通阀到底起什么作用？真的像他们说的没用，堵起来就行了吗？话多，图多，问题多，师傅们费心了！
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。
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我的雅阁2.0好些年都没有加过冷气了，前几天一个修车的朋友帮别人加冷气，我叫他顺便帮我加一点，先接上空调管放出原来的冷气，液体基本没有了，只放出来一些气体，加了给我2瓶多冷气进去，现在感觉还没有以前冷了，我们这里不是太热，以前开空调都是22度左右1-2挡就OK了，可是现在调到最冷状态才和以前23.24度的时候差不多冷，而且风力明显比以前小了很多，请问各位大湿这个是什么问题？要怎么解决？
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改车偶尔出现行驶无力，平路也是，多数时间正常，无力情况是偶发性，我们通过解码器返现开空调爬坡发动机温度要上115度，停车给大油也会上110以上，不开空调上不了100。然后清洗了冷凝器，水箱，没有效果，之后检查缸压，热车头两下上15后面直接爆表，冷车缸压15左右，然后我们拆下排气支管测缸压仍然没有变化，冷车还是上15左右，个别缸有1个压的悬殊。 左前发动机，变速箱没有故障码，我们在试车测试过程中出险了一个故障码，燃油系统过浓，而且无法清除，熄火清除没有试 基本上是停车重新起步会遇到车辆无力，比如等红绿灯后起步，发动机给不起油，车辆只能低速行驶 水箱不缺水。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下燃油压力。正时提前角数据是否正常。检查一下喷油嘴雾化。检查一下进气压力传感器。希望能帮到您！祝你生活愉快
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15款 雅阁九代 2.4豪华版 七月末八月初晚上23点左右产的车 最近出差也没怎么开 才行驶1500km 加的97号油 从提车回来100km 发动机就有点抖动 冷启动 热启动 转速降到600.700转时挂空挡也能感觉到 尤其低速 30.40迈 经过一段时间磨合 加油门车子也会抖 方向盘跟座椅感觉明显 找过有经验的修车人看过 抖动应该是由发动机传到驾驶室的 症状像燃烧不充分 或者 点火不稳 气油混气比例不合理的样子 同时相比刚提回来时方向盘转动也重了许多！请问这里有经验的师傅 我所描述的现象问题出在哪？如何排查解决 现在一开车手感觉就麻麻的 开空调抖得就更厉害了 去4S店 里面工人也没咋仔细检查就说正常 下次等首保时候准备让他们好好查一下 不知道从哪方面查？
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八代雅阁空调管凉不，八代雅阁空调不凉怎么回事
八代雅阁空调管凉不，八代雅阁空调不凉怎么回事雅阁是一款备受喜爱的中型轿车，而其空调系统一直以来也备受关注。然而，有时候我们可能会遇到八代雅阁空调管凉不、八代雅阁空调不凉等问题。那么，出现这些问题的原因
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2023-07-31
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汽车空调管凉出风口不太凉，汽车空调有的出风口凉，有的不凉，这是一种常见的汽车空调故障。这种故障通常是由多种因素共同作用造成的，包括空调器本身的故障、车内温度调节不当、空调管路堵塞或漏气等。在本文中，我
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2023-07-24
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2023-08-17
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荣光空调管凉风不凉，五菱荣光空调管随着夏季的到来，空调的使用率逐渐增加。在汽车领域，空调作为一项必备设备，对于驾驶者和乘客的舒适度至关重要。然而，使用五菱荣光汽车的驾驶者们可能会发现，荣光空调管凉风不
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2023-08-02
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2023-08-02
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