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技师秦玉英你好你把掉传感器是多少
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匿名网友两个传感器都拔了吗?
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技师秦玉英室外
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技师秦玉英原先做了什么的
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匿名网友都没有做,车主开来说空调不能用。
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技师秦玉英有过事故么
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匿名网友没有
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技师秦玉英把插头拔了看有没有变化
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英你现在就是一下温控开关问题阿
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匿名网友现在是把室外的温度传感器已经拔了
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技师秦玉英是温控传感器问题,蒸发箱里面那个
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技师秦玉英没有看到零下啊
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匿名网友室内里面的也拔了
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匿名网友
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匿名网友是零下两度。
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技师秦玉英是蒸发箱里面的传感器问题
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技师秦玉英你换错了吧
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技师秦玉英室内跟室外都没有问题阿
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英没有错啊
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技师秦玉英测一下电阻看温度变化会不会跟着变化
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技师秦玉英那都插上去给我看看
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匿名网友这两个正常的电阻值是多少?
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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匿名网友
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匿名网友现在两个是都插上去了。
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匿名网友
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技师秦玉英那就有可能是空调面板有有问题了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你是说这个空调面板问题吗?
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技师秦玉英
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匿名网友这个空调面板后面是能维修啊,还是直接换掉?
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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汽车室外温度感应不正常,前几天显示零上五十九度,然后这几天经常会变动,昨天晚上一直显示零下20度到39度,室外温度传感器已经换了三个,但是还是没有解决,并且昨天晚上换完传感器也断电了,还是没用这是典型的线路接触不良,导致阻抗增加造成的温度不正确,检查线路和插头接触不良的情况
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汽车空调问题,空调温度显示时好时坏空调不制冷,正常温度在21显示9度,温度传感器换了还是不行,氟利昂正常,去4s检查了,把内饰里面插头拔了重插,温度显示正常空调能用,坚持了一个月,现在温度显示又不正常,不知道问题出在哪儿,汽车才一年多,前面出过险,我追尾问题不大,只换了龙门架,保险杠都没撞到你好,通过您的整个现象描述来说的话您这就是室外温度传感器信号异常,导致空调面板进入保护,不能进控制。传感器换了之后故障依旧的话那重点检查一下线路有没有虚接的现象。
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17款现代名图17年买的 现在行驶了55000公里 ,问题是显示室外温度是负数(-10多、-20多、-30多)不固定,有时有会变正常,显示负数时空调不制冷,更换过传感器未解决问题。根据你描述的故障情况这个问题就传感器,线路,和空调控制面板的问题,传感器更换过了,就先检查测量一下线路问题,线路正常就更换空调控制面板进行试车
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原车胎压传感器被补胎店老板扒胎弄坏了一个,老板给我找了一个,第一个找的频率是315Mhz的,装上跑了几公里后,中间小屏幕不显示气压低跟感叹号了,但是仪表盘上胎压灯亮,然后又拆下来才发现原车是433mhz的,然后又找了个433mhz频率装上去,跑了几公里,仪表盘上胎压灯还是亮,然后用解码仪消掉仪表盘的胎压灯,也不报警也不显示,过了一天自己没事就把换传感器的轮胎的气放掉一些,放到1.5,然后行车电脑还不报警,我又放没换过传感器的轮胎,放了没跑50米就提示胎压低,我放了两个轮胎的气,但是只报一个轮胎胎压低,而换过传感器的轮胎不报警,但是车子上胎压灯也不亮,去ssss店,用解码仪查不到故障码,怎么回事
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我是现代名图。1、汽车低速行驶,20至40左右,感觉车身颠簸,左右摇晃,做了四轮定位后,数据检查有点问题,调整好了。当天开,感觉车底盘很稳,很扎实,。过了几天又是以前低速颠簸摇晃的感觉,并且感觉车轮摇摆似的,速度快了不明显。到修理厂检查,升起车子摇晃轮胎是比较紧的,工人也检查了底盘说连接的好着了。轮胎也检查了,从外面看,并没有变形和鼓包。我之前左前轮被撞过,换了减震器和弹簧,还有拉杆羊角之类的。2、汽车方向往左打死转弯,松手后方向盘自己转两圈回正,但向右打死松手后,有时候回半圈,有时候会一圈多,无法回两圈回正。我自己多次到4S店去了,可总忽悠我说不癫。我找了个几个朋友,都说癫摇晃,开别人同样的车没有我这种坐船的感觉这种现象重点检查轮胎 通常都是轮胎的问题。最好是找个同款车互换一下轮胎试一试
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1、汽车低速行驶,20至40左右,感觉车身颠簸,左右摇晃,做了四轮定位后,数据检查有点问题,调整好了。当天开,感觉车底盘很稳,很扎实,。过了几天又是以前低速颠簸摇晃的感觉,并且感觉车轮摇摆似的,速度快了不明显。到修理厂检查,升起车子摇晃轮胎是比较紧的,工人也检查了底盘说连接的好着了。轮胎也检查了,从外面看,并没有变形和鼓包。我之前左前轮被撞过,换了减震器和弹簧,还有拉杆羊角之类的。2、汽车方向往左打死转弯,松手后方向盘自己转两圈回正,但向右打死松手后,有时候回半圈,有时候会一圈多,无法回两圈回正。我自己多次到4S店去了,可总忽悠我说不癫。我找了个几个朋友,都说癫摇晃,开别人同样的车没有我这种坐船的感觉这种情况主要还是四轮定位的数据不对导致的,需要检查左右两边前后的轴距是否一致,不一致就会出现这样的问题,还有检查平面轴承和底盘的连接部件有无损坏的 ,轮胎的花纹和型号要使用一样的,轮毂检查是否变形
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零下三十到四十度,名图1.8,3万多公里,D挡轻微共振,换嘉实多0-40的机油好还是5-30的合适,偶尔跑一次长途。要用0-30的比较好,40的黏度有点高,低温流动性没有0-30的好,这车说明书用5-30的,但是你当地气温低要用0-30的
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我车的室外温度显示老是四五十度,室外几度的情况下显示也是30多到40多度,太阳下中午就50多度了你好,通过您的现象描述来说,首先需要检查下传感器线路有无接触不良的,喷化清剂看看温度有无明显变化。做个测试看看传感器有无问题。
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你好,我这个车空调不凉,压缩机不过去电,室外温度不显示,室外温度传感器没有问题,空调控制面板和仪表也没有问题,到控制面板的线路好像有问题你好,嗯,你给这跟线直接通12v电源,室外温度就显示,空调就正常工作了?那你在测室外温度传感器插头每根线电压多少,对搭铁测这个情况,排除空调面板,仪表盘! 你这样测一下仪表后面插头5号角有没有电出来
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室外温度传感器不准一直显示20度车辆问题,室外温度显示正常后,对室外温度传感器进行降温和加热处理,看下温度显示是否会正常变化,如果会正常变化,就可以正常交车!
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