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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师金牌技师-罗伟鹰,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰电瓶之前是不是缺过电
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匿名网友应该缺过,
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匿名网友缺过,
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技师罗伟鹰清除故障码还有吗
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技师罗伟鹰现在车没什么吧
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匿名网友还有,
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匿名网友还有,
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匿名网友清除不掉,
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技师罗伟鹰该故障一个是电瓶缺电或模块电源供电的接触不良
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技师罗伟鹰你进车身稳定系统还是进哪里看故障码
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匿名网友数据流电压正常。
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技师罗伟鹰现在车有什么故障现象吗
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技师罗伟鹰进哪个系统读取的故障码,电子助力还是车身稳定系统
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匿名网友没有故障现象,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友电子助力系统,
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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匿名网友有一点小小的事故,
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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匿名网友
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匿名网友这两个黄色的故障灯,是什么意思,
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匿名网友那个故障引起的啊,
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技师罗伟鹰检查保险丝接触,电脑板插头拆下来拿除锈剂清理。电子助力的除了检查大的那根电源线,还要检查小插头的接触问题
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技师罗伟鹰ACC故障
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技师罗伟鹰自适应巡航系统故障。需要标定前杠中间的ACC雷达
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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匿名网友没有实际影响,先放一放,
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匿名网友这两个黄色故障灯,学习完acc这两个都能不报警呗,
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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匿名网友那就是学习完acc,就不亮了吧,
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技师罗伟鹰标定成功后就不亮了
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技师罗伟鹰你没有标定工具是做不了的,不是学习,而是用工具和诊断仪进行标定ACC
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匿名网友这个知道,问同行有这个工具的,要我1000块,
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匿名网友师傅,这个气囊电脑在那个位置啊,简单拆一下,没看到。
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技师罗伟鹰挂档杆下方
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匿名网友……
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技师罗伟鹰这个工具最基本的就是要这个价格
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匿名网友中间扶手,全部需要拆啊,
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技师罗伟鹰贵的要3万多
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技师罗伟鹰是的。有些难拆,没更换过气囊电脑板吗
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匿名网友没换,
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技师罗伟鹰气囊没炸开拆下来干嘛
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匿名网友炸了,修复的电脑,
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技师罗伟鹰
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18年长安逸动压缩机不吸合,插头没电
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15年长安逸动空调压缩机插头没有电根据故障现象描述和维修过程分析,短接继电器后压缩机工作,制冷正常。检查三态压力开关和压缩机上的压力保护开关。可以短接来试,短接后正常就更换该开关。 诊断仪进入发动机电脑板进行动作测试空调,测试能正常制冷,代表电脑板到继电器和压缩机及相关线路都正常了。是输入给电脑板的信号异常,除了检查上面说的两个压力开关,还要检查蒸发器温度传感器,测量电阻是否在1000欧姆左右。必要时更换。
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长安逸动13年压缩机不启动1.根据你的描述。你的这个情况。应该是因为压力开关线路问题,其次就是电脑版问题导致的,电脑版控制压缩机之间是没有问题的 很高兴为你解答
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长安逸动bcm漏电,拔掉插头绿色的就不漏了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:拔下BCM的这个电源插头不能判断问题的,这种故障一般就是电器问题导致电瓶亏电,按照电路图查询该插头的控制电器,然后进行逐一排查。直接一个个保险丝拔下测试是最好的排查,如果其它保险丝和电器都拔了还是不行的,只能更好。这款车BCM和车机亏电的问题多。要确认没有加装的电器再更换。可以从左右A柱的插头拔下判断是哪一边的灯光或门锁问题,这样可以缩小排查范围。 建议: 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安13年逸动压缩机不工作
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13年长安逸动,空调压力开关没电过去根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先测试压缩机是否正常制冷,短接继电器给电源。正常的就检查相关控制线路及压力开关方面的问题。用诊断仪进入发动机电脑板系统,看下能否接收到AC开关的输入信号,通过看数据流分析排除缩少排查范围。动作测试能够制冷的,冷媒、压缩机及到继电器的信号线路都是正常了。那就是没有电脑板信号输出了,检查电脑板的信号输入是否正常。检查蒸发器温度传感器,测量电阻是否有1600欧姆左右,测量其线路是否短路。现在问题点就是发动机电脑板没有接收到AC的信号。测量控制面板是否有两条电源线和搭铁线,并且看电压是否和电瓶电压一致,如果不是就检查插头接触问题和保险丝。 建议: 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长安逸动空调压缩机没来电
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长安18年逸动发动机电脑针脚图
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长安逸动压缩机不工作你好,根据你的描述,你的空调控制系统线路出了问题,需要在继电器的86脚加一根搭铁控制线
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长安14年逸动,空调压缩机不打开根据故障情况来看建议检查下发动机电脑板看看,应该是电脑这块出现问题导致的故障。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
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