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技师李文东您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
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匿名网友
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技师李文东上一次宝马F18车型N52发动机是吧
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匿名网友对比一下其他车辆,实际油压低于标准油压,有这个可能么
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友就是那个车呀,还没有修好呢
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技师李文东这个是电脑计算的。没有参考价值
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技师李文东实际测量会比这个高
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技师李文东车架号发给我
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匿名网友
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技师李文东好。等我看看
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匿名网友我对比了二个车,它的实际油压都比标准值高
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匿名网友也更换了新的气门室盖子
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匿名网友路试了100公里左右,没有故障码,就是怠速抖动
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东汽车大师平台不允许任何联系方式或者与联系方式相关的信息留取。违者封号!
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技师李文东你先等一下
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匿名网友武斯就似林就领尔腰
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匿名网友
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技师李文东原则上是可以录制视频的一些,注意一下你那边的功能操作,然后我这边看一下,因为很多人都是可以发送时。
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匿名网友我这里只能拍照片诶
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技师李文东
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技师李文东用你的诊断电脑选择车辆细节拍照,进去之后的全部信息。
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技师李文东
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技师李文东然后选择控制单元数的dme然后选择左下角的调用,控制单元功能,然后拍照,我看到这个界面的信息。
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技师李文东上一次我记得您为拍照机爪胶的相关位置,建议先拍两张照片给我看一下。
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匿名网友稍等
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技师李文东拆掉护板的时候,站在车辆的变速箱下方,目测鸡爪胶的位置,然后拍两张清晰的照片。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友稍等
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东这是新换的鸡爪胶么?
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匿名网友嗯嗯
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技师李文东更换的零件可能存在质量问题吧,眼看着鸡爪胶都贴到车身上了。
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技师李文东这不可能正常
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东车辆描述的故障现象,经过多次数据流读取不能发现问题,判断这个故障现象应该是车辆共振所产生的。根据实际情况第1点鸡爪胶必须要检查更换。在更换之后故障现象仍然存在的情况下,车辆长时进行升级车辆的集成等级,然后再进行试车,如果故障现象仍然继续存在,尝试更换变速箱液,力变扭器试车,在更换的零件过程当中要确保更换的零件质量。
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匿名网友开了空调抖动就减弱了很多
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技师李文东本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。(车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果)。 (修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果)。望客户理解
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匿名网友?
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技师李文东车辆描述的故障现象,经过多次数据流读取不能发现问题,判断这个故障现象应该是车辆共振所产生的。根据实际情况第1点鸡爪胶必须要检查更换。在更换之后故障现象仍然存在的情况下,车辆长时进行升级车辆的集成等级,然后再进行试车,如果故障现象仍然继续存在,尝试更换变速箱液,力变扭器试车,在更换的零件过程当中要确保更换的零件质量。
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技师李文东大概的维修流程是按照这个维修流程来做
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技师李文东您描述的故障现象,您也可以尝试原地轻微踩油门,只要是提高了发动机转速,此故障现象可能都会消失。
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友可不可以,把变距器和飞轮的连接螺丝断开试一试呢?这样可以检查变距器的好坏么?
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匿名网友这样可行吗?假如我启动不抖了就说明变速器这块有问题,这样做可取吗?
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技师李文东可以试一下。注意安全
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匿名网友我刚才试了一下,没有改变呢
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技师李文东表示问题来自发动机
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技师李文东
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匿名网友我更新一块电脑板试试吧,这个车子我一次性开了100多公里了,没有出现故障码,感谢你的建议。
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友发原厂的试试
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技师李文东好
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