您好，师傅，有空了么_别克_别克GL8

最佳答案

车辆无法启动，发动机电脑和变速箱等系统均丢失。建议用户检查通讯线是否存在断路。

您好，师傅，有空了么

高长振

擅长：

专家技师

已服务车主97088次

响应时间:2分钟

2021-04-21 20:35:47

技师高长振

在的
技师高长振

你现在有空了么
A**

有空了
A**

师傅
技师高长振

你有没有试灯
A**

具体下面我要怎么检查您说一下发语音也可以
A**

没有，很少用，可以用灯泡做一个
A**

需要多大功率的灯泡，我做一个
技师高长振

5w的小插泡
A**

做好了
A**

试灯
技师高长振

拍个照片我看一下
A**
A**
技师高长振

你没做个笔尖加个夹子么
技师高长振

这样两根线你等下测量方不方便
A**

另外一头缠上了大头针，夹子没有
技师高长振

那你是一个人在测量还是有人帮忙，一会试灯有一头线要固定在电瓶负极
A**

那好弄，我就用电瓶线一头夹着负级，一头夹着线
技师高长振

那你看是开着视频来修还是打字
A**

你发语音和打字吧，开视频我怕我忙手忙脚的顾不上
A**

实在不确定的我就开视频
技师高长振

哈哈，不会的。只要你的手机电量足
A**

百分之21。。。你不说我又忘了，我现在先充电，按照你说的先操作
技师高长振

这个车子是一键启动还是机械钥匙
A**

机械钥匙
技师高长振

那咱们现在把钥匙拔出来，车子遥控能不能上锁
A**

可以锁
A**

我之前试过中控锁好的
技师高长振

那就把钥匙拔出来，门都关好。机盖锁用螺丝刀假锁，然后遥控上锁，等五分钟咱们拆电瓶。把桩头拆掉就行
技师高长振

然后再把abs电脑插头拔了
A**

我已经拔了
A**

要插上嘛
A**

一直没拆
A**

都按照你的操作来了，就是ABS插头一直是断开的，没插过
技师高长振

以后拆电脑的时候记得规范一点断电
技师高长振

有的车运气不好会烧电脑
A**

嗯嗯
A**

那现在我不用插吧？
技师高长振

现在拔了就算了
技师高长振

然后钥匙拔出来没有
A**

好的，那等五分钟吧。
A**

拔出来了啊
技师高长振

不用了
技师高长振

直接开启测量
技师高长振

试灯一头固定在电瓶负极
A**
技师高长振

另外一头把电脑插头挨着测一遍
技师高长振

看看有几个孔可以点亮你的试灯
A**

只有两根可以点亮试灯
A**

两根都是端子大的，粗线
技师高长振

好的，你记住是哪两个。做好标记。然后把钥匙打开再测一遍看看有几个点亮试灯的
A**
A**

就两个粗的
技师高长振

钥匙打开你测过了么
A**

打开钥匙还是那两个亮
A**

没有其他的亮
A**

刚测好
技师高长振

这里就已经不对了
A**

和断电状态一样
技师高长振

少了一个钥匙打开的电源
技师高长振

我查一下资料哈
技师高长振

稍等
A**

好的，我说一个现象啊，我觉得钥匙也不对头，但是仪表亮的
A**

就是钥匙拧到头，按理来说会启动转马达吧，这个不对，你看看
技师高长振

不是的
技师高长振

钥匙拧到头只能说启动信号过去了不一定马达要工作
A**
技师高长振

我去查一下资料
A**

嗯嗯，你看看正常不，没问题我们就按照你说的来，先检查ABS 我只是提示一下，我怕走弯路
技师高长振

这个电脑插头上你看看有没有号码
技师高长振

就是针脚号
技师高长振
技师高长振

一号红黄色
技师高长振

25号红灰色
技师高长振

两个电源线这是
A**

一号红黄色就是不开钥匙也常电
A**

25号也是
技师高长振
A**

就是我说的那两个不开钥匙常电的
技师高长振

这是插头示意图
技师高长振

对，1 25是常电源
A**

嗯嗯，插头背面有数字，我把盖子撬开了
技师高长振

你看看你的插头上面有没有数字
A**

有的
技师高长振

是不是针脚号
A**

在背面，盖子撬开就看到了
A**

对的
技师高长振

那你找一下35号看看什么颜色
A**

35号是空的
A**

不对吧
A**

我确定没数错
A**

25号和你说的颜色不对
技师高长振

空的？
A**

25号和你说的颜色不对
A**

25号有点蓝，不知道是不是线褪色导致的
A**

给你看看
技师高长振

25是不是电源
A**
A**

我手指的那个，就是25号
A**

电源没错
A**

1和25都是常电，这个没错
技师高长振

那你看一下13 38什么颜色
A**

13是黑白粗线，38空的
技师高长振

又空
技师高长振

你把你的试灯那头放电瓶正极
技师高长振

等一下
A**

13是搭铁，测量了一下
技师高长振

测了是吧
技师高长振

还真快
A**

嗯嗯
技师高长振

那你看看这个插头是不是有两组绕在一起的双绞线
A**

38空的，是不是电路图不是这款车的？
A**

五个双绞线
A**

双绞线一般是通讯线吧
A**

有双绞线，而且是五个
技师高长振

五个都是什么颜色
技师高长振

你可以把照片拍一下么
技师高长振

应该是六组才对
A**

可以
技师高长振

你再找找看看是不是六组
A**

对的，六组
A**

把线往里面剥开一点看到了
A**

六组
技师高长振

六组都是什么颜色
A**
A**
A**

能看清楚吗
技师高长振

嗯
技师高长振

白蓝那两组你看一下多少号
A**

一组是10和11 一组是9和12
技师高长振

嗯？我资料有误差？
技师高长振

铭牌再给我一个
技师高长振

我重新找资料
A**
技师高长振

去找两节线
技师高长振

这是gl8么
A**

是啊，陆尊
A**

卖配件的都是按陆尊拿的配件
A**
A**

我也分不清是按陆尊查资料，还是GL8查资料
技师高长振

你去找线
技师高长振

资料没太大事情
A**

完了，没太大用啊，撸线怎么撸，我也不知道走到哪里了，顺着线不停的剥开线？
技师高长振

没事
技师高长振

我让你找的线头拿过来没有
A**

线头？什么线头
技师高长振

就是一会我要飞线
技师高长振

以及单独去找两节线过来
A**

找一段长线接到双绞线上？
技师高长振

自己去找两节线过来
A**

明白了
A**

我找线，不用绞起来吧，分开没事吧
技师高长振

刚才不是有两组白色蓝色么
A**

嗯嗯
技师高长振

你把他这一组的白色线连到另外一组的白色
技师高长振

蓝色对蓝色
技师高长振

接好以后
技师高长振

进解码器
技师高长振

看看能不能扫描到发动机跟变速箱系统
A**

明白了，我就从.大插头这里，蓝色对蓝色接起来，白色对白色接起来，再试试能不能诊断，对吧
技师高长振

对
技师高长振

直接不要abs了
技师高长振

但是通讯线要连好
技师高长振

咋样了
A**

咋还不行
A**

发动机还是不通讯
A**

ABS插头没插
A**

发动机变速箱还是不通讯档位不显示。仪表
技师高长振

那就再往前找
技师高长振

之前也不显示档位是吧
A**

之前我记得好像有时候显示过
A**

大概走向去哪里了
技师高长振

你去找变速箱电脑
技师高长振

我来找资料
A**

变速箱电脑好找，就在前面
A**
技师高长振

万用表拿过来
A**

嗯
A**

在边上
技师高长振

200欧姆电阻档
技师高长振

知不知道是哪个
A**

知道就是手动挡万用表不知道同事用了放哪里了，没找到，我用的电流钳的万用表，自动挡的
A**
A**
A**

好了试试这个万用表吧
技师高长振

霍
A**

测量什么？
技师高长振

你去车里看看诊断接口的6 14号脚是不是也是双绞线
技师高长振

然后你把abs这头的蓝色对到诊断接口的蓝色
技师高长振

可能需要你接线
A**

对
技师高长振

万用表表笔一头放一个
A**

6和14也是双绞线
A**

诊断头的双绞线没蓝色
技师高长振
A**
技师高长振
技师高长振
A**

就这一股双绞线
A**

就这一股双绞线
技师高长振
A**

没有一样的双绞线
A**

ABS那里没有和诊断头一样的双绞线
技师高长振

我查一下资料
技师高长振

你先测一下跟abs通不通
技师高长振
A**

测双绞线的什么？电源还是搭铁。
技师高长振

双绞线
技师高长振
A**

不通
A**

和诊断头双绞线和ABS没通的。
A**

变速箱电脑插头早拔了
技师高长振
A**

变速箱电脑插头早拔了
A**

我直接看
技师高长振

又直接拔😂
A**

变速箱插头有两个双绞线
A**

有一股蓝白
技师高长振

另外一股呢
A**

黄色和淡蓝吧
技师高长振

你先用表量一下蓝白到abs的蓝白
A**

那是通的
技师高长振

你可以找一节线红色表笔放在这边，黑色放在那边，表显示多少就代表是通的
A**

ABS蓝白两股，一股比较粗，一股比较细，变速箱电脑插头比较细的和ABS细的蓝白通的
A**

你的意思是不看蜂鸣档，直接看电阻判断线有没有虚接短路？
A**

是嘛？
技师高长振

对
技师高长振

蜂鸣档有时候测不准
技师高长振

变速箱电脑只有两股双绞线是么
A**

正常，不短路，不虚接
A**

对的
A**

变速箱只有两股双绞线
A**

电阻正常的。
技师高长振

把abs插回去
技师高长振

变速箱电脑的双绞线对接
技师高长振

淡蓝色对蓝色
技师高长振

黄色对白色
技师高长振

然后用解码器扫描
A**

不是淡蓝色，是灰色比较像
技师高长振

那你就灰色对白色
A**

没有用我就纳闷了无语
A**

不管是哪个对哪个我都对调了，不行
技师高长振

那你把abs的也对接
A**

我的个天我再试试吧那ABS不插了吧
A**
A**

就这么多模块，也不多，我把空调面板装上去了，也没问题。
A**

空调和仪表，安全气囊，车身控制都可以通讯
A**

空调和仪表，安全气囊，车身控制都可以通讯
技师高长振

仪表这些走的是低速can
技师高长振

abs短接了试一下
A**

我抓紧试试
A**

插头不插吧
A**

插头不插吧
技师高长振

如果短接了还不行，就要查发动机电脑的通讯了
技师高长振

不插了
技师高长振

但是你要把通讯线短接
A**

没有用不行只剩下发动机了？
技师高长振

到头了，就它一个了
技师高长振

咱们要查他的电源接地信号
A**

没有用弄得都快无语了。我就纳闷了，ABS插头都不插，仪表还特么显示ABS灯
A**

闲的
A**

那发动机电脑怎么查？
技师高长振

就是因为有故障才显示
技师高长振

发动机电脑拍照
A**

行吧，那发动机怎么弄
技师高长振

要测电源接地信号
技师高长振

我先去找一下资料
技师高长振

一会发过去
技师高长振

你先把发动机电脑的大粗线拍给我
A**

行吧，我先拆
技师高长振

嗯
技师高长振

又要暴力拆？
技师高长振
技师高长振

顺便把双绞线找出来拍照
A**

两个插头
技师高长振

拍照片
A**

需要的是从工作台通过来的，还是发动机的线束
技师高长振

发动机插头

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