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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师孙晓哲你好,是新胜达?压缩机是几根线的!
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匿名网友是两根线的
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技师孙晓哲听到了!那压力传感器三根线你测下
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匿名网友空调压力开关是三根线的
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匿名网友怎么侧讲
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技师孙晓哲测下三根线电压
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技师孙晓哲用万用表,分别与搭铁测
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匿名网友好的稍等是吧插头拔下来还是打开空调测
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技师孙晓哲插着插头,打开钥匙门测
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匿名网友没有电
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲三个图,分别是三根线的么?
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匿名网友是的
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技师孙晓哲拔了插头测下,直接写分别几付就可以
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匿名网友好的
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匿名网友一根是5V那两根没有电
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匿名网友插头插上两根有5V一根没有电
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匿名网友
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技师孙晓哲没电的是搭铁
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲找一下这些数据流,还有空调压力的
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲按这个操作,诊断下,看看面板显示什么代码
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匿名网友打开Ac风扇是工作的
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匿名网友AC开关是没有问题的
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匿名网友佛的压力是100MPa
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技师孙晓哲读数据流给我
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技师孙晓哲读数据流看空调压力
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匿名网友
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技师孙晓哲佛的压力是100MPa,这个从那个看的,怎么可能是这个压力
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匿名网友佛表
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匿名网友
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技师孙晓哲对数据给我
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技师孙晓哲空调压力传感器,,插上插头!两个5V不对的! 一个电源5V,一个信号线1.5V,一个是搭铁
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匿名网友
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技师孙晓哲去发动机系统里面找
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匿名网友
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匿名网友空闲压力4.6V
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匿名网友AC3295千帕
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技师孙晓哲拍图给我
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匿名网友
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技师孙晓哲拔了压力传感器插头看看多少压力
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匿名网友
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匿名网友0
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技师孙晓哲3295千帕,这个压力太高!
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技师孙晓哲可能是压力传感器不行
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匿名网友这个我换了新的了
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匿名网友正常是多少
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技师孙晓哲空调表看是9个压力,数据流是30多压力了!这个空调肯定不会工作!
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技师孙晓哲换新的质量不一定合格!
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技师孙晓哲正常工作起来,空调系统17个压力左右吧
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匿名网友好的那我先换一个在试试,
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技师孙晓哲换原厂的哦
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匿名网友嗯嗯
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技师孙晓哲好的
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匿名网友佛我只加了一罐,换了冷凝器
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技师孙晓哲嗯,现在数据流看系统压力太高,空调肯定不工作的
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匿名网友
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匿名网友好了
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匿名网友能不能给我一个线路图空调的
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技师孙晓哲空调工作了么?
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匿名网友工作了
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匿名网友好了
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技师孙晓哲ok
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匿名网友谢谢
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技师孙晓哲不客气的
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现代全新胜达自动空调压缩机不工作,B1282湿度传感器断路(电压高) 自动除霜,B1283通风模式风门电位器断路(电压低),自动除霜根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,空调压缩机无法制冷,正常驱动测试压缩机可以制冷,如果鼓风机可以正常工作,建议在依次检查一下增发箱温度传感器,室外温度传感器,空调压力传感器,和发动机水温数据,确定空调开启条件是否正常! 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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p0532空调冷却剂压力传感器A电路输入低检查传感器插头,插头有一个5付电源,信号,搭铁三根线,缺电源,根据电路图电源是从发动机电脑板出来的,为A插头12号,也可根据颜色判断线路针脚
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新圣达2.7的空调继电器在哪找到一号二号保险盒鼻子闻一下有没有明显烧蚀味道!更换烧蚀保险及继电器
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客户反应车子发动机故障灯亮,清除故障跑一跑又跳出来P0014的故障原因包括B进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡在开的位置。
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现代胜达P0017曲轴位置-凸轮轴位置相互关系(1排/传感器B)什么意思清洗发动机积碳,然后换换机油,应该不是什么大问题
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跑高速时,空调低压管结冰空调不凉 是不是蒸发箱温度感应器有问题蒸发箱,温度传感器监测到的数据不准确,会导致行驶过程当中,空调泵一直处于启动工作状态 一直处于制冷状态,时间长了表面会越来越冷 于外界的温度会产生结霜 时间长了,接霜越积越多,就会造成蒸发箱表面堵塞 最后没有空调
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2013款全新胜达,空调运行一小时后,冷凝厢结霜,出风口无风,氟压正常,已更换冷凝厢中度传感器,但症状仍未消除,冷凝厢结霜后停车半小时后,又恢复正常,是什么原因造成的。根据你描述的故障问题判断一种是空调膨胀阀坏了导致的,一种是冷凝器本身的问题导致的,膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果,膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量,防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象,膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量
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现代圣达菲氧传感器出现电压低怎么回事一根12伏的一根地线,一根信号0.45伏一根控制线8伏多
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12年的起亚福瑞迪,DVD没电,空调什么都都可以用,就是DVD打不开!
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北京现代全新胜达,两驱最高配,2013年七月份的车,跑了45000公里。在夏天跑长途时,大约在跑了50-200公里以后,空调不凉,出风口没什么风,打开前机器盖,空调的管子上全是白霜,关了A/C几分钟以后才好,跑一段就得关一会A/C。在4S店索赔更换了蒸发箱温度传感器也没有解决问题。你最好还是连接上压力表,看一下冷媒的量是否太多,然后看一下数据流蒸发箱表面温度传感器有没有问题?如果没有问题的话,那就先更换膨胀阀试一下。
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